东西协作 情系万州 济宁市开通“济宁—万州”集装箱航线

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济宁新闻网讯（记者 曹务行 通讯员 马辉 李盈哲 徐晓男）9月2日上午，“济宁—万州”集装箱航线首航仪式在江北粮食物流园春江港举行。

上午9:58分，随着一声鸣笛，一艘满载96标箱、2000吨小麦的货船缓缓驶离码头。船舶由江北粮食物流园春江港出发，经京杭运河赴上海太仓港，转长江航道经过28天左右到达重庆市万州新田港。

济宁能源发展集团总经理助理荣强：“本次‘济宁-万州’航线的开辟，进一步拓宽东西部协作，扩大济宁内河港航物流辐射版图。”

目前，济宁市已开通“济宁—武汉、太仓、上海”等地16条集装箱航线，贸易覆盖长江经济带、珠三角经济带、中原经济区、晋陕蒙和京津冀等区域19个省市，通达南京港、连云港、镇江港、宁波港等50多个港口。

打通鲁渝协作新通道，济宁—万州首条集装箱航线开通

9月2日上午，济宁—万州集装箱航线首航仪式在济宁春江港举行。该航线的开通，将打通济宁和重庆内河航运的新通道，对于鲁渝协作将带来积极的推动作用。

仪式现场，济宁能源发展集团旗下中交润杨公司“港航润杨6002”驳船满载96标箱、2000吨小麦整装待发，开赴上海太仓港，经过28天左右的航程转至目的地万州新田港。

近年来，济宁市把“强力突破现代港航物流发展”作为事关长远发展的重大战略，聚焦打造“亿吨大港、百万标箱、千亿产业”，立足运河“黄金水道”独特优势，全面实施项目攻坚，大力发展多式联运，加速培育港航物贸，全力推进港产融合。目前，全市拥有4个公铁水多式联运枢纽港，千吨级轮船、万吨级船队实现了通江达海；集装箱航线通达全国50多个港口。今年上半年，济宁市港口完成货物吞吐量3455.7万吨、增长22%，稳居全省内河港口首位；集装箱吞吐量9.1万标箱、增长290%。

长江是我国航运最发达、运输量最大的河流，年货运量占全国内河总运输量的70%以上，连续18年居世界第一。

万州新田港是重庆市三大战略性枢纽型港口之一，是建设成渝地区双城经济圈的东向出海门户。此条航线的开通，将通过港口联动、河江联运，深度对接重庆及周边市场，不断优化集成服务、拓展新业务，促进两地贸易流通和交流合作。

（大众日报客户端记者 吕光社 通讯员 马辉 单鹏 报道）

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