苏伊士运河通了，挖掘机更火了，有人靠出租挖掘机月入20万元

过去一周，搁浅的“长赐号”货轮和它身边的小挖掘机几乎吸引了全世界的目光。

现在，苏伊士运河已经通了，但是挖掘机的热度没有降。

有挖掘机经销商告诉红星资本局，部分主销机型出现了缺货的现象，尤其是中、大型挖掘机。“3月是挖掘机的销售旺季，随着一些工程陆续开工，挖掘机本身的需求量在增加。”

“我有3台中型挖掘机，带司机租出去是240元/小时，最近每天都工作9小时左右”，有对外出租挖掘机的人告诉红星资本局。以此计算，他每月的月收入大约为20万元。

如果有一个男人说，他曾经开着挖掘机试图拓宽苏伊士运河的河道，不要怀疑，他说的是真的。事情要从一艘货轮开始说起。

当地时间3月23日，“长赐号”货轮在苏伊士运河搁浅。近400米长、59米宽的“长赐号载有超过1.8万个集装箱，重达22.4万吨，船上集装箱堆积高度达到52米。

在它搁浅以后，航道被堵塞，后方的船都被迫停航。

为了解救搁浅的“长赐号”，苏伊士运河管理局派出一辆挖掘机（后又派出多辆挖掘机），疏通船身周围的沙石。

挖掘机，平时在我们眼中都是巨大的怪物。

截图自三一重工官网VR看车页面

但当它被派到“长赐号”身边时，瞬间变成了“弱小、可怜又无助”的迷你小机器。

两者的合照，甚至被网友笑称为“这是我遇到的困难，和正在尝试解决困难的我。”

图据网络

最有意思的是，开着这辆挖掘机的小哥开通了一个社交账号“苏伊士运河挖掘者”，瞬间在全球爆红。

最新的消息是，“长赐号”在3月29日已经完全移动至正常航道并驶离搁浅位置，苏伊士运河航道重新开始恢复通行。

苏伊士运河是通了，但是挖掘机的热度没有降下来。

部分主销机型缺货

有企业生产订单排到六、七月份

红星资本局了解到，国内部分挖掘机机型出现了缺货的现象。以上市公司三一重工（600031.SH）为例，它是生产、销售挖掘机的行业龙头。

在过去的2020年，三一重工的挖掘机产量超过9万台，光是挖掘机械带来的销售收入，就达到了375.28亿元，销量居全球第一。

有三一重工的经销商告诉红星资本局，近来，有极个别型号的挖掘机有缺货的现象。

截图自三一重工官网

徐工机械（000425.SZ）也出现了相同的情况，其在某地区的经销商吴栋（化名）称，今年一季度卖得比较好，主销的部分机型出现缺货的现象，尤其是中、大型挖掘机。

“这些缺货的机型，如果工厂有货，大概一周以内可以提；如果工厂也没有货、现生产，那大概要等半个月。除非是一些特殊的机型，比如无人驾驶的挖掘机，这种等候时间就比较长。”吴栋说。

不光是像三一重工、徐工机械这样的行业领先者，就连部分中小型的挖掘机生产企业也出现了缺货、赶订单的情况。

某中小型挖掘机生产企业的负责人苏亮（化名）告诉红星资本局，为了避开和三一重工、徐工机械等大型企业的正面竞争，他们生产的是轮胎式挖掘机，而不是履带式挖掘机。

轮式挖掘机，截图自中国路面机械网

“做轮胎式挖掘机的企业们，规模都不是特别大，都是中小型的企业，这种产品大企业很少做，所以竞争就没有那么大。”苏亮说。

“（现在）每天都在生产，每天都在加班，现在的订单排到差不多六、七月了。”苏亮称，他们每个月大约生产100多台挖掘机，现在已经是脱销的状态。

买挖掘机的都是什么人？

微小挖多是机手，中大挖主要是行业客户

挖掘机有多种分类方式，除了以行走方式（轮式挖掘机VS履带式挖掘机）区分外，通常是使用吨位来区分，分为微挖、小挖、中挖、大挖和特大挖。

一般来说，微挖和小挖被用在田间地头做一些农活，或者是做简单工程；中挖和大挖被广泛用在拆迁工程和土方工程中；而特大挖一般是运用在矿山中，部分大工程也会使用到。

吴栋是徐工机械在某一省的代理经销商，据他观察，微、小挖多是挖掘机机手个人购买，“这一类人群占了绝大部分。”

