土豆联合收获机，低端的分段收获比高端的联合收获叫好又叫座

马铃薯是重要的粮菜饲兼用作物和工业原料作物，增产增收潜力大，科技含量高，产业链条长，因其营养丰富，被誉为“地下苹果”和“第二面包”。

我国是一个人口大国，耕地减少和人口增加的矛盾不可逆转，大力发展马铃薯产业对确保粮食安全，促进农民增收，振兴农村区域经济具有重要的战略意义，为此农业农村部将马铃薯确定为第四大主粮作物。

马铃薯在国内种植面积虽有反复，但是整体看仍处于上升通道，并且向着规模化方向发展，“农业的根本出路在于机械化”，马铃薯产业的根本出路也在于机械化，但当前马铃薯的机收环节仍是一个瓶颈，突破需要有农机与农机的紧密配合，但首先要解决有机可用和有机好用的问题。

一、全球地位，种植面积及商业价值

中国是全球的马铃薯生产大国，从下图可以清晰的看出来，近30年时间看，虽然有反复，但种植面积整体上是在增长，2019年总种植面积约为8600多万亩，总产量1亿多吨，均居全球第一。

全球各国马铃薯种植面积加起来应该是3亿亩左右，中国种植面积和产量均雄居全球第一，其次是俄罗斯和乌克兰，中国种植面积约为全球的28%。

有专家报告指出我国马铃薯整个产业的规模5600亿，其中种薯90亿，每年6000多吨商品薯总计近2000亿的市场。

具体到种植户，马铃薯达到亩产4000斤是比较容易的，如果是好的地块加上正确的管理，达到5000斤是没有问题的，有的地方甚至可以长期达到6000斤。这里我们保守一下，按5000斤算。同一亩地上，给水管理都良好的小麦可以产800-1000斤，玉米同等条件下产出在2000斤左右，马铃薯价格按0.9元/斤算，玉米按1元/斤，小麦按1.2元/斤。

算下来，每亩马铃薯毛利4500元，小麦1080元，玉米2000元，毛利方面马铃薯遥遥领先，而每亩马铃薯成本在1500元，小麦640元，玉米200元。算下来，纯利也是马铃薯以大比分领先，所以我们就不难理解为什么近30年的时间里马铃种植面积一直在增加了。

二、国内马铃薯机械化水平，行业竞争格局

当前约8600万亩的种植面积，按马铃薯主粮化战略规划，到2025年种植面积有可能达到1亿亩，大规模种植需要高效率机器保驾护航，马铃薯联合收获机大有用武之地。

1、马铃薯全程机械化所需农机

据农业农村部与营养研究所分析预测，到2025年，我国马铃薯产量将新增加520亿斤（折粮），平均亩产达到1500公斤，亩均效益将增加至少300元，农民种植马铃薯纯收入增加450亿元，带动农产品加工增加值超过3000亿元，而要达到这个目标则需要有农机保驾护航，尤其是大规模种植，如果没有全程机械化保障，增产将是灾难，增收更无从谈起。

马铃薯全程机械化包括育种、种子处理、土地整理、播种、田间管理、收获、运输、储存、清选分级、初加工、深加工等十几个关键的环节。

对于从事农机制造与流通的企业，育种、种薯处理设备、初加工和深加工是另一个产业范畴，在这里不做详细的分析，另外作为一种大田作物，马铃薯全程机械化的土地整理、田间管理、运输环节与三大主粮作物以及其它经济类作物大同小异，在此也无须赘述，但马铃薯独特的作物性状，决定了其在种植、收获环节和田间管理的部分环节、储存环节有对农机产品的个性化的需要，也需要特用的农机装备，对于基层农机推广部门来说，这几类产品应该作为重点推广的对象，只有补齐这几个环节的农机短板，国内马铃薯全程机械化才能名副其实。

2、国内马铃薯机械化水平

目前国内马铃薯综合机械化水平约为45%，从下图可以看出来，最关键的机播和机收两个环节是马铃薯种植中的短板，机械化率仍然非常低，这是全国的平均水平，事实上国内的马铃薯种植分为北方一季度作业区，中原二季度作业区和以西南为主的南方一二季混合作业区，不同作业区域对农机需求有差异，且机械化水平相差很大，目前看在收获环节多是挖掘式的分段式收获，真正的联合收获机率估计连5%都不到。

