工程机械，一个徐州产业的传奇

钢铁，简单的工业产品，被能演化成国之重器；最基本的零部件，被能焕变成各种终端应用。工程机械，正铸就着一个城市的前行脚步，夯实着中国建设现代化经济体系的底气和信心。

如果用产业图谱的方式，将工程机械产业解构为最基本的构成单元、最直观的加工工艺、最市场的应用场景，我们能清晰地看到社会分工下每一名个体在这个链条上的位置感，从而感受到环环相扣间，工程机械这条产业链的韧性。

在徐州，工程机械产业拥有一条环环相扣的链条。

2012年开始，徐州市邀请专业机构根据产业现状，多次量身打造具有战略性、前瞻性的工程机械产业发展规划，揭开了工程机械大发展的序幕。

随着卡特彼勒、徐工等龙头企业在徐迅猛发展，利勃海尔、蒂森克虏伯、阪神机器等一系列专注于整机或核心零部件的知名企业纷纷来徐布局，徐州逐步在工程机械产业链上、中、下游各个环节实现企业覆盖。

一条“零部件—整机制造—后服务”完备的全链条协作关系清晰可见。

工程机械上游为原材料和零部件的生产。

走进徐州巴特工程机械股份有限公司液压机具生产车间。明亮的灯光照亮安静、整洁的车间，寥寥几位工人在忙碌着，地面明黄色引导线引导着AGV小车沿规定的导引路径有序穿梭。在看不见的维度里，5G网络覆盖了全车间。

徐州巴特工程机械股份有限公司是一家专业为工程机械整机配套各种斗铲类产品、机具和工程机械大中型钢结构件的企业。

1995年，伴随着卡特彼勒在中国徐州建立起第一家制造工厂，徐州巴特工程机械股份有限公司同步组建，为卡特彼勒提供配套产品，成为卡特彼勒在华工厂的首家中国供应商。

像这样的企业有很多。在徐州，聚集了1200余家为工程机械制造提供零部件的配套企业。

徐州冠华机械制造有限公司可生产加工各种灰铁、球铁及其他高牌号铸件，生产技术、工艺已达到国内领先水平；徐州银轮机械有限公司主要为徐工集团下属各事业部、卡特彼勒徐州工厂、力士德等国内外知名企业开发和配套高质量冷却模块产品；徐州博汇世通重工机械有限责任公司拥有先进的下料、成型、焊接、机加工、涂装、检测设备，能够为工程机械、矿山机械、农业机械等行业提供钣金结构件。

中游是挖掘机、起重机、压路机等不同类型的工程机械制造企业。徐州全面覆盖工程机械20大门类，随车起重机、登高消防车、高空作业车、轮式起重机、旋挖钻机、平地机、压路机、摊铺机、装载机等13类主机全国第一。

在中游产业中，有近20年来致力于随车起重机、桥梁检测车、高空作业车以及道路清障车专业化研发、制造及营销服务的徐州徐工随车起重机有限公司；有集研发、生产、销售特种消防车及高空作业平台的专业化制造企业的徐工消防安全装备有限公司……

作为中国工程机械之都，徐州以徐工为龙头，是全国工程机械产品类别、产品品种最齐全的地区之一。

下游服务，拥有徐工汉云、赛摩协同制造等4家省级工业互联网平台和徐工租赁、徐工电商等专业后市场服务平台。这些专业后市场服务平台市场广阔，蓝海一片。

串珠成链，一条完整的产业链已经呈现在眼前。一条产业链，不仅要长，还要有韧性。

何为产业链的韧性？所谓产业链的韧性，可以理解为在面对内外部风险和挑战时，产业链各环节所表现出的维持自身系统稳定、防止断裂和缺失的能力。

如果部分领域核心关键技术受制于人，那么就存在“断链”隐忧。链条上每个环节与要素都彼此紧密联系、相互影响，牵一发而动全身。

2015年前，起重机的核心零部件大多依赖进口，购买周期长、价格昂贵，严重制约了我国工程机械产业发展。一旦海外零部件供应商停产、减产，主机厂就不得不在国内寻找替代产品，否则将面临“无件可用”的窘境。

在“断链”的风险逼迫下，谁能实现国产化替代，谁就掌握了核心科技。

徐州阿马凯液压技术有限公司致力于工程机械高端液压阀、泵马达产品研发制造，通过技术创新解决了挖掘机、旋挖钻机系统压力匹配问题，成功抢占进口产品市场份额，完成XZ系列大吨位水平定向钻机液压阀全系列国产化替代。

对于徐州的工程机械产业集群来说，自主替代是不可绕开的话题。

徐工精密工业科技有限公司作为徐工集团重要的基础核心零部件企业，成立五年来深耕高端铸铁技术与制造工艺，加快高技术含量、高附加值铸件产品的产业化落地，自主研发的液压多路阀、发动机缸体缸盖等高端核心铸铁件，突破了高端核心零部件的技术壁垒，已达到国际一流水平。

