柳州工程机械公司广西柳州工程机械有限公司首发三款“无人驾驶工程机械”|二次构造柱泵|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

广西柳州工程机械有限公司首发三款“无人驾驶工程机械”

11月26日，在广西柳州工程机械有限公司（以下简称“柳工”）建厂63周年纪念日当天，柳工举办“1126”全球客户节，并在行业内首发三款“无人驾驶工程机械”，同时发布了柳工智慧矿山系统2.0。

图为柳工1126客户节活动现场（朱昱颖摄）

中国工程机械工业协会秘书长吴培国表示，多年来，柳工始终坚持创新驱动发展，依托国家级工业设计中心等多个全球一流技术研发平台，凭借自主可控的核心零部件体系优势，不断实现科技自立自强，有效保障产业链供应链安全，推动现代产业链发展，在全国乃至世界工程机械集群产业领域都位居前列，被誉为“中国装备制造业的示范旗帜”。

在本次客户节上，柳工在行业内首发基于922Ｆ挖掘机、856ＨＭＡＸ装载机、6626Ｅ压路机的三款“无人驾驶工程机械”，吴培国说：“至此，柳工引领整个工程机械行业进入无人驾驶新时代。”

广西柳工机械股份有限公司总裁黄海波说：“这几款设备是柳工根据工程机械智能施工的实际应用场景，针对典型工况自主研发制造的智能无人驾驶设备，采用多项当今先进技术，实现了核心技术和零部件自主创新。”三款“无人驾驶工程机械”可提供替代人工驾驶、协同关联设备、整体安全工作的整机及云平台解决方案，可实现环境感知、路径规划、主动避障、自主作业等功能。同时，这些设备还集安全高效、强劲动力等多重优势于一身。

此外，在客户节上，柳工发布了柳工智慧矿山系统2.0，该系统的核心功能是生产智能协同、智能调度、设备云管理、安全智能防护、成本统计和功能扩展等。黄海波表示，通过此系统，客户可实现生产、设备、安全、效率、全流程实时数据化管理，进一步优化管理、降本增效，安全保障。（记者陈自林通讯员朱昱颖）

柳州工程机械企业集团公司成长史

柳州工程机械企业集团公司的历史可追溯到1958年。当年8月，国家计委批准国家建筑工程部在柳州筹建金属结构制造厂，厂址选在西鹅乡龙腾背(今柳太路1号)，占地面积1057753平方米。同年9月，国家建筑工程部从上海华东钢铁建筑厂分迁部分职工和设备到柳州。1959年2月1日正式命名为柳州建筑机械制造厂，设计生产规模为建筑机械和金属构件各1.5万吨，基建投资2500万元。工厂隶属国家建筑工程部机械设备制造局。1959年初借用柳铁房屋开始生产氧气供应柳州市工业企业，同时先后承接柳州钢铁厂2 座 255立方米高炉钢结构件和西津水电站钢结构闸门任务。1959年末，拥有固定资产原值164.24万元，职工 620人，全年完成工业总产值109.83万元，实现利润60.17万元。

1960年2月改名为柳州建筑机械金属结构制造厂。在生产金属结构件同时，开始生产建筑工程机械。1960年7月1日试制成功80型履带式推土机，掀开广西生产建筑工程机械历史。同年9月试制成功2吨～6吨塔式起重机，同年，还生产5台400升混凝土搅拌机和125台3吨慢运卷扬机。1961年企业在国民经济调整中暂停建设，1961年至1962年，先后两次精简人员回乡生产，工厂靠自揽杂活维持生产，在此期间还自力更生制造各种生产设备近百台，包括三星轧圆机、七星压平机、八尺全齿轮车床、滚齿机、螺纹攻丝机、大型立车、镗床等。

1963年企业生产形势开始好转。同年11月，工厂划归国家第一机械工业部第五局管理，改名为柳州工程机械制造厂。1964年至1965年累计生产履带式推土机167台。1965年，该厂拥有固定资产原值952.24万元，职工872人，全年完成工业总产值916.01万元，实现利润161.27万元。1966年10月1日，试制成功第一台Z435型轮式装载机，1968年10月通过国家鉴定。1966年至1968年，由于“文化大革命”影响，生产受到极大干扰甚至停产。1969年Z435型轮式装载机批量投产。

