超级工程机械视频厉害了我的国：盘点中国领先世界的超级工程机械！|工程案例|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

厉害了我的国：盘点中国领先世界的超级工程机械！

1、超级起重机

目前中国制造的全地面起重机，起重能力已经达到1600吨，位居世界第一。然而，由徐工自主研发制造的全球最大4000吨级履带起重机，自重5100吨，高度相当于30层楼房，数次成功完成4500吨的极限起重实验，创下了一项移动式起重机的世界吊重纪录极,成为名符其实的全球起重机超级巨无霸!

2、超级电铲

太原重工研制的WK-55型矿用电铲，整机净重1265吨，工作重量1458吨，相当于30辆重型坦克；整机高度22米，相当于7层楼房，单是履带就有2米多高！总装机功率4850千瓦，相当于50辆普桑轿车；铲斗设计容量36-76m³，标准容量55立方米，每小时理论挖掘量6600立方米，设计挖掘量103万立方米/月。这也是目前世界最大级别的矿用电铲，全球只有太原重工、美国P&H公司和比塞洛斯等三家能生产。

3、超级矿山车

徐工集团生产的采矿自卸汽车DE400是目前全球载重量最大的矿用卡车，长15.92米、宽10米、高7.63米，车厢容量265立方米，载重量可达400公吨，最高速度50km/h，举升时间24s。整车配备自动称重系统、集中灭火系统、快速注油系统、自动润滑系统及各种安全设备，保证整车运行安全高效。是世界上最大采矿自卸汽车，也就是地球上最大的汽车。

4、超级矿砂船

由上海船舶研究设计院设计，由武船集团承制的世界最大散货船——新一代超大型40万吨矿砂船在青岛下水。该船长362米，型宽65米，型深30.4米，设计吃水23米。航速14.5节，续航力25500海里，拥有7个货舱和1个LNG舱，甲板面积相当于三个标准足球场，各项技术性能世界领先。从“个头”上看，该船甚至能和我国的辽宁号航空母舰比拼一番。

5、超级挖泥船

中国的“天鲸”号自航绞吸式挖泥船，总装机功率20020kw,每小时疏浚能力4500立方米，最小挖深6米，最大挖深30米，不仅可以疏浚粘土、砬石沙、碎石，还可以开挖在压强度高达40mp的填石。该船装备三台泥泵，既可任意串联，也可单独运行。具有强大的吹、填、造地能力，疏浚能力排名亚洲第一、世界第三。

然而，目前更为先进的重型自航绞吸船“天鲲”号已经开建，如果将“天鲸”号比作一辆装甲车，那么“天鲲”号就是一辆重型坦克。“天鲲”号装备了当今世界最强大的挖掘系统和最大功率的高效泥泵，设计生产能力约6000立方米/小时，绞刀功率5000千瓦，最大挖深35米，最大排距1.5万米，其中远程输送能力等性能雄踞世界第一，

6、超级重型平板车

湖北三江航空万山特种车辆公司生产的1000吨重型平板车，由电子计算机操纵，通过传送器能够反映每一瞬间的汽车重心移动和道路特点，可以45度往前甚至180度圈地旋转，定位精度达到毫米级，还可以串联并联多车使用，全球产量不足千台。

苏州大方特种车辆有限公司研制2500吨级液压遥控自行式动力模块平板车,车长73.2米，宽8.125米，高1米，自重约400多吨，有832个轮子，由于车体过于庞大，巨型车拐个弯都要绕60米。该车2500吨液压遥控自行式动力模块车组是专门为千吨单件或不可拆卸重量超过千吨的重型设备的运输而研制的，专门用来运输般母部件，全球只有5台。

7、超级自航式浮船坞

“华船一号”自航式浮船坞全长168米，宽48米，其结构呈明显“U”字型凹槽状，便于待修舰船自行出入。该船体形和升举力巨大，与传统的浮船坞相比自持力有明显提升，可在6级大风和2米浪高的恶劣海况下，可以独立完成2万吨的民船或是6000吨级的军用舰船修理保障任务。

8、超级重载列车

由4台大功率交流传动电力机车牵引，总编组达320辆，列车总长3971米，满载达到3万吨。目前，我国3万吨重载列车运行试验取得圆满成功，实现了我国铁路重载列车牵引重量从2万吨到3万吨的跨跃，使我国成为世界上仅有几个掌握3万吨铁路重载技术的国家之一，这是我国铁路重载技术创新的重大突破。

对于我国这些领先于世界的超级工程机械，你了解多少呢？下一期，我将为大家盘点中国领先世界的科技成果！

搞定100米高的超级工程！中国工程机械，火到了哈萨克斯坦

图为中国施工机械

作为基建狂魔的中国，不仅拥有一流的施工技术，同样也掌握配套施工设备，如今中国国内已经有多家工程机械企业实现设备出口，而中国的工程机械，目前已经火到了哈萨克斯坦，在中国工程机械的帮助下，这个国家一口气造出了100米高的超级工程，原来位于这个国家首都的阿斯塔纳世博会主场馆，就是在中国机械设备帮忙下建造的，来自中联重工的施工设备，成功帮助这个国家搞定了100米高超级工程！

图为中国施工机械出口

中联重工与徐工，再加上一个三一重工，无疑是国内工程设备的领军型企业，其中徐工集团是较早进入哈萨克斯坦市场的中国企业，并且市场份额出现逐年增长的趋势，为了更好的帮助哈萨克斯坦订购中国产品，徐工还专门在当地成立了全资子公司，目前这家企业已经成为在哈市场份额最多的一家中国工程设备企业，总计有3万多台各种施工设备活跃在当地工地上。

图为中联重工起重机

当然，中联重工与三一重工也不遑多让，这两家企业的工程设备同样具备强大的竞争力，中联重工作为国有企业，旗下的混凝土泵车更是闻名世界，并且已经成功打造出101米级的混凝土泵车，凭借这辆混凝土泵车，也让中联重工成功创造新的世界纪录，这也是为何在阿斯塔纳世博会施工现场，会大量采用中联重工的设备，尤其是各种工地塔吊机，哈萨克斯坦施工方更是青睐有加。

而另外一家三一重工企业，则属于异军突起，因为三一重工作为一家民营企业，却能够用短短30年时间做到施工机械领域的领头羊，技术丝毫不比中联重工与徐工两家国企差，即使与国外的一些品牌相比，三一重工的产品也具有较大的竞争力，值得一提的是，为了加强三一重工与哈萨克斯坦之间的交流与合作，三一重工与哈萨克斯坦还进行了高层互访活动，由此可以看出这家民营企业的确不简单。

图为三一重工机械

哈萨克斯坦市场并非中国施工设备的最终目标，而是想要借助哈萨克斯坦，全面打开中亚市场，并且中国想卖的也不仅仅是这些施工机械，目前中国基建也开始走出国门，并且帮助许多国家完成基建项目，甚至就连美国，也需要中国来帮忙修复海湾大桥，而中亚地区随着经济发展，自然会诞生出大量的基建订单，如果能够消化这些订单，那么无疑能够极大推动中国与中亚各国之间的合作，并且有助于国内西部大开发战略。

除了这些工程设备外，中国手中还有一大批大国重器等待出口，比如盾构机架桥机等重型设备，相较于其他工程设备，这些产品研制难度更大，并且能够发挥出更加积极的作用，此前在盾构机领域，国际市场长期被国外垄断，中国也只能高价采购，但现在随着国产盾构机的全面突破，甚至还实现了倒逼国外企业降价，看来在施工机械领域，中国在世界上已经没有任何对手了。