除了单打独斗，链上企业开始抱团。

徐工研究院、中航力源、兴澄特钢、徐工液压件、徐工传动、圣邦集团和威卡电子7家企业投资成立国家高端工程机械核心零部件制造业创新中心，主攻新型高效传动系统及核心零部件、高压节能液压系统及核心零部件、智能控制系统及核心零部件三大方向，从而提升工程机械行业核心零部件的产业化自主配套率。

产业集群有多强

链条强也关乎着一个产业集群的强度。

点动成线，线动成面，面动成体。企业就是这一个个点，当它们在供求关系之中建立起自发的联系，就成为产业链，当这些链条初步聚集在一起，就成为产业集群。

在蜜蜂养殖中，有蜂群的概念。强群是蜂群能在恶劣环境下生存的基础，更是反映蜂群繁殖力和生产力的主要标志，只有将蜂群养成强群，养蜂效益才能有保证，事实上强群也是养蜂人最为关心的话题。

同样的，产业也有产业集群的概念，一个产业集群只有强大起来，才能对经济产生更高的拉动力。

工程机械产业作为徐州本土成长起来的支柱产业，经过几十年的培育发展壮大，已经成长为徐州最具影响力和竞争力的产业，产业规模超过2100亿元，占全国市场超五分之一，拥有研发、零部件、主机、服务等企业5000余家，其中千亿级企业1家、百亿级企业1家、亿元以上企业50余家。产品覆盖工程机械20大门类、400多种机型。形成了庞大的产业集群和完备的产业配套体系。基础好、体量大，产业链条完整、布局较为合理，目前可以讲是“有高原有高峰”。

我市除了徐工这个千亿级“航母”外，还拥有百亿级企业1家、10亿至100亿企业8家、亿元以上企业33家，规上企业299家，形成“一超、一大、多强”的企业梯队。同时，带动全市设计、制造、维保、租赁等关联企业，从业人员16万余人。

徐州工程机械“集团军”强势出击，被纳入省“十四五”重点打造的6个国际先进制造业集群之一，获评国家首批先进制造业集群。

当前，市委市政府提出构建高效协同发展机制，按照“一个工作专班+一个产业联盟+一批创新平台支撑+一套要素支撑体系”模式，全力以赴支持产业创新发展。

其中，工程机械产业链的链主企业担当主力，牵引作用不断增强。

在2022年度全市经济风云人物颁奖典礼上，举行了“343”创新产业集群企业军团授旗仪式。徐工集团作为“343”创新产业集群“一号产业”链主企业，被授予产业军团旗帜。

作为工程机械行业的龙头企业，徐工对内垂直整合资源，对外协同全产业链资源，不断“串珠成链”，发挥着参谋助手、桥梁纽带和行业监管作用，推动徐州工程机械在产业链、供应链、创新链等方面抢占先机。

除此之外，行业协会也将助力资源共享。2018年11月，高端工程机械及核心零部件产业技术创新战略联盟成立。这一创新战略联盟主要是整合工程机械行业产业链上下游各类优势资源，利用群体的智慧，共同攻克行业关键共性技术难题，确保核心零部件链条稳定。

时间是形塑一切的土壤，同时又是一种最特殊的资源。

未来，徐州工程机械会朝着什么方向驰骋，时间会给出答案。

文字 | 唐婧

图片 | 徐工集团

江苏徐州：夯实一号产业 持续擦亮“中国工程机械之都”名片

徐州，中国工程机械之都，工程机械产业规模超过2100亿元，占全国市场超五分之一。作为江苏省唯一兼具国家老工业基地和资源型城市双重身份的地区，徐州巩固经济增长态势、如期迈进万亿之城，必须把重抓工业、做强产业作为强劲引擎。

近年来，徐州市坚定不移推进“工业立市、产业强市”战略，全力推动高质量发展。2022年，完成规上工业总产值6100亿元、增长6.3%，两化融合水平指数达到66.7，位居全省第四。工程机械集群通过国家先进制造业集群验收，成为世界级集群重点培育对象，安全应急产业入围国家中小企业特色产业集群。2023年上半年，完成工业开票销售收入3614.3亿元、同比增长4.8%，规上工业增加值同比增长9.3%、增速均高于全省平均水平。

打通全链条

构建完备协作关系

在徐州，工程机械产业拥有一条环环相扣的链条。

2012年开始，徐州市邀请专业机构根据产业现状，多次量身打造具有战略性、前瞻性的工程机械产业发展规划，揭开了工程机械大发展的序幕。随着卡特彼勒、徐工等龙头企业在徐州迅猛发展，利勃海尔、蒂森克虏伯、阪神机器等一系列专注于整机或核心零部件的知名企业纷纷来徐布局，徐州逐步在工程机械产业链上、中、下游各个环节实现企业覆盖，一条“零部件—整机制造—后服务”完备的全链条协作关系清晰可见。

