干货必收藏，路虎发现神行9AT变速箱故障，最省钱的维修办法

路虎发现神行9AT变速箱是不错的。出现故障的不多，档位多，加速快。但是，没办法，好车也有感冒的时候。如果遇到路虎发现神行9AT变速箱有异常，准确判断故障，有针对性的维修，就是最省钱的办法。这里以一台15年的路虎发现神行9AT变速箱维修讲述，路虎发现神行9AT变速箱常见故障。

15年的路虎发现神行9AT变速箱在行驶中，发生偶发性地锁挡问题。仪表盘有故障提示，变速箱故障。同时，发动机故障灯亮。重新启动，路虎发现神行恢复正常升降档。路虎发现神行9AT变速箱锁挡在4挡的问题，在一个月中多次偶发。对路虎发现神行9AT变速箱进行整体检查。确定，是路虎发现神行9AT变速箱故障，引起的锁挡和故障灯亮，有报警提示的问题。需要维修路虎发现神行9AT变速箱才能顺利解决变速箱故障。

抬下的路虎发现神行9AT变速箱

路虎发现神行9AT变速箱常见故障：

1. 无法行驶。发动机故障灯亮

2. 变速箱漏油，变速箱高温

3. 行驶中故障灯亮提示，变速箱故障，锁挡，加速无力，挂挡车不走，加油车子慢慢起来。重启恢复，60码左右不升档。

4. 行驶中失去动力，然后刹车方向盘锁死

5. 20码到40码左右顿挫

6. 低速升降挡抖动

7. 挂倒挡不走，换挡冲击，异响

8. 加速无力，发动机空转，加油不加速

9. 提示性能受限

10. 驻车制动器故障

路虎发现神行9AT变速箱有以上异常表现。一定要留意了。建议要及时对路虎发现神行9AT变速箱进行检查。很可能是变速箱故障引起的故障表现。如果，确定是路虎发现神行9AT变速箱有故障，一定要及时维修。

路虎发现神行9AT变速箱电脑

路虎发现神行9AT变速箱电脑是外置的。因为变速箱电脑没有泡在变速箱油中，所以，路虎发现神行9AT变速箱电脑故障相对来说比较少。这样一来，无形中减少了路虎发现神行9AT变速箱电脑故障的维修费用。但是，电脑损坏也是有的，如果确定是电脑故障，需要换新的电脑。

变矩器

如果路虎发现神行9AT变速箱的变矩器出现问题。车会出现低速抖动的问题。加速无力，严重的时候，车会趴窝。

变矩器故障

如果，确定是路虎发现神行9AT变速箱中的变矩器损坏，引起车在行驶中有抖动，加速无力，甚至，路虎发现神行9AT变速箱无法行驶的问题。不建议换新的变矩器。可以对损坏的变矩器进行维修。切割开有问题的变矩器。检查内部的泵轮，导轮，单向锁止离合器，定叶轮等零部件。发现损坏，换新的零件。然后，重新焊接好变矩器。对修好的变矩器进行动力平衡测试和泄漏测试。确定没有问题了，把修好的变矩器装车使用就可以了。

取下油底盒

油底盒漏油是这款路虎发现神行9AT变速箱常见故障之一。主要是引起油底盒上的密封垫用的时间久了，有老化，损坏的问题。造成路虎发现神行9AT变速箱漏油的问题。换新的密封垫片就能解决油底盒漏油问题。

取下银色的阀体进行检查

阀体损坏是也是路虎发现神行9AT变速箱常见故障之一。

路虎发现神行9AT变速箱阀体故障：

路虎发现神行9AT变速箱阀体上的电磁阀有三种颜色。分别是，黑色，橙色和白色。其中，白色的电磁阀出现故障的比较多。如果，检查出故障码，报电磁阀故障，油压故障等，或是车行驶中有换挡顿挫，冲击，入档延迟等表现。很可能就是路虎发现神行9AT变速箱阀体有故障了。需要对路虎发现神行9AT变速箱进行检查了。阀体损坏主要是因为变速箱内部油压不稳，引起阀体工作时候，出现卡滞，异常等问题造成的。如果变速箱油太脏，也会引起变速箱内部油压不稳。同时，变速箱油中的脏东西，多数是机械磨损的铁屑，杂质。这些铁屑，杂质随变速箱油进入阀体中，会对阀体内部的阀道和高速活塞运动的阀芯磨坏。引起路虎发现神行9AT变速箱阀体故障。想要减少阀体损坏的可能。定期给路虎发现神行9AT变速箱换油是很好的办法。途便变速箱，可以帮忙判定故障，降低维修费用。有变速箱问题，不懂的可以问。定期换油是变速箱保养来说一定不能少的。

