30年前那十二家工程机械企业如今怎么样了

机械财经曾在《行业故事：80年代那场改变中国工程机械历史事件》中曾讲过80年代有一次影响中国工程机械历史的事件。

即工程机械一条龙引进，福建厦工、广西柳工、江西宜工引进装载机技术；由青海工程机械厂、河北宣工、鞍山一工引进推土机技术；哈尔滨拖拉机厂引进集材机技术；上海柴油机厂引进发动机技术；成都工程机械厂引进变矩器（液压件）技术；四川齿轮厂引进动力换挡变速箱技术；山推和湖北咸宁工程机械厂引进密封履带技术。

那么30年过去了这些企业都怎么样了呢

一 5家企业已经没了踪影

1鞍山第一工程机械股份有限公司

2哈尔滨拖拉机厂

3四川齿轮厂

4湖北咸宁工程机械厂

以上4家企业已经查不到信息，已经淡出了市场

5青海工程机械厂

青海工程机械厂生产的青拖牌产品辉煌时期停留在上世纪80年代，青拖120推土机曾入选南极考察队，以后的几年青拖推土机身影走向全国，也似乎成了南极考察队的专用设备。但是后来青海工程机械厂被洁神并购，青拖的牌子也不见踪影。

二 4家企业被并购

1浙江宜工

引进卡特3T装载机后，宜工也站稳了装装载机的国内市场，并于1996 年在深圳证券交易成功上市，公司简称宜春工程（000403）

经过几年的发展，宜工没有渡过2005年左右工程机械的困难期，在2009年浙江鑫隆创业投资有限公司通过江西省产权交易一举摘得宜春工程的资产。

2上海柴油机厂

说到上柴我们仍要给它点个赞，虽然目前上柴已归属上汽集团，但仍是柴油机行业里的佼佼者，我们后期会发文详细介绍。（不想错过精彩故事，记得关注我们啊）

3成都工程机械厂

成工在装载机行业颇有名气，也一直处于行业前十，发展的可谓不错。2010年9月9日，成工与神钢起重机株式会社在上海签售《成都神钢起重机有限公司合资合同》，正式确认成立成都神钢起重机有限公司。

4山推

山推工程机械股份有限公司，目前国内推土机行业老大，并且位置高高在上无法动摇，目前虽归属山东重工，但是山推的品牌独立运营，市场口碑良好，推土机产品卖向全球。我们后期会发文详细介绍。（不想错过精彩故事，记得关注我们啊）

三 3家上市独立公司

1 日子难过的厦工

厦工在1985后的发展比较顺利，创造过许多中国装载机行业第一，并且其军工产品被行业内羡慕，成为工程机械企业中军工订单最多的一家企业。发展良好的厦工于1993年12月，厦门工程机械厂改制为上市公司（股票代码600815），注册资本95896.9989万元。上市后的厦工并没有顺风顺水，曾在2006年前后爆出要被卡特彼勒收购，后厦门国资委出面将厦门金龙集团合并，保住了厦工。2014年爆出中航工业预计收购厦工，但是后来不了了之。今年年初，持续亏损的厦工历史重演，又与中航爆出绯闻，但目前厦工仍属于校门国资委。

2曾经的推土机老大河北宣工

2000年前提起推土机，大家会首先想到山推，过硬的技术，主流的路线，帮助山推站稳了国内市场，

公司于1999 年6 月7 日向社会公众发行人民币普通股5,500万股，其中4950 万股人民币普通股于1999 年7 月14 日在深圳证券交易所挂牌上市，配售给基金的550 万股于1999 年9 月14 日在深圳证券交易所上市。

随后的几年山推，蚌埠推土机的发展，宣工的市场占有率连年下滑，若不是河北国资委的救助，恐怕如今的宣工也早已破产。

3势头正猛的柳工

1958年创立至今的60年间,柳工始终是中国工程机械行业的佼佼者。目前柳工是中国500强企业，可以说是12家企业里发展最好的一家，世界龙头企业卡特彼勒多次将柳工作为其主要竞争对手，多次研究柳工产品及市场的成功经验。我们后期会发文详细介绍柳工。（不想错过精彩故事，记得关注我们啊）

后记

30年的发展，曾经辉煌的企业有的仍活跃在工程机械的舞台，有的找到了可靠的靠山，继续书写着工程机械的历史，有的却早已经淡出了历史舞台。

12家企业真正可圈可点的只剩下柳工，山推，上柴，可见其竞争是多么激烈，淘汰率是多高，存活下来的企业定有它们的原因和故事，我们会在后期文章里讲述它们的历史。

工业历史 80年代初厦门工程机械厂通过改革“再建”一个新厂

1983年初，厦门工程机械厂（现厦门厦工机械股份有限公司）实现利润比前一年增长115.1%，一年可为国家“再建”一个厦门工程机械厂。这个厂的1700多名职工，是怎样在不到60000平方米的厂区内，创造出如此显著的经济效益的？

——针对提高产品质量、产品水平和产品产量，加紧对原有设备的改造、更新。 对有些老设备进行必要的技术、工艺改革，对有些老设备则改造成专用机床。当时铸造车间的无芯感应电炉，是全厂唯一的炼钢设备，已经运行20余年了。电炉小组的工人结合本厂生产实践，学习采用先进技术，在老设备上进行了一系列技术革新。其中包括三相电容器回流牌线路接头的更新，自动抽水控制自动烘炉器的改装等，通过这些技术改革措施，电炉返老还童了。几年来，依靠这台老电炉，满足了装载机铸钢件生产成倍增长的需要。

——积极向银行申请小额技措贷款，增添生产急需设备，当年贷款，当年偿还。 增添的这些新设备是生产急需的，有利于企业技术改造的，而且能迅速收回投资的。例如，一车间加工箱壳体，原设备陈旧，效率低，质量差，用小额技措贷款添置一台龙铣床后，以铣带刨，工效提高三倍，加工精度超过设计要求，投产几个月就收回了投资。几年的时间，这个厂先后利用小额技措贷款及自筹资金，添置各类设备100多台，其中很多是工艺、技术先进的新型设备，适应了生产迅速发展的需要。

——走专业化分工、专业化协作的道路。 原来大而全的一个金工车间，后来按照功能专业化划分成了四个金工车间；原来隶属金工车间和冷作车间的热处理、热锻，也按专业划出，独立管理。这里有两个数字：1979年一个批量装载机生产周期45天，而1982年一个批量生产周期只需35天，非常能说明专业化生产的优越性。该厂专门成立了外协部门。他们打破地区、行业、所有制的界限，与省市内外的30多家工厂企业协作联合，扩散装载机零部件的加工制造，既解决了一些兄弟企业“吃不饱”的问题，又填补了本厂加工制造能力不足的短缺。有些零部件，由协作加工发展为购买零部件总成，质量好，成本低，比本厂加工合算得多，生产效率也大大提高了。

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