1970年7月1日，该厂与天津工程机械研究所联合设计，试制成功中国第一台 Z450型220马力（161.81千瓦）铰接式轮式装载机。同年10月8日柳州工程机械制造厂下放广西，由自治区机械工业局管理。同年，该厂自制成功广西最大的1000 吨力油压机投入生产。1971年9月24日，该厂又由自治区下放柳州市，由市重工业局负责管理，更名为柳州工程机械制造工厂。1972年，经自治区规划，国家第一机械工业部批准扩建投资2700万元对该厂进行扩建和技术改造。企业近期发展目标为年产装载机500台，远期规划目标为年产装载机1000台。1976年该厂停产推土机（1960年至1976年共生产推土机1186台）。1976年1月27日，该厂与天津工程机械研究所、重庆建筑工程学院联合设计，试制成功当时国内最大的 ZL90 型轮式装载机，同年6月通过国家鉴定。1976年9月与长沙矿山研究院、天津工程机械研究所联合设计，试制成功中国第一台 DZL50井下装载机。1977年底推土装置也停止生产（1964年至1977年共生产1083套）。企业转向以装载机为主的工程机械生产新阶段。1979年2月7日，国家第一机械工业部将企业收回，实行以部管为主的双重领导，并将厂名改为柳州工程机械厂。同年5月，国家第一机械工业部授予该厂“大庆式企业”称号。1979年底，该厂拥有固定资产原值3272.1万元，职工2623人，全年完成工业总产值5715.33万元，实现利润1394.12万元。

1980年以后，企业开始走向市场，在全国各大区建立6个产品销售服务点及22个代销点.又在北京、上海、哈尔滨、长沙、西安、乌鲁木齐、沈阳等设立维修服务中心。工厂还建立起装载机试验室，并开始建设8条部件生产线，组织零部件封闭性生产。1980年10月试制成功 ZL40型轮式装载机。1981年1月试制成功ZL50A型轮式装载机。1982年6月试制成功ZL20型轮式装载机。同年10月成立企业整顿办公室，开始对企业管理各项工作进行全面整顿。1984年通过企业全面整顿验收，并开始推行计算机辅助管理。1985年1月27日该厂又下放自治区管理，同年底，全厂有职工3025人，拥有固定资产原值6014.84万元，当年生产轮式装载机925台，工业总产值首次突破亿元关，完成1.16亿元，实现利润 2672.67万元，全员劳动生产率40331元，居国内同行业先进水平。产品质量一等品率由1983年86%上升到91.76%。1986年自治区经委批准该厂“七五”技改工程、计划技改投资2900万元，建设装载机生产基地，远期发展目标年产装载机2000台。同年获自治区节能先进企业称号。1987年6月，引进美国卡特彼勒公司 966E型装载机技术，包括装载机工作装置、前后车架、驱动桥、驾驶室、薄板件、液压件、铲斗等制造技术、整机装配工艺以及产品设计、计算等技术文件和技术标准。同年该厂铸钢车间1.5吨电炉获全国节能研究会颁发“特等炉”称号，也是全国惟一进入特等炉行列的电炉。1988年，柳州工程机械厂获国家企业管理二级企业称号，同年还获自治区质量管理奖。1989年，运用引进美国卡特彼勒公司装载机技术，相继试制成功 ZL60E 型和 ZL100 型大型轮式装载机。同年，广西龙江机械厂、柳州市装载机厂并入柳州工程机械厂，成立柳州工程机械企业集团公司。

1990年，公司属于国营大型企业，国家机械电子工业部骨干企业，设有工程机械研究所。年末，公司占地面积117.31万平方米，建筑面积35.5万平方米，其中生产用房17.2万平方米；拥有固定资产原值11031万元，金属切削机床及锻压设备871台(其中锻压设备56台）；职工 5371人，其中工程技术人员338人；全年完成工业总产值1.69 亿元，生产装载机1217台，实现销售收入2.29亿元，利润2179.5万元，全员劳动生产率31920元/人·年。

该厂产品畅销国内28个省、市、自治区，同时还出口美国、加拿大、澳大利亚、韩国、巴基斯坦、加纳、苏丹等27个国家。