柳工工业车辆新品发布会完美收官

7月21日，柳工工业车辆业务新产品发布会在柳州举行，中国工程机械工业协会工业车辆分会秘书长张洁，广西柳工机械股份有限公司党委书记、董事长、首席执行官曾光安，高级副总裁俞传芬，以及来自全国各地的供应商、经销商共同见证柳工工业车辆的新产品发布。

张洁表示，培养新质生产力是一个战略性、系统性、变革和创新的过程，需要各行业厂商为之付出不懈的努力，相信柳工将在打造新质生产力、为客户创造更大价值的事业上取得更加辉煌的成就。

曾光安在讲话中说到，柳工工业车辆历经二十余年发展历程，近年来在业务增长、盈利增长、能力成长方面取得重大突破，希望柳工工业车辆团队秉持客户至上，创新驱动未来；奋斗为本，合作创造价值的核心价值观，积极践行业务战略，持续推出符合市场竞争力的新产品、新技术，与供应商、经销商携手前行，推动业务高质量发展。

近年来，柳工工业车辆业务坚定拥抱行业发展趋势，以客户需求为导向，不断加大研发投入，推出全新F系列1.5-3.8T纯锂电叉车、E系列2-10T电叉、重型叉车、电动正面吊，产品系列及性能不断升级优化，充分体现了柳工自主研发创新的强大实力。

F系列“搬运精灵”

省时灵动：采用快速换电设计；转弯半径缩短9%，适应狭小通道作业；采用电液传动匹配、模拟量控制技术，实现厘米级控制；采用高转速电机配大速比减速箱，半包围减震座椅设计，锂电平台低重心。

省心可靠：车架分层和异型钢护顶架设计，铸造转向桥工艺，高强度试验保障，具有人脸识别、AI防撞、安全升级和柳工智能管家系统功能。

省钱 TCO最优：低电价时段充电预约，采用永磁同步电机；采用长寿命、高密度锂电池；TCO最优。

E系列“大力神”

皮实耐用：防护等级提升，满足雨水、粉尘等工况全天候作业；整体式铸造桥体；24小时连续强化试验超3000小时，客户工况验证超1万小时，产品可靠有保障。

操控舒适：双制动踏板设计，柔性举升控制技术，噪音低，人机工程学驾驶座舱设计。

高效节能：预约充电技术，电机效率高，整机性能媲美内燃叉车。

电动正面吊

绿色节能：匹配大吨位叉车高效液压系统、高电压动力系统和永磁同步电机技术。

安全可靠：关键部件来自柳工自主产权桥箱和柳工工程机械级结构件设计，采用高安全性电气控制系统和起吊作业安全防护系统。

操作舒适：人机工程学驾驶座舱设计和电控正流量液压系统保障，在提高工作效率和操作便捷度的同时提升作业控制精准度和快速响应。

智能高效：采用柳工自主智能控制技术、自调节阻尼技术和臂架姿态监控与智能调节技术，适应不同工况特点，实现快速抓箱，提升跨箱、跨车装卸作业效率。

在新产品发布会上，柳工工业车辆还展示了19类专业型产品，围绕工业车辆行业涉及领域宽，产品范围广，高度专业化的特点，用专业产品全覆盖坚定不移推动行业的全面解决方案。

发布会后，现场来宾来到产品展示区，听取产品介绍、试驾体验，积极参与游戏互动，在试驾体验和游戏互动过程中感受产品带来智能、高效、舒适的操作体验，柳工工业车辆全新产品获得大家一致点赞。

未来，柳工工业车辆团队将秉承“自强不息、求真务实、开放包容、长期主义、使命必达”的柳工精神，朝着行业一流的工业车辆装备与技术解决方案提供商不断迈进。

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中国工程机械新突破，造出在产在售最大马力推土机，能驾驶能遥控

中国工程机械再登顶峰！这几年中国工程机械是百花齐放，先是造出世界最大的全地面起重机，这又生产出全球在产在售的最大马力推土机，而且这款推土机能和玩具一样远程遥控，是中国“基建狂魔”旗下的又一“神器”，那么这个“开天神推”到底有什么特殊？为何能成为世界第一？

中国的“开天神推”有多牛

随着中国“基建狂魔”的名头越来越响，中国的工程机械也是屡屡上了国外热搜，一个个“大国重器”横空出世，而这次故事的主角儿是世界在产在售的最大马力推土机，中国山推SD90-C5履带式推土机。