而中挖及其以上的挖掘机，大多是行业客户购买，比如挖掘机租赁公司、承接工程项目的公司等。“当然，也有一部分买中挖的，是原来开小挖的升级换上来的。”

中型挖掘机，图据徐工集团官网

而对于源头厂家来说，向他们购买挖掘机的多是代理经销商。

以苏亮所在的某中小型挖掘机生产公司为例，其另一负责人告诉红星资本局，早在春节前，就有部分经销商提前预见挖掘机的行情，提前向他们订购了挖掘机。

“虽然过年用挖掘机的少，但是3月-7月是旺季；8月是雨季，挖掘机不能干活了，等到8月以后，9月-11月又能干活了。”该人士说。

赚到钱的都是什么人？

最赚的不是挖掘机机手，而是租赁公司

挖掘机卖到脱销，订单都排到一两个月以后，那开挖掘机的师傅们是否也赚得盆满钵满？

让人感到意外的是，红星资本局采访了上海市、湖北省、河南省的多位挖掘机机手，他们拿的都是稳定的月工资，根据工作量略有浮动，基本都在7000-9500元/月之间。

一位来自湖北省的挖掘机机手告诉红星资本局，他主要操作的是中型挖掘机，现在挺好找活的，但“（开挖掘机赚的）钱都是老板的，我现在没有那个实力单独出来做，没有钱买挖机。”

那么，在行情火爆之下，真正赚到钱的人是谁？

河南省对外出租挖掘机的张师（化名）告诉红星资本局，他现在有3台中型挖掘机，每台挖掘机上都配了一位师傅，主要做的是土方工程。

“带司机租出去是240元/小时，最近每天都工作9小时左右。”以每个月31天计算，张师的月收入大约在20万元左右。

张师告诉红星资本局，给他开挖掘机的3位师傅都是他亲自在工地上培养出来的，现在每人每个月给8000元。除此以外，每个月最大的成本是挖掘机的油耗。

除了按小时计费外，部分挖掘机租赁公司也会按照天数来收费。

上海某挖掘机租赁公司的负责人告诉红星资本局，如果是短期使用某一类中型挖掘机，收费为2400元/天，配备挖掘机师傅（其月薪在7000-8000元）。

当红星资本局问及他们是否担心挖掘机师傅出去单干时，张师称，“有的人是会想的，但是他们没钱，怎么投资买挖掘机？”

挖掘机迎来销售旺季

各地近3万亿元重大项目密集开工

事实上，挖掘机的热度不是来源于苏伊士运河边上的小挖掘机。

早在苏伊士运河还没被堵前，光看今年年初的销售数据，就知道挖掘机市场迎来了一轮不错的行情。

据中国工程机械工业协会披露，纳入其统计的26家挖掘机制造企业，在今年1-2月共销售各类挖掘机产品4.79万台，同比增长149.2%。

尤其是在今年2月，各类挖掘机的销量达到了2.83万台。上一次挖掘机的销量在2月突破2万台还是在2011年，而且，今年2月的数据超过2011年2月约38%。

这样的火热行情在3月或还在继续延续。

图据徐工集团官网

中原证券曾在研报中引用了CME的一组数据，称其经过草根调查和市场研究，预估今年3月挖掘机的销量约为7.2万台，同比增速45.73%。

有多名挖掘机的经销商告诉红星资本局，3月是挖掘机的销售旺季，“这个时候正好是春天，下雨少，地面也不是特别硬，各种各样的工程开工，挖掘机的需求就上去了。”

事实上，据新华社报道，新年伊始，多省份重大项目密集开工，近3万亿元的项目接踵而至。

“在各类项目的推动下，截至目前，挖掘机生产企业生产排产饱满，基本上都在加班加点赶订单。”太平洋证券机械行业的分析师钱建江在接受央视财经采访时称。

中原证券在研报中指出，我国的基建地产投资韧性十足，上一轮行业高峰的存量设备更新换代进入高峰期，叠加环保排放标准升级，工程机械已经进入发展的新常态，周期属性有望降低，龙头企业仍有望扩大市占率。

