基于“互联网+”的中国工程机械在线租赁平台（上）

一、 基于“互联网+”的中国工程机械在线租赁平台研发背景

（一）紧跟新时代步伐， 响应 国家政策

《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》（国发〔2015〕40号）中提出：顺应世界“互联网+”发展趋势，充分发挥中国互联网的规模优势和应用优势，推动互联网由消费领域向生产领域拓展，加速提升产业发展水平，增强各行业创新能力，构筑经济社会发展新优势和新动能。坚持改革创新和市场需求导向，突出企业的主体作用，大力拓展互联网与经济社会各领域融合的广度和深度。

（二）重视后市场发展，盘活储存资产

工程机械是装备工业的重要组成部分，同时也是建筑行业施工不可缺少的重要环节。工程机械行业除制造、销售外，还存在着巨大的工程机械后市场。工程机械后市场是指工程机械产品销售以后，围绕产品使用过程中客户所需要的一切服务的总称，由设备维修及保养、配件供应、租赁、二手机流通和再制造五大部分构成。对于工程机械后市场，租赁业占据最重要部分。20世纪初工程机械行业经历飞速发展黄金十年后，2011年销售遭遇断崖式下跌，销量一路下滑，主要原因为市场需求下降，但过高的市场保有量这一因素也不容忽视。市场低迷，工程量减少，更多的建筑施工企业放弃高价购买新设备而转向租赁，走轻资产运营之道，助推了工程机械租赁市场发展。同时，据来自中国工程机械工业协会的数据统计，截止到2017年底，中国工程机械主要产品保有量约为690～747万台，给设备租赁提供了充足条件，找到合适的设备不再是难事。

（三）剖析租赁业现状，直击行业痛点

（1）发展滞后。目前国内工程机械租赁市场和国际水平还有一段很长的距离，由设备租赁率和租赁营业额占工程机械总产值两个指标可以反应。从设备租赁率来看，美国80%、欧洲65%，日本53%，而国内仅43%；从租赁营业额占工程机械总产值来看，欧美达到25%~30%，而国内仅为10%。

（2）规模巨大。随着国内铁路、公路、城市轨道交通、水利水电、码头机场等建筑领域规模的不断扩大，“一带一路”在国际上的不断拓展，工程机械租赁行业蓬勃发展且逐年攀升。据统计，2017年中国工程机械租赁行业市场规模为5810亿元，同比增长9.93%；而2018年国内市场规模已达6350亿元。随着国家基础建设领域的不断推进，按目前的发展速度推测，国内工程机械租赁行业的市场规模将在6～8年内突破万亿大关。

（3）厂家分散。国内工程机械租赁市场分布较为分散，目前租赁市场好比美国上个世纪80年代的水平，前100名的租赁企业在市场的占有率仅3%；而美国目前的水平，就前5名已占市场的17%。截止2018年上半年，全国已经拥有超过1.2万家企业从事相关设备租赁业务。

（1）设备租赁资源不平衡发展。国内整个设备租赁行业虽说发展很快，但各区域发展很不平衡。地理位置占据优势、经济发达城市的设备租赁资源极其丰富、种类繁多，设备拥有量远超当地基础建设的需要，构成竞争激烈的态势；而偏远地域如新疆、西藏、内蒙古等，设备租赁资源相对匮乏，租赁资源往往不能满足众多施工项目的需要，造成租赁价格偏高、服务不良、设备性能不满足需要等情形。

（2）租赁制造未形成动态平衡。截止目前，国内整个建筑市场上各类设备保有量近800万台，远超出建筑施工市场的实际需要。如盾构机，全国保有量近1900台，按每台每年掘进1公里来算，应该每年的掘进量在1900公里左右，但实际上2017年统计数据仅为627.7公里，照此计算，平均每台每年掘进量仅为0.33公里。除因盾构机“量体裁衣”原因之外，很大原因是一部分单位盾构机在闲置，而另外许多单位在大量投资购置，未能形成设备租赁与设备制造的动态平衡，造成国家大量资源浪费，不符合国家绿色、节能、环保、共享的发展理念。

（3）供需双方信息沟通不畅。需求方习惯有了设备需求时才去寻找设备租赁供应商，主要采用电话联络、网上查找、熟人介绍等传统低效方式，花费大量时间从不同渠道获取供应商信息，寻求到的租赁资源却又非常有限，耗时、耗力、工作效率低，且不一定能找到价格合理、符合使用要求的设备。大量的设备供应商保有设备众多，却无法快速便捷的找到需求市场，和需求方一样，主要采用传统低效方式，导致设备闲置，使用率低下；且有的设备供应商往往因为急于寻求到需求市场，经常提供不完整或虚假信息，找到需求方后，又到处找熟人帮忙提供设备，设备的安全性能、完好率得不到保证，给施工生产的正常进行造成很大影响。