说起推土机绝大数人都见过，不管是修路还是盖楼，都能看到推土机的影子。推土机的功能也很明确，就是利用推土机前方的大型的金属推土刀，对泥土、石块进行铲削并推送需要位置，具备挖、运、卸三种功能。

推土机的主要功能就是推土和平整建筑场地。尤其是在大型矿区作业时，没有了繁琐的交通规则，就需要大型或者超大型的推土机对挖掘设备挖出的矿产进行铲挖转移。而且随着人类发展，对于采矿效率的要求也是大幅提升，所以越来越多超大型的机械设备开始逐步普及出现。

但是众所周知，中国的工程机械起步比较晚，一开始也是仿制毛熊的设备为主。但是工程机械的头部玩家是美、日、德三国，所以我们的工程机械距离先进水准差了不少。在改革开放以后，引入了大量的工程机械的技术，但也没少被美日德的企业坑。

核心技术买到的不多，被坑的钱倒是不少。所以很长一段时间，我们的超大型工程机械都是以进口为主，尤其是特大型的推土机基本被美国卡特彼勒和日本小松把持。

但这一切一直到1980年，一声惊雷轰鸣齐鲁大地，承担着中国推土机发展的山东山推机总厂就此诞生。并在2013年造出中国最大的履带式推土机SD90-5在山推诞生，作为一款功率达到950马力的超大型推土机，工作重量更是达到了100吨，相当于两辆99式主战坦克。

所以SD90-5一出现，外国企业就老大不满，因为他们清楚，自己即将失去中国大型推土机市场。可没过几年，山推又推出SD90-c5推土机，在特大型推土机市场大杀四方，夺下了不少大单，估计小松也后悔把技术卖给我们。不过时也命也，那么为什么日美不生产大型推土机了？又为何中国推土机开始做大做强了？

中外推土机大PK

这几年中国工程机械在市场上是屡获大单，逐步蚕食外国企业的市场，让卡特彼勒和小松也是举步维艰；三一、徐工、中联、柳工、山推等中国企业开始做大做强，已经成为工程机械不可撼动的大物。

但是不可否认的是卡特彼勒和小松依旧是工程机械行业的引领者，尤其是在推土机，这两家企业算得上是缔造者，为世界工程机械发展做出了不可磨灭的贡献。

最初代的履带式推土机是美国人本杰明·勒罗伊·霍尔特发明，作为一个没怎么读过书的人，本杰明却对机械格外痴迷。没事就爱跟父母和大哥闲扯，就是为了获得机械方面的知识，因为他老爸开了硬木车轮制造厂，他哥哥随后也开了一家机械制造公司，专门生产有轨车轮。

从小生活在机械世家，耳濡目染之下，本杰明具备了一个优秀的机械师的素养。先是改进了老哥家的收割机，把收割机的齿轮传动换成皮带传动，使收割机的制造成本大幅下降的同时，没有了齿轮等精密件，收割机的稳定性大幅提高。

随后本杰明又在自己三十岁时，设计和制造出蒸汽拖拉机，可牵引45吨的货物以4.8公里的时速行驶，一下子震惊了科技圈和科技圈。天将降大任于斯人，本杰明有了自己的蒸汽拖拉机和公司，但是没有放弃对机械的热爱。

他希望自己的拖拉机能改变世界，先是研制了履带式蒸汽拖拉机，并加装了自己改进的收割机以后，收割谷物的效率大幅增加。随后本杰明发现人力推土太慢，在前面安装了人力控制提升的推土装置，但人力效率太低依旧不够完美，本杰明随后用钢丝绳提升推土装置。

随着内燃机的普及，本杰明又打起了内燃机的主意，用内燃机替换蒸汽机。到了1910年本杰明注册了“卡特彼勒”的商标，就是我们现在所熟知的这个卡特彼勒。但公司名字却叫霍尔特，在一战期间，霍尔特的拖拉机作为火炮牵引车卖了上万辆，而英、法、德设计者们开始在霍尔特的拖拉机动了心思，坦克很快就出现了。

但此时本杰明已经过了花甲年岁，身体确实不大好，在1920年12月寿终正寝，享年71岁。霍尔特公司也很快被丹尼尔·贝斯特公司收购，两家公司合并后也改名为“卡特彼勒”，如今已成为世界上最大的工程机械制造公司。

