魔幻工厂|一铲刀松土800吨,传说中的“开山神推”来了!
近日,山推推土机事业部总装车间里,两条生产线正在忙碌。推土机事业部总装车间主任张涛告诉记者,这条生产线上能生产80马力到420马力的推土机,经过18道工序后,平均每22分钟下线一台车,一台160系列的推土机即将下线。这里就是世界最大的推土机生产制造基地,山推工程机械股份有限公司还生产出了“开山神推”900大马力推土机,打破了国外厂家的技术封锁。
研制大马力“开山神推” 世界仅三家企业能生产
在山推的机车库房里,停着一辆900马力的推土机样机,一个身高近1米8左右的成人站在这台推土机旁边,也就刚刚够得着它的履带。要爬上这台推土机的驾驶室,还要颇费一番功夫。就是这个型号的推土机,被称为“开山神推”。
而这样的推土机,还有三台正在山推的车间中生产。大马力推土机生产成本很高,都是订单式生产。900马力的推土机大多都是用在矿山等重大工程场地中,接下来山推的这个订单就是给中煤平朔生产的,预计3个月交货。
山推工程机械股份有限公司研究院工程师李辉介绍,就是这台SD90-5推土机,黄色整机长约12米、宽5米多,台车履带比成年人还高。而这台推土机大约重110吨,相当于七八十辆小轿车加起来的重量,一铲刀的容量约40立方米,同时可以松土800吨,按照每渣土车载重20吨的数量计算,大约相当于40辆渣土车的载重,被称为“开天神推”。
不要小瞧这个大马力的推土机,看上去这么“接地气”的大马力推土机科技含量确是极高。大马力推土机不只是把零部件做大、机器做大那么简单,重要的是解决动力系统和传动系统的匹配、大型结构件的优化设计等一系列问题。
从前,国外厂家对我们进行技术封锁,国内市场上420马力及以上的大马力推土机整机及配件主要依赖进口,维修困难,而且价格昂贵。不过,这种现象在2012年10月发生了改变,2012年10月山推生产出第一台900大马力推土机,填补了我国大功率推土机空白,打破了国外巨头对大马力推土机技术和市场的垄断,并在研发中收获9项国家发明专利。
到现在,全球也仅有美国卡特彼勒、日本小松、中国山推3家企业有能力制造900以上马力的推土机。而且山推的配件可以更换在进口推土机上,山推的维修人员也完全胜任修理进口推土机。
其实,除了这种大马力的推土机,山东的新能源推土机也在研发中。目前世界上唯一一辆天然气推土机就是山推造。这辆天然气推土机原本是山推研发用来做技术储备的,没想到一研发出来,就被天然气丰富的俄罗斯一家企业相中,高价带回了俄罗斯。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 张玉岩
小松山推股权变更的背后,它标志着中国工程机械品牌正在强势崛起
【铁甲网 原创】近日,工程机械行业内,一则重磅消息刷屏了,那就是《山推股份发布公告:拟退出持有小松山推全部股权》。
山推股份在10月28日晚间公告称,根据公司战略发展需要,公司拟通过非同比例减资方式,以7.50亿元的减资对价,退出持有的小松山推工程机械有限公司30%的股权,其他股东不减资。本次减资完成后,公司将不再持有小松山推股权,小松山推的注册资本将由2100万美元减少至1470万美元。
公告还显示,山推股份董事长刘会胜将继续担任小松山推副董事长一职。
根据山推股份公告显示,本次减资交易的意图是优化公司业务结构,集中优势资源,发展主业。交易完成后,将进一步降低公司资产负债率,提升公司整体经营效益。山推股份也将在未来获得一定的现金流和部分投资收益。
但是,在我看来,仅仅获得一定的现金流,似乎无法真正涵盖山推的战略意图。山推股份拟退出小松山推,并不仅仅是为了增加部分现金流,此次事件应该是一个标志、一个开始,代表着包括山推在内为的中国工程机械品牌正在强势崛起。
为什么这样说呢?大家可以回想一下,我国改革开放的初期,就是四十年前,那个时候很多国际大品牌企业意识到中国这个超级大市场的重要性和巨大潜力,他们纷纷选择进入中国,而进入中国的形式多是成立合资公司。这其中,尤其以汽车类企业居多,像比较早的北京吉普,后面还有上海大众、一汽大众、一汽马自达都是这样的性质。
而我们为什么也愿意接受这样的形式呢?因为当时我们国家在诸多方面,如工业软硬件,特别是工业理念和管理经验方面尤为欠缺。
于是我们愿意放低姿态,从“打下手的”、“小学生”这样的角色做起,大概是90年左右有一部特别有名的电视剧叫《外来妹》,大概就能说明当时的产业发展状况,我们很多内地的青年到沿海地区,尤其是广东浙江的沿海地区,去那里打工。由此,中国很多门类的工业产业也是从这样的合作中积攒经验的。
经过几十年的卧薪尝胆,不断学习和转化。今天的中国已经不是40年前的中国,中国是整个世界唯一拥有全部工业门类的国家。再回到工程机械产业,现在的中国已经成长为世界上最大的工程机械市场,没有之一。我们现在更加能够理解山推股份拟退出小松山推的意图,因为交易的背后彰显的是山推股份的雄心壮志。
我记得在多年前,央视曾经播出一部反映装备制造的纪录片《大国重器》。在这部纪录片中,徐工集团董事长王民先生深情回忆起了当年的一幕,他讲到在九十年代中期,徐工集团远赴德国,首次参加慕尼黑工程机械宝马展,当时徐工只有一个普通的展位,没有产品实物,在展位上只悬挂了一些产品的资料图片。他说当时很多国外企业都看不起中国企业,尤其对他们这样一个根本没有实物的展位不屑一顾。于是,他就在自己的心底暗暗立下誓言,那就是一定要让中国制造登上世界之巅。之后,才有徐工人后来的赶超,这也就是“珠峰登顶”的精神。
数据来源:中国工程机械工业协会
曾经欧美和日韩品牌云集的挖掘机销售品牌榜,如今,本土挖掘机品牌的市场占有率已经达到70%,客户的选择如今更偏向于中国的本土品牌。
不知道大家谁还对这张照片有印象,从照片上的人物,我们能够看出他们分别是徐工、三一、中联、山推、山河智能、柳工、国机重工的相关领导。这张图片是在2017年3月举行的拉斯维加斯国际工程机械展会上举行的“中国工程机械品牌国际推广活动”的高端对话环节。我记得当时报道那次展会,看到这样的场面后,我自己的内心是非常激动和感动。毕竟这是异域他乡的美国土地上的一场行业展会,但是在这次展会上,中国工程机械品牌军团以庞大的参展规模、精良的产品设备、优质的产品服务惊艳亮相,连自己当时都觉得中国军团整体上似乎有一种“喧宾夺主”的感觉,这种感觉在那次展会上表现得异常强烈,我就觉得我们终于出头了!
历尽艰辛,我们从无到有,从简单模仿到独立创新,再从“中国制造”奔向“中国智造”,5G、大数据、电动化,今天的中国工程机械终于有底气按照自己步伐去走,去发展、去前进、去超越。
所以再次回到本文所说的主题,山推股份拟退出小松山推,真的不单单是为了增加现金流,它应该是代表着中国工程机械品牌将以更加成熟、更加主动的企业姿态,参与竞争,激流勇进,运筹帷幄,擘画江山!
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