（4）设备租赁成本高。用传统方式寻求到的租赁资源非常有限，不能形成公平、公正、公开、良性竞争的市场环境，不能满足项目租赁竞争比价需要，往往导致租赁单价不合理、租赁成本较高，且自然人租赁较多；而部分供应商往往坐地起价、垄断经营，租赁单价甚至远超出市场价格。

（5）资源分散管理困难。租赁供应商和设备资源分布于全国各地，缺乏统一的租赁业务渠道，且租赁过程不够透明，欠缺服务评价机制。存在着租赁利益关系人设备等不规范的租赁行为，监管难度大，信誉和服务好的企业进不来、服务差的企业退不出去的现象；供应商也往往因为短期效应的原因，存在服务不好、恶意刁难的情形，给需求方带来很大困扰。且在租赁过程中，设备转移频繁，管理人员难以有效追踪和掌握设备运行状况及轨迹；部分租赁设备也存在不服从调度管理和项目安全管理的状况，导致设备保养维护困难，常出现设备性能差或者故障而耽误施工的情况。

（6）国外项目资源对接沟通更加不畅。随着中铁、中交、中建等各大央企集团向国外全力拓展，每年在海外的项目规模不断上升，设备保有量越来越大，但由于国外经营还未形成常态气候，往往一个项目完工后，其保有设备无处调拨或调拨不经济，而其他企业的新中标项目却在大量投资购置设备，资源得不到有效相互补充使用，浪费较大。

总体来说，因为缺乏快速、便捷、有效的沟通渠道和资源共享平台，无法做到整个社会设备资源的全面、及时、高效整合，因而造成社会资源浪费、租赁市场不平衡不规范、公平竞争不能有效全面实现、效率低下等问题，导致设备租赁业务的供需双方均处于工作不畅、难以即时交易的情况。

二、 基于“互联网+”的中国工程机械在线租赁平台内涵和措施

为响应国家战略要求，迎合行业发展需求,切实实现企业“管理驱动创新、创新驱动发展”的目标，自2017年11月以来，中铁一局通过大量的基础调研和分析，历经了开发测试、顶层设计等阶段，建成了中国工程机械在线租赁平台并已上线试运营。该平台的建设宗旨是“让行业转变观念，让租赁快捷方便”，本着即时、开放、共享的合作理念，充分利用互联网信息传播速度快、模式灵活的特点，建立“互联网+租赁”模式,为全社会众多工程机械租赁的供应商和需求方搭建起业务对接桥梁，解决双方信息沟通不畅的难题，真正做到“需求发布，即时响应”的建设目标，推动社会设备资源动态整合，为工程机械租赁行业提供全面服务支撑，建立中国工程机械租赁行业新生态, 充分体现“依法合规、公平公正、快捷方便、降低成本”的平台建设效应。

相对于传统的工程机械租赁行业，中国工程机械在线租赁平台在设计之初即将移动互联技术与工程机械租赁行业实际需求相结合，并加入了诸多创新举措，以达到：1.供需即时对接，快速筛选匹配；2.整合供应资源，确保信息真实；3.引入评价机制，培育优质服务；4.实时把控动态，便于精细管理；5.建立保障机制，支撑合规运营等成效。主要措施如下。

（一）构建业务迁移思路，制定前景实施规划

1.突破传统思维，树立全新理念

当前，传统工程机械租赁多采用电话联络、熟人介绍、招投标的方式进行机械租赁选型，存在供需双方沟通不便、流程过长等问题，无法满足项目使用机械的需求。通过对工程机械租赁业务及互联网模式的深入思考后，发现可通过将工程机械租赁业务整体迁移至线上的模式，解决现有工程机械租赁领域所遇到的难题，并进一步规范租赁流程，减轻设备管理人员的劳动强度，。

2.供需即时对接，快速筛选匹配

通过将租赁业务迁移至线上，租赁需求方可通过平台（电脑端或手机端）发布需求信息，供应商可即时获得，并根据自己设备情况做出响应，需求方通过查看供应商的各种资料，对比分析，挑选符合需求的租赁供应商。