工程机械上游为原材料和零部件的生产。在徐州，聚集了1200余家为工程机械制造提供零部件的配套企业。徐州巴特工程机械股份有限公司是一家专业为工程机械整机配套各种斗铲类产品、机具和工程机械大中型钢结构件的企业。

中游是挖掘机、起重机、压路机等不同类型的工程机械制造企业。徐州全面覆盖工程机械20大门类，随车起重机、登高消防车、高空作业车、轮式起重机、旋挖钻机、平地机、压路机、摊铺机、装载机等13类主机位居全国第一。

下游服务，拥有徐工汉云、赛摩协同制造等4家省级工业互联网平台和徐工租赁、徐工电商等专业后市场服务平台。这些专业后市场服务平台市场广阔，蓝海一片。

作为世界级先进制造业产业集群重点培育对象，徐州已经建立了相对完善的工程机械产业链。上游零部件经过几十年的发展壮大，现已实现从液压件、车桥等核心零部件到结构件、轮胎等基础零部件在内的较为完整零部件门类覆盖，中游20个整机细分领域均有覆盖，零部件本地化配套率达到50%。徐工发挥“链主”企业龙头作用，带动了徐州1000多家、全球4000多家产业链、供应链上下游中小企业。

竞逐新赛道

新能源助力产业升级

徐州印发《关于支持绿色低碳能源产业发展的意见》，其中提到的主要目标包括在工业领域发展“工程机械+新能源”模式。近年来，徐州重点探索这一融合发展新模式，持续抓好年度绿色低碳能源重大产业项目建设。

工程机械和新能源两大产业，正在徐州实现快速的融合发展，在工程机械新能源的新赛道上，徐工和比亚迪的牵手恰逢其时。2023年11月18日，比亚迪旗下弗迪电池有限公司与徐州淮海控股集团签约百亿钠离子电池项目。这是继2022年11月，徐州市再度与比亚迪重磅联手，与徐工集团在深圳签约动力电池项目后，又一百亿级电池项目落地徐州。

2022年11月，比亚迪弗迪电池与徐工集团共同投资100亿元建设新能源动力电池生产基地项目。主要生产新能源商用车、工程机械等电池电芯以及相关配套核心产品，着力打造新能源动力电池战略基地。达产后预计实现年产动力电池15GWh，年销售收入约100亿元。

比亚迪项目落子徐州，为推动徐州经济高质量跨越式发展又注入了一针强心剂。

除此之外，徐州在“新能源+工程机械”发展模式上注入源源活力：长城汽车蜂巢传动邳州公司首台DHT混合动力变速器成功投产；吉麦新能源车业有限公司在2022年新能源产量达到3万余辆，同比增长超过70%；沛县围绕“氢能+工程机械”场景建设，全力开展氢能产业布局，加快形成制氢—储运—应用的核心产业链条；丰县推进低速电动车行业与快递业融合发展，开展氢能三轮车设计、制造和示范应用，全力打造全国知名的电动三轮车产业集群……

深耕国际化

把握主动迈出新步伐

按照《徐州市工程机械产业发展规划（2021年—2030年）》，徐州将把工程机械产业作为现代产业体系的核心支柱，计划到2025年将其打造为产业规模达到3000亿元、具有特色优势的世界级先进制造业集群，形成世界一流创新能力，建设世界一流先进制造能力，培育世界一流企业，营造世界一流产业生态，打造世界一流集群治理能力，促进产业迈向全球价值链中高端。

2023年11月23日，满载着发往“一带一路”共建国家的工程机械列车从铁路徐州北站出发，6天后将按时到达满洲里口岸。根据国家铁路集团有限公司和徐工集团签订的物流总包协议，此次运输为国铁物流总包跨境第一单。

国际化是徐工穿越行业周期、打造百年老店、建成世界一流企业的必由之路。徐工是最早走出国门的中国工程机械品牌，在30多年的国际化征程上，年出口总额和海外收入持续稳居行业第一。

2023年上半年，徐工实现国际化收入209亿元，同比增长33.5%，国际化收入占比升至40.75%，比上年度的29.67%提高了11.08个百分点，多数区域和多数产品均实现高速增长，全球客户用实际行动继续为徐工“投下信任票”，充分印证徐工的强大“磁吸力”。

2023年5月16日至22日，第五届徐工国际客户节上，来自五大洲的1000多名海外客商沉浸式感受“两汉文化发源地”和现代“中国工程机械之都”，现场千吨级、大吨位新品、海内外批量订单交付发车，投身全球重点工程建设。

乘着“一带一路”的东风，徐工产品已经出口至全球190多个国家和地区。2023年，徐工先后受邀亮相美国、印度、澳大利亚、印度尼西亚等国际工程机械展会和第十四届国际基建论坛，凭借过硬产品“徐工金”持续闪耀国际舞台……星星之火终成燎原之势。

上游新闻 汤心慈

编辑：常山

责编：张沛 肖玲

审核：袁享林

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