细石混凝土泵

中力工程机械 实力担当,中联重科混凝土机械助建亚洲最高“大风车”

小编 2024-11-23 细石混凝土泵 23 0

实力担当,中联重科混凝土机械助建亚洲最高“大风车”

不负秋日好时光,重点项目建设忙。近日,在广东湛江遂溪江洪乐民100MW风电项目施工现场,包括轻混泵车在内的多台中联重科泵车、搅拌车协同作业,火力全开,助力项目建设高效推进,靓丽极光绿成为一道耀眼的风景线。

据了解,遂溪江洪乐民100MW风电项目共设置22台风力发电机组,风电主体工程下部预应力混凝土塔筒高85m,上部钢塔高100m,总建筑高度185m,建成后将成为亚洲第一高的风力发电机组,可产生显著的经济效益、生态效益和社会效益。“九层之台,起于累土”,超高风机塔筒要实现“岿然不动”,打好风机基础至关重要。为了保障顺利施工,项目部会同监理单位对大体积混凝土施工专项方案、原材料及施工设备等进行了严格审查和部署,最终选择中联重科设备,由行业“新贵”中联重科65m轻混泵车,与“工龄”达10年之久的“老将”经典56m泵车负责施工。在现场,中联重科65m轻混泵车以高效节能的优异表现赢得高度赞赏。湛江中力工程机械有限公司相关负责人表示:“今年新买的这台轻混泵车相当不错,师傅们都说施工范围广、占地面积小,不光臂架稳、打料快,关键还省油,打C60的灰一点也不费劲。”现场机手也感慨道:“我从业快15年了,中联泵车臂架稳自不必说,我开这台轻混泵车,最大的感受就是打料快、省油!”据介绍,中联重科轻混泵车基于“凌云”系列开发,在现有传统产品基础上通过采用行业率先实现的“燃油泵送+纯电待料”混动模式。它行驶用燃油,启动轻混功能后,待料搅拌、洗车、空调都是用电,待料搅拌每小时不到1.5度电,洗车每次不到4度电,空调每小时不到1度电。节油效果还可在显示屏和遥控器上实时显示,便于设备运营管理,以单台车每年施工8万m³为例,其年均节约能耗成本可近6万元。此外,作为轻混泵车施工搭档的56m泵车,已服役10年、累计泵送超45万m³,仍保持着良好稳定的工作状态,充分体现出中联重科泵车在设计、制造、材料及产品质量上的过硬实力。一直以来,中联重科混凝土设备以稳定可靠、高效经济、智能便捷等显著优势引领行业风向,深得客户青睐。面向未来,中联重科将抢抓“双碳”战略机遇,持续推进数字化、智能化、绿色化设备转型,以更优的产品和服务助力客户事业蓬勃发展,为各地项目建设保驾护航!

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安徽工程机械龙头:力压杭叉、浙江中力,叉车销量连续31年排第一

中国是全球最大的物流市场,去年社会物流总额335.2万亿元,同比增长11.7%。2022年前5个月,这一数字达到128.8万亿元,同比增长3.0%。快速发展的背后,离不开各种技术装备的支持,工业车辆就发挥着重要作用。

简单介绍一下,工业车辆主要分为机动工业车辆、牵引车、越野叉车、手动和半动力车辆和固定平台搬运车。其中,机动工业车辆分为电动叉车和内燃叉车。去年销量首次突破百万大关,达到109.94万台,同比增长37.38%;出口超过30万辆,创下历史新高,同比增长74%。预计今年销量将超过150万台。

与外国相比,我国叉车工业起步较晚。但经过60余年发展,在消化吸收引进德国、日本等发达国家叉车生产技术的基础上积极对产品进行创新与研发,已形成一定的产业规模,并涌现出安徽合力、杭叉集团、浙江中力、龙工等知名企业。

从细分产品来看,在电动叉车和新能源叉车领域,中力股份具有一定优势。十年前,中力小金刚的推出使得电动搬运车代替手动搬运车成为可能,由此开启轻量化搬运时代。时至今日,小金刚系列全球销量已超过50万台。今年发布了新概念小金刚F系列产品、18吨锂电叉车ICE1801B、高端锂电大前移等覆盖8种叉车品类近60款新品,推动物料搬运3.0时代再升级。

而在内燃叉车市场,以安徽合力、杭叉集团、龙工等为代表前五家企业销售量占国内同类车型总销量的86.62%。自从上世纪90年代初开始,安徽合力 已连续31年排名行业第一。02年率先实现年产销万台叉车的目标,2017年整机产销首次突破10万台大关。去年销量突破27.4万台,再创历史新高,市场份额达到25%。

公开资料显示:这是我国工业车辆行业最早的上市公司,在安徽合肥(总部)、陕西宝鸡、湖南衡阳、辽宁盘锦、浙江宁波、浙江湖州设有制造基地。背后的安徽叉车集团始建于1958年,是我国规模最大的叉车生产、科研和出口基地。

合力的主导产品是“合力、HELI”牌系列叉车,拥有24个吨位级(覆盖0.2-46吨)、512类产品、1700多种型号。去年共计上市362款新产品车型,其中电动新能源系列产品52款,氢燃料电池叉车已经量产。截至2021年底,累计获得有效授权专利3086项,其中发明专利236项。

公司营销网络遍布全国25个省,拥有500多家销售服务网点,并建立了欧洲、北美、东南亚和中东四个海外中心以及80多家代理机构,产品销往全球150多个国家和地区。今年1-5月整机出口超3万台,出口销售收入超16亿元,同比分别增长约25%和约60%。

值得注意的是,合力去年营收同比增长20.47%至154.17亿元,净利润同比下降13.4%至6.34亿元,过去五年来业绩首次出现同比下滑。目前全球排名第七,位居丰田、林德、永恒力、三菱Logisnext、科朗、海斯特-耶鲁之后。想要跻身前五,还有很长的路要走。

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