通过将租赁业务迁移至线上，在租赁需求方发布需求后，平台可通过自身算法自动在众多供应商中筛选出符合租赁需求的供应商，使其在获取项目信息的同时进行报价响应，而屏蔽无法满足要求的供应商，从而达到自动剔除无效信息的目的,使得供需快速筛选匹配。

3.研发租赁平台，开创新型模式

通过研发中国工程机械在线租赁平台，使得工程机械租赁业务迁移至线上有了现实基础。

（1）搭建六层结构，设立两大体系

平台基本架构概括为“六层架构、两大体系”。其六层架构自底向上分别为基础设施层、数据资源层、服务支撑层、管理平台层、应用平台层及用户呈现层。两大体系分别为标准法规体系和安全保障体系。

图1　平台基本架构图

1基础设施层：基础设施层作为本项目的物理基础将依托中铁一局现有基础云平台设施，搭建本项目所需的服务器集群环境，为本项目提供基础软硬件及网络支撑服务；

2数据资源层：数据资源层是本项目的数据基础，本层将租赁数据、设备管理数据及系统数据的存储汇集，并为上层应用提供基础数据服务；

3服务支撑层：通过服务支撑层为平台提供各类基础服务类支撑，帮助平台更加高效有序的进行运转，主要包括服务对接引擎、智能推荐引擎及服务监控引擎等；

4管理平台层：管理平台层为上层的业务应用提供公共的服务支撑及服务管理，各功能以组件形式存在，实现了功能的高度自治，保证数据的安全、稳定、可靠；

5应用平台层：应用平台层依托于服务支撑层与管理平台层，并以用户需求为导向，结合工程机械租赁业务特征，提供基于在线租赁管理的多样应用服务；

6用户呈现层：用户呈现层是用户接入平台的窗口，为适配用户的多样接入需求及不同业务的接入特点，平台提供电脑端及手机端两种接入方式；

7标准规范体系：标准规范体系由与平台相适应的各类数据规范、运维操作规范、用户手册等标准化规范组成，是促进平台规范化、制度化运营的基础；

8安全保障体系：安全保障体系包括物理安全、网络安全、系统安全、应用程序安全、数据资源安全和安全认证，从安全技术和安全管理机制两个方面为平台提供安全保障。

（2）改变租赁模式，体现一呼百应

通过对现有租赁业务平台进行调研，发现其大多采用58同城模式，即简单的信息发布公示。具体说当需求方将租赁信息在平台发布后，平台就不再管理或提供其他服务，只有当供应商有空看到相关信息后再通过电话进行沟通，仍然非常低效，且不能确保流程闭合，导致成交率相当低下。中国工程机械在线租赁平台的设计从滴滴打车中汲取了灵感，建立了一呼百应的租赁模式。

图２　一呼百应的租赁模式流程

1首先需求方根据需求模板（设计有标准的填报表格和具体内容及条件）在平台发布需求信息；

2平台根据收到的需求信息，匹配符合条件的供应商，并自动进行需求信息推送；

3各供应商根据需求进行报价响应；

4需求方根据供应商报价状况进行二次沟通，确定最终成交价并选取供应商；

5确定供应商后，平台将自动发送信息给被选取的供应商；

6撮合结束；

（3）开启智能撮合，形成精准对接

在建立一呼百应租赁模式的基础上，如何快速筛选符合要求的供应商又是摆在平台研发面前的一个问题。平台通过构建需求匹配规则进而建立智能撮合引擎，达到快速筛选匹配供应商的目的。平台在获取到供需双方的相关信息后，将自动识别其相关内容是否匹配，只有匹配成功的供应商方可收到平台自动推送的租赁需求信息，并进行报价响应，匹配不成功的供应商将无法收到平台推送的相关设备租赁信息。

基于“互联网+”的中国工程机械在线租赁平台（下）

（二）集中整合优质资源，分层把控严审细核

前期，中铁一局的设备租赁供应商分为合格供应商、优质供应商、战略供应商，供应商名录来源于各子分公司每年的上报，采用线下excel表格的方式呈现，一年才更新一次，而且供应商真实性依赖于各子分公司。中铁一局在建立中国工程机械在线租赁平台的同时，将供应商管理纳入到平台的建设范畴，通过线上注册认证的方式确保供应商的真实性及可靠性，并达到实时更新的目的。

通过将供应商资源迁移至线上，各需求方可以通过电脑端或手机端，查看不同区域拥有不同机械类型的供应商的联系方式、经营范围、公司位置、所拥有的机械详情等，方便需求方实时获取项目周边的供应商信息。