如果从机械化实施难度看，笔者认为机收环节要容易的多，但是要针对不同的地区不同土壤条件和不同种植模式要设计差异化的产品，比如在四川和重庆地区，重庆市农机研究所的负责人告诉笔者，当地土壤粘性大，收获时往往是雨季，土质粘稠地区，薯块与泥土无法分离，所以需要土泥分离能力强的机械，但又不能伤马铃薯。

3、国内马铃薯联合收获机需求

前文说过，国内的马铃薯种植分为北方一季作业区，中原二季作业区和以西南为主的南方一二季混合作业区，明显的看北方一季作业区和中原二季作业区是适度规模化或大规模种植，而南方受地理条件限制主要是分散小规模种植为主。

不同的地区马铃薯收获方式有区别，北方一季作业区，中原二季作业区规模化程度较高，具备一次性联合收获的条件，所以这些地区近几年正在大力推广大型自走式联合收获机，不过目前仍是以牵引式分段式收获为主，南方一二季混合作业区以及其它中小规模种植仍是以分段式收获的小型挖掘机、简易型挖掘机为主。

4、国内马铃薯收获机械需求空间分析

先看看国内马铃薯联合收获机的整体市场空间大小的规模容量。从上图可以看出来，2016年国家宣布马铃薯主粮化之后，2017年马铃薯收获机的的销量超过了12000台，2018年冲顶之后回落，已经低于10000台，土豆主粮化是个系统的工程，种植面积的增加需要需求支撑以及后续的加工、商品开发、市场推广等工作，所以2019年销量继续回落，约为6500台。

相信生产企业和经销商更关注未来马铃薯行业的需求量及行业的空间，根据2018年国内马铃薯机收率25%判断，如果能达到 90%以上的机收率，国内土豆联合收获机市场年需求在30000-35000台，如果按国家马铃薯主粮化战略规划2025年种植种植达于1亿亩，按一台收获机承担300亩、500亩、800亩、1000亩四个台阶测算，则国内马铃薯收获机的需求量分别为10万台、12.5万台、20万台、33万台，如果按0.5万元标准台测算，需求规模5亿元、6.25亿元、10亿元、16.5亿元。

这就是国内马铃薯联合收获机的市场空间，相当于国内播种机、旋耕机行业的市场无所顾忌，可以看出来是个中小规模的市场，笔者认为这种市场较适合中小规模、专业化的公司从业。

4、国内马铃薯收获机械竞争格局分析

国内马铃薯种植面积大及分布广泛而分散，这就决定了需求的分散性和差异化。

目前通过农机购置补贴系统销售马铃薯收获机的企业有上百家，按国别可分为进口品牌和国产品牌，德国格力莫在新疆、内蒙和东北市场有较大的客户基础和保有量，但国内的需求主要是以国产品牌为主。

从2019年农机购置补贴系统数据分析，国内市场上马铃薯收获机仍主要以小型牵引悬挂式收获机为主，这类产品技术含量不高，进入门槛低，以中小型生产企业为主，所以目前国内马铃薯联合收获机行业集中度很低，行业竞争激烈。

虽然行业较分散，但是国内也不乏优秀的马铃薯生产企业，在山东的青岛、德州地区已经形成了一个马铃薯收获机的产业集群，集群内部及周边有上百家整机和配套企业，其中青岛洪珠、希森天成、青岛璞盛等是行业内销量靠前的品牌，此外还有中机美诺等一直坚持在国内推广马铃薯全程机械化的企业和品牌。

近几年受马铃薯主粮食政策的影响，国内有一些大型农机生产企业也打算进入马铃薯联合收获机行业，比如2019年山东巨明推出了大型牵引式马铃薯联合收获机。

三、未来发展方向

1、联合收获机不一定是最好的，适合生产力发展的才最好的，应该是低端和高端两条腿走路

国内的马铃薯种植按地域分为北方一季作业区，中原二季作业区和以西南为主的南方一二季混合作业区，按规模可分为大规模种植、适度规模种植和小规模种植，按收获条件可分为平原、山地丘陵。

所以决定了国内马铃薯和收获将是联合收获和分段式收获并存，其中北方一季作业区和中原二季作业区向着联合收获机发展，而南方一二季混合作业和小规模种植区域注定将是以分段收获为主，这种状况可能永远都无法改变，因为很多情况下，如果达不到规模化种植，分段收获反而比联合收获效率更高且成本更低。