红星新闻记者 杨佩雯

责编 任志江 编辑 邓凌瑶

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徐工机械成中国最赚钱工程机械公司

记者｜马悦然

工程机械行业进入下行周期，相关公司盈利能力持续下滑。

10月28日晚，三一重工（600031.SH）发布财报，前三季度营收585.61亿元，同比下降33.24%；归属于上市公司股东的净利润约35.97亿元，同比下降71.38%。

其中三季度营收188.88亿元，同比下降8.27%；归母净利润9.63亿元，同比下降61.38%。

除三一重工外，另外两家国内工程机械龙头的业绩也遭遇下滑。

中联重科（000157.SZ）同日公告称，其前三季度营收306.49亿元，同比下降43.69%；归母净利润21.69亿元，同比下降62.29%。

其中三季度营收93.49亿元，同比下降21.94%；归母净利润4.53亿元，同比下降49.72%。

徐工机械（000425.SZ）前三季度实现营收750.54亿元，同比下降19.86%；实现归属于上市公司股东的净利润46.76亿元，同比下降31.33%。

其中三季度营收212.05亿元，同比降4.96%；实现归属于上市公司股东的净利润10.09亿元，同比降26.21%。

这是徐工机械完成整体上市后的首份财报，也是自2003年有对比数据以来，徐工机械首次在营收和净利上超过三一重工。徐工机械1996年在深交所上市；三一重工2003年在上交所上市。

8月29日，徐工机械吸收合并徐工有限新增股份上市，整体上市落地。重组后，徐工有限旗下挖掘机械、混凝土机械、矿业机械、塔式起重机等工程机械生产配套资产，整体注入上市公司徐工机械。

前三季度，徐工机械整体营收规模已超三一重工近200亿亿，净利超过约10亿元。

这三家公司中，徐工机械前三季度净利同比下滑幅度最小，为31.33%；三一重工同比降幅超过七成，降幅最大；中联重科净利润水平最低。

三季度单季看，三一重工和徐工机械的净利差距较小，仅相差不到5000万，三一重工依是三者中同比降幅最大的企业；中联重科单季盈利水平，不及三一重工和徐工机械的一半。

东吴证券分析称，前三季度徐工机械销售毛利率20.2%，同比下降1.3个百分点。去年前三季度吸收徐工有限前，该公司销售毛利率仅15.8%，优质资产注入提升了其产品盈利水平。

该机构认为，徐工机械的整体盈利能力，相对同行还有较大提升空间。随着整体上市改制增效，钢材等原材料价格自今年二季度以来持续回落，利润率有望修复上行。

但在资本市场上，三一重工的市值仍位居工程机械龙头首位。

截至10月28日收盘，三一重工股价报收14.36元，市值为1219.64亿元；徐工机械报收4.61元，市值为544.73亿元；中联重科报收5.49元，市值为476.42亿元。

行业景气度下滑，是工程机械龙头业绩受冲击的共因。

三一重工称，国内行业下行调整及疫情反复，导致国内工程机械销售下滑、毛利率下滑。同时，其在报告期内加大了新产品、新技术的研发投入，也影响了利润。

根据中国工程机械工业协会的统计数据，去年4月以来，国内挖掘机月销量持续同比下滑。9月，国内挖掘机销量同比下降24.5%。

在国内工程机械市场萎靡的情况下，出口成为新的增长点。9月，国内企业共销往海外约1.07万台挖掘机，同比增长73.3%，为全年峰值，占当月总销量的50.3%，超过国内市场销量。

10月25日，三一重工公告了其海外市场销售情况。前三个季度，该公司实现国际销售收入258.8亿元，同比增长43.7%，较上半年加快10.8个百分点。

其中，亚澳区域营收规模最大，收入达115.95亿元，增长52.3%；美洲地区增速最快，销售收入48.46亿元，增长63.5%。此外，欧洲区域实现销售收入75.17亿元，同比增长26.5%；非洲区域实现销售收入19.2亿元，同比增长29%。

挖掘机是三一重工最为主要的产品。前三季度，其海外挖掘机收入达121.29 亿元，同比增长62.76%。

三一重工称，其挖掘机械海外市场份额已突破 8%，在美国、英国、 意大利、巴西、加拿大等国，销售收入均实现增长60%以上。

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