各供应商若要使用平台，需要通过注册认证流程。平台工作人员对供应商的真实性进行严格把控，通过在国家权威平台（国家企业信用信息公示系统或信用中国网、国家税务总局网站等）对供应商进行核查，并调用公安身份认证通道自动验证身份证信息，确保供应商资质及信息的真实性，不符合要求的供应商不予准入。

增加供应商信息模块，通过该模块集中呈现入驻平台的供应商信息，并可通过多维度进行筛选，确保需求方不分地域任一时刻都可获取所需的供应商信息。

供应商信息栏位，首先对所有供应商信息进行整体逐条的展示，如公司名称、公司地址及供应商所经营机械类型等。并可通过省份、城市、所经营机械类别、机械名称及供应商星级等进行供应商筛选，可看到供应商的详细信息，包括公司名称、公司服务星级、联系人、联系电话、所在区域、企业简介及所经营的机械列表。供应商机械信息中的各机械图标可以浏览机械的详细信息，包括工程机械的机型、品牌、型号、所在地、价格、年限、状态、出厂日期、多角度照片及机主联系方式等。

供应商需通过手机号注册账号进入平台，此时供应商只有基础的信息查看权限，只能获取基本的项目需求信息；供应商注册完成后，需要提交供应商信息认证，通过与公安系统等国家主管部门信息系统的对接，验证供应商的信用状况、工商注册状况、纳税人身份状况、法人身份真实性状况及开户状况，并通过后台人员审核的方式进一步验证供应商身份信息。供应商认证通过后，还需要上传其真实的设备信息及设备的整机照片、铭牌照片、合格证照片等方可响应相应的需求。平台始终坚持严守程序依法进行、遵照步骤合规管理，以服务供需双方为己任、以改变传统模式为方向、以走向全球引领为鸿志，不舍昼夜奋发向前。

（三）设立双层评价机制，提供量化考核标准

前期，中铁一局的供应商服务状况主要通过各子分公司项目上报的供应商服务评价表获取并进行归档。此类方式无法及时更新供应商的服务级别，并且无法使其他项目及时获知供应商的机械状况及服务质量；而供应商对所服务的施工项目无任何评价机制。在建立中国工程机械在线租赁平台的同时，嵌入配置了完善的供需双方相互评价体系，有效实现双方合同承诺，规范设备租赁运行，督促供应商提升服务质量。

通过建立完善的供需双方评价机制及信用体系，使得供需双方的信用状况可以得到直观展示，并不断积累，为供应商及需求方的准入及退出机制的建立提供量化考核标准。并进一步督促供应商增强服务意识、提升服务质量，更好地为施工方提供优质的机械租赁服务。

信用总分为供需双方的总体信用呈现。信用总体星级分为1星、2星、3星、4星及5星。各星级对应相应的供需双方信用分数。对于双方的信用星级，平台的所有注册用户均可通过供应商信息展示栏获取。

服务单次评分影响双方的信用总分。通过交易双方过程中、交易结束各个环节进行单次互评，可评定1星、2星、3星、4星及5星。对于双方的服务单次评价，仅双方自己可以看到，这样既方便双方进行详细评价，也保护了双方的隐私信息。

（四）引入设备物联管理，实时动态全程跟踪

在工程机械租赁过程中，一个项目上可能存在几家或十几家甚至几十家供应商，对这些供应商的设备管理是一个难题。而通过引入基于物联技术及云平台架构的智能设备管理服务，可为工程机械的供需双方及业主，提供基于物联网的云端Saas层服务，物联技术的设备监控、设备定位、轨迹回访、电子围栏、运动状态监测、工时统计、全景呈现等各类服务功能。智能管理的引入，有效解决了租赁过程中设备实时管控的难题，达到了项目设备远程监控的目的。同时应用平台云端服务模式，可有效避免重复建设重复安装的问题。

通过平台加入远程增值服务，管理人员可实时远程监控各工程机械在租赁周期中的运行状态和移动轨迹，快速掌握设备使用率和安全情况，便于设备的精细化管理和维护保养。

2020年即将上线的设备智能管理服务，可为工程机械的供需双方及业主，提供基于物联网的云端Saas层服务。平台根据不同的设备技术参数为各类设备设计智慧盒子并安装在设备上，将设备的各种信息数据通过4G/5G网络实时传输到平台的网络服务中心，平台通过可视化的方式为用户提供机械设备定位、运动轨迹、电子围栏、运动状态监测、工时统计、全景呈现等各服务功能。

