广西柳州工程机械有限公司首发三款“无人驾驶工程机械”
11月26日,在广西柳州工程机械有限公司(以下简称“柳工”)建厂63周年纪念日当天,柳工举办“1126”全球客户节,并在行业内首发三款“无人驾驶工程机械”,同时发布了柳工智慧矿山系统2.0。
图为柳工1126客户节活动现场(朱昱颖 摄)
中国工程机械工业协会秘书长吴培国表示,多年来,柳工始终坚持创新驱动发展,依托国家级工业设计中心等多个全球一流技术研发平台,凭借自主可控的核心零部件体系优势,不断实现科技自立自强,有效保障产业链供应链安全,推动现代产业链发展,在全国乃至世界工程机械集群产业领域都位居前列,被誉为“中国装备制造业的示范旗帜”。
在本次客户节上,柳工在行业内首发基于922F挖掘机、856HMAX装载机、6626E压路机的三款“无人驾驶工程机械”,吴培国说:“至此,柳工引领整个工程机械行业进入无人驾驶新时代。”
广西柳工机械股份有限公司总裁黄海波说:“这几款设备是柳工根据工程机械智能施工的实际应用场景,针对典型工况自主研发制造的智能无人驾驶设备,采用多项当今先进技术,实现了核心技术和零部件自主创新。”三款“无人驾驶工程机械”可提供替代人工驾驶、协同关联设备、整体安全工作的整机及云平台解决方案,可实现环境感知、路径规划、主动避障、自主作业等功能。同时,这些设备还集安全高效、强劲动力等多重优势于一身。
此外,在客户节上,柳工发布了柳工智慧矿山系统2.0,该系统的核心功能是生产智能协同、智能调度、设备云管理、安全智能防护、成本统计和功能扩展等。黄海波表示,通过此系统,客户可实现生产、设备、安全、效率、全流程实时数据化管理,进一步优化管理、降本增效,安全保障。(记者 陈自林 通讯员 朱昱颖)
柳州工程机械企业集团公司成长史
柳州工程机械企业集团公司的历史可追溯到1958年。当年8月,国家计委批准国家建筑工程部在柳州筹建金属结构制造厂,厂址选在西鹅乡龙腾背(今柳太路1号),占地面积1057753平方米。同年9月,国家建筑工程部从上海华东钢铁建筑厂分迁部分职工和设备到柳州。1959年2月1日正式命名为柳州建筑机械制造厂,设计生产规模为建筑机械和金属构件各1.5万吨,基建投资2500万元。工厂隶属国家建筑工程部机械设备制造局。1959年初借用柳铁房屋开始生产氧气供应柳州市工业企业,同时先后承接柳州钢铁厂2 座 255立方米高炉钢结构件和西津水电站钢结构闸门任务。1959年末,拥有固定资产原值164.24万元,职工 620人,全年完成工业总产值109.83万元,实现利润60.17万元。
1960年2月改名为柳州建筑机械金属结构制造厂。在生产金属结构件同时,开始生产建筑工程机械。1960年7月1日试制成功80型履带式推土机,掀开广西生产建筑工程机械历史。同年9月试制成功2吨~6吨塔式起重机,同年,还生产5台400升混凝土搅拌机和125台3吨慢运卷扬机。1961年企业在国民经济调整中暂停建设,1961年至1962年,先后两次精简人员回乡生产,工厂靠自揽杂活维持生产,在此期间还自力更生制造各种生产设备近百台,包括三星轧圆机、七星压平机、八尺全齿轮车床、滚齿机、螺纹攻丝机、大型立车、镗床等。
1963年企业生产形势开始好转。同年11月,工厂划归国家第一机械工业部第五局管理,改名为柳州工程机械制造厂。1964年至1965年累计生产履带式推土机167台。1965年,该厂拥有固定资产原值952.24万元,职工872人,全年完成工业总产值916.01万元,实现利润161.27万元。1966年10月1日,试制成功第一台Z435型轮式装载机,1968年10月通过国家鉴定。1966年至1968年,由于“文化大革命”影响,生产受到极大干扰甚至停产。1969年Z435型轮式装载机批量投产。