所以笔者预计国内马铃薯收获机也将是联合收获机和挖掘式收获机两条技术路线并行，互为补充，很长时间里谁也取代不了谁，建议企业不要好高骛远，用户需要的才是最应该去满足的需求。

2、大企业、国外高端品牌将引领行业发展

随着规模化水平的提高，巨明等综合实力强的大企业大集团的进入将带动国内生产拖拉机、联合收获机的其它大企业的加入，另外在国内马铃薯市场培育完成之后，欧洲和美国的有实力的马铃薯全程机械化设备供应商也将大批进入国内市场，毕竟中国是全球最大的马铃薯生产大国，并且有望突破1亿亩的种植面积。

大企业大集团加入，不但能带来技术、资金和高超的营销模式，而且还能提高行业的曝光率和知名度，有利于行业聚合外部资源。

3、向多功能、通用型发展，帮农民省钱和挣钱的机器最有生命力

联合收获机的最大问题就是一年作业时间短，使用率不足，用户购买不划算，马铃薯联合收获机的短板也在这个地方，这也是近几年为什么行业销量一直上不去的原因之一。

根茎类收获机往往可以通用，比如萝卜、马铃薯、红薯、柴薯、榨菜，还有几十种根茎类和块根类的中药材。

用挖掘式收获机可收获的的薯类有约20种，中药材超过100种，还有其它的经济类或蔬菜类作物，马铃薯联合收获应该向多功能、通用型发展。

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金泰大三角结构新型旋挖的优势特点

金泰SH/SD系列多功能钻机是一种取土成孔灌注桩施工机械，因钻进效率高、成桩质量好、自动化程度高等优点，广泛应用于大、中口径灌注桩工程、工民建领域以及“钻抓铣”地连墙施工工艺中。

其中金泰SH36C多功能钻机是一种大三角结构的新型桩工机械产品，融合了现代液压桩工机械新技术和新工艺，产品通过优化设计，改善液压系统，提高了有效输出功率。同时通过增加下底盘重量，采用后置大容量单排绳卷筒主卷扬机，能在大扭矩施工中保持超高的稳定性和良好的钻孔垂直度。

何为“新型”？

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2. 采用单排卷扬机中置设计，延长钢丝绳寿命的同时主卷扬可后翻，运输更便捷。

3. 经热处理的精密加工实心导轨，将加压行程的直线度控制在0.5mm之内，充分保证了钻孔的垂直度。

4. 精密铸造的实心配重，结构紧凑美观，兼顾了回转灵活性和整机稳定性。

自SH36C上市以来，已成功应用全国多个工地。面对复杂地层，其成孔质量高、效率高、设备稳定等特点，得到全国各地客户的一致好评。

01

项目名称：陕西省延安市宜川县延黄高速公路延长线（延安-黄龙县）

施工概况：该工地共计桩数量800根左右

地层情况：1-4米为回填土，4-6米砂岩，6-18米灰岩

施工桩径：1.3米

施工深度：13-19米不等

02

项目名称：G216线喀默斯特库都克至五彩湾城段公路工程

地质情况：1-20米中风化花岗岩

施工桩径：1.2米 1.5米

施工深度：10-20米

03

项目名称：贵州三星岩文化产业园

地质情况：0-8米回填土方石，8-16米原生土层，16-32米强风化层，32-37.5中风化。

施工桩径：1.2米

施工桩深：孔深37.5米，护筒跟进16米

04

项目名称：延安到黄陵高速（宜川县火车站大桥）

地层情况：0-5米土泥层，5-15米中风化砂岩（70MP）

施工桩径：1.3米

施工桩深：15米

05

项目名称：广州地铁番禺广场站区间横沥站5#盾构井工程

地层情况： 回填层、粘土、微风化泥岩、砂岩等

施工工艺：旋挖在硬地层引孔至设计槽深，提升双轮铣入岩效率。

目前金泰SH36C多功能钻机正在杭州西站枢纽暨湖杭铁路项目24小时全天候施工，施工期间平均每五个小时完成一根径1米深53.5米桩。助力亚运会配套工程-杭州西站枢纽暨湖杭铁路项目能在2021年10月31日前如期完成。

06

项目名称：杭州西站枢纽暨湖杭铁路项目

地质情况：1－15米淤泥层，15－20米黄土层，20－24米沙砾层，24－36黄粘土层，36－53.5米红泥岩层

施工桩径：1米

施工桩深：53.5米

施工效率：平均每5小时一根桩

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