总体架构概括为“八层架构、两大体系”。其八层架构自底向上分别为感知层、传输层、基础设施层、数据资源层、服务支撑层、管理平台层、应用服务层及用户呈现层。两大体系分别为标准法规体系和安全保障体系。

图3　物联管理架构图

1感知层：感知层是平台所有机械数据和逻辑处理资源的来源，包含了各种传感器设备、物联网卡和各种机械物联终端设备；

2传输层：传输层是机械数据上传到平台的通路，需要根据现场的实际情况选择不同的数据传输方式，如NB-IOT、LoRa、Sigfox、Weightless等；

3基础设施层：基础设施层作为本项目的物理基础，将依托中铁一局现有基础云平台设施，搭建本项目所需的服务器集群环境，为本项目提供基础软硬件及网络支撑服务；

4数据资源层：数据资源层是本项目的数据基础，本层将机械数据、设备管理数据、地图信息数据及系统数据的存储汇集，并为上层应用提供基础数据服务；

5服务支撑层：通过服务支撑层为平台提供各类基础服务类支撑，帮助平台更加高效有序的进行运转，主要包括GIS引擎、信息推送引擎等；

6管理平台层：管理平台层为上层的业务应用提供公共的服务支撑及服务管理。管理平台层各功能以组件形式存在，实现了功能的高度自治，保证数据的安全、稳定、可靠；

7应用服务层：业务平台层依托于服务支撑层与管理平台层，并以用户需求为导向，结合工程机械租赁业务特征，提供基于在线租赁场景下的工程机械智能管理服务，包括设备监控、报警信息、设备管理、人员管理、全景呈现及项目看板等功能模块；

8用户呈现层：用户呈现层是用户接入平台的窗口，为适配用户的多样接入需求及不同业务的接入特点，平台提供电脑端及手机端两种接入方式；

9标准规范体系：标准规范体系由与平台相适应的各类数据规范、运维操作规范、用户手册等标准化规范组成，是促进平台规范化、制度化运营的基础；

10安全保障体系：安全保障体系包括物理安全、网络安全、系统安全、应用程序安全、数据资源安全和安全认证，从安全技术和安全管理机制两个方面为平台提供安全保障。

（五）全面建立保障机制，支撑平台合规运营

为了平台得以顺利建设及平稳运营，中铁一局对于中国工程机械在线租赁平台的建设及运营提供了如下保障措施：

中铁一局成立中国工程机械在线租赁平台办公室，负责平台运营的各项工作，办公室隶属中铁一局物资设备管理部直接管理。同时成立领导小组，并且每周召开一次平台运营会议，领导小组对平台运营的各项状况进行统一梳理和分析，指导、解决平台建设及平台运营过程中所遇到的问题并提前预警。

平台运营过程中，公司需要配备大量人员，尤其是懂技术、懂业务、重规范、思路清晰、沟通能力强、事业心和责任心突出的复合型人才，而这部分人员都是从各个职能部门以及子分公司和项目部抽调的精兵强将。整个平台建设及运营过程中公司对参与人员进行合理安排，并在此过程中不断安排对参与人员进行培训，加强人员的专业技能，发挥人员的主观能动性，以保证平台的平稳运营。

平台的运营需要以制度化和标准化管理为保障，构筑互联网平台管理的牢固基础。制度建设包括信息系统安全管理制度、运行维护管理制度、信息化组织管理制度、信息化采购管理制度、信息化建设管理制度、信息化培训管理制度、信息化相关技术资料管理制度、数据采集管理制度、应用与绩效管理制度及与平台用户相关的各类用户协议、供应商准入退出制度及平台收费制度等相关管理制度。同时在此基础上制定了可实施性强的激励机制，充分考虑员工的个体差异，实行差别激励，并调动全员对平台运营推广工作的积极性和创造性。

三、基于“互联网+”的中国工程机械在线租赁平台运营效果

（一）实施效果显著，运营成绩斐然

中国工程机械在线租赁平台自2019年1月9日上线试运营以来，在行业内形成了良好的反响，截止2019年7月中旬，平台已拥有注册用户5500多家，VIP供应商3300多家，发布设备近23500多台，设备类型涵盖土石方机械、动力机械、起重机械、运输机械、混凝土机械、基础水工机械、金切机械、检测设备及线路设备，已完成1545单供需撮合交易，成交金额超过8.8亿元。平均每笔供需信息撮合的时间由以往传统低效模式下的3-5天缩短至1-2天、甚至数小时之内完成，极大提升了机械租赁业务的效率。