而小松一开始在日本是做农机为主，产品也是仿制卡特彼勒的拖拉机，卡特彼勒2吨拖拉机，日本仿制款叫G25。随后卡特彼勒采用柴油机，小松也改了柴油机。在太平洋战争期间，美国人用推土机建机场、铲地雷和破障，给日军带来了极大的刺激，也让日本人对推土机极为痴迷。

在朝鲜战争期间，日本成了大漂亮的后勤供应站，小松借机把卡特彼勒的技术抄了个遍。比如1953年小松推出的D80拖拉机仿制的是卡特彼勒D7推土机，柴油机是小松自产的。随后小松推出的D120推土机仿制的是卡特彼勒的D8推土机。

战争结束后，卡特彼勒终于逮着机会收拾这个小老弟，决定和三菱重工合作建立合资企业，遏制小松发展。为了应对卡特彼勒和三菱的夹击，小松也是破釜沉舟开启了提高产品质量和技术的“A对策”，A对策的核心，可以概括为加量不加价。

小松先是引进康明斯的柴油机技术，随后对现有产品进行升级，产品质量和稳定性很快就和卡特彼勒旗鼓相当，随后小松开始了独立创新之路改进了D-80A,随后用液压代替了钢丝绳，研制出D-85推土机。

D-85的D85A-18型号及相关技术被山推引入，随后山推借鉴小松的技术生产TY220推土机填补我国180马力以上推土机的空白。随后山推又引入了卡特彼勒的推土机的底盘，因为从卡特彼勒1977年研制的D10推土机安装了弹性悬挂系统，使整个底盘的牵引力大幅增强，有效防止底盘打滑。

在50年代至今，小松能生产40多种推土机型号，成为了最大的推土机制造企业，尤其是小松D575A推土机是世界批量生产的最大推土机，功率高达1000马力，设备总重达到131.35吨，不过已经停产。

这种超大的D575A推土机从面世到停产，加上衍生型号总共就生产了53台，大部分被美国和澳大利亚的矿业公司拿走，因为体积过于庞大，只能用于采矿或大型整地工程。除此之外就是卡特彼勒的D11推土机，功率达到936马力，略小于山推的SD90-C5的950马力。

国外的超大型推土机，因为发达国家遇到瓶颈，经济增长乏力，缺乏大型项目，逐步开始停产。

相比较之下，中国这几年发展的有声有色，各项工程机械进步迅速。就拿SD90-C5来说，虽然功率略逊D575A，但综合技术对比SD90-C5优势较为突出。其原因是SD90-C5加装了众多黑科技，尤其是具备5G遥控技术、4D全息光场技术、360°全视野监控等最新前沿技术，可以远程操控，在安全性上和适用性上就高出竞争对手不止一筹。

除此之外SD90-C5在SD90-5的基础上，提高了整机的智能化水平，而且我国在浮动底盘系统和液压系统有了重大突破，SD90-C5的整体技术处于世界顶尖水平，基本碾压了竞争对手，那么中国推土机为何突然具备了碾压对手的实力？

中国推土机为何发展如此迅速

世界最大在产推土机，中国山推SD90-C5的出现，打破了国内各大矿山推土机被卡特彼勒和小松垄断的局面，用过SD90-C5的都说好。也让山推SD90-C5推土机很快替代了进口货。相关数据显示SD90-C5推土机工作效率比其他岩石剥离设备高了15%左右。

但是我们也不能忽略一些事实，刚建国我们只能修理国外履带式拖拉机，一直到1956年，我们才终于将毛熊的斯大林80hp履带式拖拉机模仿出来，开始生产红旗-80推土机，整体技术并不领先。

上世纪70年代我们发现了卡特彼勒还有小松的推土机太先进，所以1980年元旦之际，济宁机器厂、济宁通用机械厂和济宁动力机械厂合并成了山东推土机总厂。

山推在引入小松D85A-18以后，开始自产的TY220推土机，经过检查，自产性能符合小松生产的标准。而且D85A-18是小松A对策之后的产品，主要技术性能优异，因为采用液力传动，相比当时引入高端货采用液压传动，TY220的优势就是简单好造，便宜耐造。加上山推又引入国卡特彼勒底盘的技术，让我国在推土机的悬挂技术上有了一些技术储备。