拆卸路虎发现神行9AT变速箱的过程是紧张的。整个维修过程也是需要有严谨的维修态度。故障维修中，每一步都要认真对待，不能马虎大意。

手里的是头壳

头壳上黄色的部分就是油滤网。它是过滤变速箱中机械磨损的杂质，铁屑的地方。但是，它的过滤能力是有限的。一旦，达到过滤杂质的上线。油滤网的过滤作用就会丧失。这时，路虎发现神行9AT变速箱中就会有铁屑杂质，进入到变速箱油中。时间久了，变速箱油中的杂质越来越多，变速箱油的润滑效果会降低，变速箱工作的时候，内部机械磨损会加剧。容易出现变速箱故障。所以，定期换油可以减少变速箱故障的发生。

手里的差速器

差速器经过检查没有损坏，可以清洗干净，装车使用。

手里的是离合器鼓

经过检查，路虎发现神行9AT变速箱中的离合器鼓，没有损坏。可以装车使用。其实，这款路虎发现神行9AT变速箱还是不错的。

手里的行星架

路虎发现神行9AT变速箱中有三组行星架。这是其中的一组行星架。不同档位的车，变速箱内部结构上是有区别的。主要的区别在于，前进挡的挡数不同，离合器和制动器，单向超速离合器的数目和布局方式不同。前进挡的数目越多，行星齿轮变速箱中的离合器、制动器及单向操作离合器的数目就越多。

这是变速箱内部活塞

手里的是变速箱活塞。拆出活塞后，要对活塞进行检查。确定活塞没有问题，清洗干净就可以装车使用了。

取出输入轴检查

路虎发现神行9AT变速箱中的输入轴上有小孔。这些小孔是用来调节控制变速箱内部的油压的。小孔起到通道作用。

这是内部的离合器片

如果离合器片经过高温。摩擦片烧坏了，钢片磨损了。需要换新的离合器片，调整好离合器间隙，就可以装车使用了。如果路虎发现神行变速箱离合器出现泄压的问题。变速箱内部会出现高温，离合器片很容易被烧坏。离合器损坏，车会出现行驶中加速无力，发动机空转，加油不加速的打滑等问题。

重新组装好路虎发现神行9AT变速箱

路虎发现神行9AT变速箱常见故障总结：

在路虎发现神行9AT变速箱故障维修中。想要彻底解决路虎发现神行9AT变速箱的故障问题。就要先对故障原因作出精准的判定。先要找到故障产生的根源在哪里。只有这样，有目的性的维修路虎发现神行9AT变速箱的故障问题。哪里坏了修哪里，能节省维修时间，降低维修费用。虽说，路虎发现神行9AT变速箱故障表现是千变万化的。只要知道是哪里的问题，解决故障就是分分钟的事。途便变速箱，可以帮忙判定故障，降低维修费用。有变速箱问题，不懂的可以问。要是不能对路虎发现神行9AT变速箱故障进行精准的判定。没有目的的维修故障，很可能解决不了路虎发现神行9AT变速箱故障问题。判定故障是维修的关键。1

成功解决大众尚酷双离合变速箱故障，维修过程分享！

1.大众尚酷1.4T装配的是七速干式双离合变速箱，行驶中出现了仪表小扳手显示闪烁的故障现象，于是来到这里检查维修。经途便维修技师检查判断，大众尚酷出现的这个故障现象是变速箱机电单元出现问题导致的，要取下机电单元做个具体检查。

2.尚酷在维修过程中，首要注意的就是能否判断好故障问题，是变速箱哪里或是具体的哪个配件的损坏，这对于变速箱是否能修好是有很大影响的，如果没有将具体的故障配件判断好，直接抬下变速箱维修，即便你将配件换个底朝天，也许都不能把问题解决了，维修价格也从刚开始一个配件的价格升到几个配件的价格甚至整个变速箱，到时候也只能‘塞翁失马焉知非福’了。所以在变速箱出现问题时候，找到一个可以帮助自己判断问题的维修技师或维修厂是很重要的事情，对于车子或是变速箱有不懂的可以搜索【途便】找到技术服务电话，把您车子出现的问题描述给我们，我们可以帮您找出故障点，解决故障，节省高昂的维修费用！

3.这款变速箱也同样装配在大众系列1.4T的车子上，大众途安大众速腾大众帕萨特大众朗逸奥迪A3 大众迈腾大众宝来大众高尔夫大众尚酷大众CC 大众POIO 甲壳虫大众途观奥迪A1 大众波罗大众夏朗斯柯达明锐斯柯达昊锐斯柯达野帝等车子，都是有装配此款变速箱的。

大众尚酷干式双离合变速箱故障总结：

4.机电单元故障是不需要抬下变速箱的，而因为大众尚酷行驶超过了10万公里，离合器等配件目前也是容易出现故障的时候，所以也是要抬下变速箱检查一下的。

5.大众尚酷装配的这款双离合变速箱设计还是很简单的，在手动挡变速箱的技术上取消了离合器换挡，改成了控制单元换挡，这样的设计反应快、省油、经济、结构也较为简单，只是在设计先期可能没有那么稳妥，这个车友们也要保持一个平常心，相信大众，可以把这个问题搞定！【对于车子或者变速箱有问题的可以搜索途便的技术服务热线，我们帮助您找出故障，节省不必要的维修费用！】