（二）强化经济效益，实现合作共赢

通过中国工程机械在线租赁平台，推动设备资源动态整合，并结合平台“背靠背”的响应报价模式，在扩大资源面的基础上进一步引入租赁业务的比价竞争，形成一个公平、公正、公开、良性竞争的市场环境，以降低租赁价格，节省企业开支；且供需双方通过高效方便的业务对接和资源共享平台，解决线下招标选取设备等传统低效方式，提升设备租赁效率，并有效降低供应商的运营成本；同时通过该平台盘活闲置资产，提高设备的利用率，推动社会设备资源平衡发展，减少大批单位更多设备资金投入，减少国家生产资源浪费和过度消费。

以中国工程机械在线租赁平台的工程机械租赁业务为切入点，可为业务的供需双方提供基于租赁业务的各类服务，如业务撮合、机械保险、人员招聘等。在提供各类服务的同时，可以结合互联网相关收费模式，向接受服务的各方收取会员费及服务抽成等各类费用。在保障平台良性经营的同时增加企业效益。

通过将租赁业务搬迁到线上，需方避免了电话联系、网上查找、熟人介绍等传统的低效租赁模式。通过引入互联网模式，提升了租赁工作效率，降低了供需双方人员的工作量，节约了劳动成本。

（三）创造社会效益，引领时代发展

通过平台，将闲置的设备资源提供给广大的需求方，充分盘活社会闲置资产；将创新理念、优势服务推广至各建设单位和施工企业，提高工程机械租赁行业的资源整合能力和施工行业装备生产力水平，规范设备租赁行为，为企业增效，为社会减负。随着平台影响力不断扩大，其优势加速发挥，供应商积极注册入驻本平台，实现设备资源共享，最大发挥设备资源效能。

平台倡导设备租赁供应商购置设备、专业出租、专业投入、专业维修、专业操作，可以实现一站式设备配置服务，让需求方享受到更好的专业服务，使得设备性能充分发挥、设备安全充分保证、设备效能充分体现。推动社会设备资源平衡发展，减少大批单位更多设备资金投入，减少国家生产资源浪费和过度消费，符合国家绿色、节能、环保、共享理念及构建节约型、环保型社会的号召。

平台得到了中国设备管理协会的高度认可及关注，国家发改委主管的《中国设备工程》杂志社接连刊登三期专访报道。同时受行业协会、企事业单位邀请参加相关展会、年会、峰会、论坛等，并发表专题演讲，与业内专家深入交流沟通，得到了与会专家的高度赞扬和认可！中国工程机械在线租赁平台荣获《中国设备工程》杂志社组织的“2019年设备管理与技术创新‘金点子’发明特等奖”，并荣获中国施工企业管理协会“2018年度工程建设行业互联网发展最佳实践案例”荣誉称号。

平台自上线试运营以来反响强烈。中铁七局、中铁十局、中铁广州局、陕西建工、中国水利水电三局等单位已申请入驻本平台，并开启了战略需求方通道；中铁四局、中铁二十局、中铁隧道局、中交二公局等单位表达了强烈的入驻平台意愿，目前正在洽谈相关战略合作事宜。同时为了适应区域资源发展不平衡，迎合不同市场个性化需求，有效整合自然人设备资源，依托平台效应带动区域租赁市场，平台将逐步分区域设立区域经销代理商，整合区域内散布的设备租赁资源，目前平台已审核通过了西藏、福建、陕北、蒙西等区域经销代理商入驻平台合作经营，后续将逐步上线更多的区域经销代理商。

中国工程机械在线租赁平台如雨后春笋般蓬勃发展，充分印证了“依法合规、公平公正、快捷方便、降低成本”的建设效应。平台率先将“互联网+租赁”、物联网、人工智能等技术应用到基础建设行业，在解决工程机械租赁现有难题的基础上，逐步建立中国工程机械行业新生态，推动社会设备资源动态整合，促进设备制造业供给侧改革，助力我国设备行业整体走向智能化发展的道路。平台旨在为企业服务、为行业服务、为社会服务，是作为中央企业为社会、为行业履行社会责任的尽职体现，对提升企业信誉、央企形象起到积极的促进作用。

本成果为中国企业改革发展优秀成果2019（第三届）

成果创造人：鲁和友、倪平利、蔡继红、樊卫勋、李增平、张方博、王江卡、刘　丹（中铁一局集团有限公司）

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