1970年7月1日,该厂与天津工程机械研究所联合设计,试制成功中国第一台 Z450型220马力(161.81千瓦)铰接式轮式装载机。同年10月8日柳州工程机械制造厂下放广西,由自治区机械工业局管理。同年,该厂自制成功广西最大的1000 吨力油压机投入生产。1971年9月24日,该厂又由自治区下放柳州市,由市重工业局负责管理,更名为柳州工程机械制造工厂。1972年,经自治区规划,国家第一机械工业部批准扩建投资2700万元对该厂进行扩建和技术改造。企业近期发展目标为年产装载机500台,远期规划目标为年产装载机1000台。1976年该厂停产推土机(1960年至1976年共生产推土机1186台)。1976年1月27日,该厂与天津工程机械研究所、重庆建筑工程学院联合设计,试制成功当时国内最大的 ZL90 型轮式装载机,同年6月通过国家鉴定。1976年9月与长沙矿山研究院、天津工程机械研究所联合设计,试制成功中国第一台 DZL50井下装载机。1977年底推土装置也停止生产(1964年至1977年共生产1083套)。企业转向以装载机为主的工程机械生产新阶段。1979年2月7日,国家第一机械工业部将企业收回,实行以部管为主的双重领导,并将厂名改为柳州工程机械厂。同年5月,国家第一机械工业部授予该厂“大庆式企业”称号。1979年底,该厂拥有固定资产原值3272.1万元,职工2623人,全年完成工业总产值5715.33万元,实现利润1394.12万元。
1980年以后,企业开始走向市场,在全国各大区建立6个产品销售服务点及22个代销点.又在北京、上海、哈尔滨、长沙、西安、乌鲁木齐、沈阳等设立维修服务中心。工厂还建立起装载机试验室,并开始建设8条部件生产线,组织零部件封闭性生产。1980年10月试制成功 ZL40型轮式装载机。1981年1月试制成功ZL50A型轮式装载机。1982年6月试制成功ZL20型轮式装载机。同年10月成立企业整顿办公室,开始对企业管理各项工作进行全面整顿。1984年通过企业全面整顿验收,并开始推行计算机辅助管理。1985年1月27日该厂又下放自治区管理,同年底,全厂有职工3025人,拥有固定资产原值6014.84万元,当年生产轮式装载机925台,工业总产值首次突破亿元关,完成1.16亿元,实现利润 2672.67万元,全员劳动生产率40331元,居国内同行业先进水平。产品质量一等品率由1983年86%上升到91.76%。1986年自治区经委批准该厂“七五”技改工程、计划技改投资2900万元,建设装载机生产基地,远期发展目标年产装载机2000台。同年获自治区节能先进企业称号。1987年6月,引进美国卡特彼勒公司 966E型装载机技术,包括装载机工作装置、前后车架、驱动桥、驾驶室、薄板件、液压件、铲斗等制造技术、整机装配工艺以及产品设计、计算等技术文件和技术标准。同年该厂铸钢车间1.5吨电炉获全国节能研究会颁发“特等炉”称号,也是全国惟一进入特等炉行列的电炉。1988年,柳州工程机械厂获国家企业管理二级企业称号,同年还获自治区质量管理奖。1989年,运用引进美国卡特彼勒公司装载机技术,相继试制成功 ZL60E 型和 ZL100 型大型轮式装载机。同年,广西龙江机械厂、柳州市装载机厂并入柳州工程机械厂,成立柳州工程机械企业集团公司。
1990年,公司属于国营大型企业,国家机械电子工业部骨干企业,设有工程机械研究所。年末,公司占地面积117.31万平方米,建筑面积35.5万平方米,其中生产用房17.2万平方米;拥有固定资产原值11031万元,金属切削机床及锻压设备871台(其中锻压设备56台);职工 5371人,其中工程技术人员338人;全年完成工业总产值1.69 亿元,生产装载机1217台,实现销售收入2.29亿元,利润2179.5万元,全员劳动生产率31920元/人·年。
该厂产品畅销国内28个省、市、自治区,同时还出口美国、加拿大、澳大利亚、韩国、巴基斯坦、加纳、苏丹等27个国家。
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