东西协作 情系万州 济宁市开通“济宁—万州”集装箱航线
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济宁新闻网讯(记者 曹务行 通讯员 马辉 李盈哲 徐晓男)9月2日上午,“济宁—万州”集装箱航线首航仪式在江北粮食物流园春江港举行。
上午9:58分,随着一声鸣笛,一艘满载96标箱、2000吨小麦的货船缓缓驶离码头。船舶由江北粮食物流园春江港出发,经京杭运河赴上海太仓港,转长江航道经过28天左右到达重庆市万州新田港。
济宁能源发展集团总经理助理荣强:“本次‘济宁-万州’航线的开辟,进一步拓宽东西部协作,扩大济宁内河港航物流辐射版图。”
目前,济宁市已开通“济宁—武汉、太仓、上海”等地16条集装箱航线,贸易覆盖长江经济带、珠三角经济带、中原经济区、晋陕蒙和京津冀等区域19个省市,通达南京港、连云港、镇江港、宁波港等50多个港口。
打通鲁渝协作新通道,济宁—万州首条集装箱航线开通
9月2日上午,济宁—万州集装箱航线首航仪式在济宁春江港举行。该航线的开通,将打通济宁和重庆内河航运的新通道,对于鲁渝协作将带来积极的推动作用。
仪式现场,济宁能源发展集团旗下中交润杨公司“港航润杨6002”驳船满载96标箱、2000吨小麦整装待发,开赴上海太仓港,经过28天左右的航程转至目的地万州新田港。
近年来,济宁市把“强力突破现代港航物流发展”作为事关长远发展的重大战略,聚焦打造“亿吨大港、百万标箱、千亿产业”,立足运河“黄金水道”独特优势,全面实施项目攻坚,大力发展多式联运,加速培育港航物贸,全力推进港产融合。目前,全市拥有4个公铁水多式联运枢纽港,千吨级轮船、万吨级船队实现了通江达海;集装箱航线通达全国50多个港口。今年上半年,济宁市港口完成货物吞吐量3455.7万吨、增长22%,稳居全省内河港口首位;集装箱吞吐量9.1万标箱、增长290%。
长江是我国航运最发达、运输量最大的河流,年货运量占全国内河总运输量的70%以上,连续18年居世界第一。
万州新田港是重庆市三大战略性枢纽型港口之一,是建设成渝地区双城经济圈的东向出海门户。此条航线的开通,将通过港口联动、河江联运,深度对接重庆及周边市场,不断优化集成服务、拓展新业务,促进两地贸易流通和交流合作。
(大众日报客户端记者 吕光社 通讯员 马辉 单鹏 报道)
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