液压油缸是如何工作的？多年的疑惑被解开了

在高度机械化的现代，越来越多的工作都是由机械设备来完成，人类已经离不开它们，借助机械能够高效的完成工作，正是有了它们，我们的生活也更加便捷，社会发展得这么快也有它们的功劳。

为了适应社会的发展，提高工作效率，现在的机械设备造得越来越大，效率也越来越高，这些大机械能够高效的完成工作，离不开它们的核心部件液压缸，很多重力性的机械都必须用液压缸，作为力量传输核心，也只有在液压缸的帮助下才能完成这些工作。

液压缸是将液压能转化成机械能，做直线往复运动或者摆动运动的液压设备，它结构较简单，做往复运动时，运动平稳，在各种工程机械，船舶，机床，甚至国防装备等行业中广泛使用。

在17世纪帕斯卡提出的液体静压传动原理，为后来的液压缸发展奠定了基础。

1795年英国人用水做介质，以水压机的形式应用在工业上，诞生了世界上第一台水压机。

1905年将工作介质水改为油，性能得到进一步改进。

第一次世界大战后，人类进入工业时代，液压传动开始广泛使用。

不同的机械就要使用不同类型的液压缸，液压缸按结构形式主要分为活塞缸，柱塞缸和摆动缸，不同的种类就有不同的功能。

活塞式液压缸 有单活塞缸和双活塞缸两种，单活塞液压缸只有一端有活塞杆，其两端分别是出油口和回油口，以实现双向运动，也称为双作用缸，常用于液压挖掘机等工程机械。

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双活塞液压缸两端都有活塞杆伸出，其组成与单活塞杆液压缸基本相同。当液压缸右腔进油，左腔回油时，活塞左移，反之活塞右移。

由于两边的活塞杆直径相同，所以活塞两端的有效作用面积相同，若左右两端分别输入相同压力和流量的油液，则活塞产生的推力和往复速度也相等，这种液压缸常用于往返速度相同但推力不大的地方，如磨床工作台。

▼

那么，你是不是还有这样的疑问，这个液压油的动力是从哪里来的，油又回到哪里去了呢，下面这张图或许你能看明白了。

▼

液压泵的动力是来自发动机，发动机有个输出轴，液压泵也有个输出轴，两端连接后，发动机转动就带动液压泵转动，这也就是我们平时能看到挖机在轰油门时，液压系统跟打了鸡血一样越干越猛。

柱塞式液压缸 是一种单作用式液压缸，靠液压力只能实现一个方向的运动，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重，柱塞与缸体不接触，柱塞式端部受压，为保证柱塞有足够的推力和稳定性，柱塞一般较粗，重量较大，水平安装容易造成单边磨损，宜垂直安装，用于长行程机床上。

一个柱塞缸上有两个单向阀，而且方向相反，柱塞向一个方向运动时缸内产生负压，这是一个单向阀打开液体被吸入缸内，柱塞向另一个方向运动时，将液体压缩后另一个单向阀被打开，被吸入缸内的液体被排出，这种工作方式连续运动后就形成了连续供油。

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摆动式液压缸 是输出扭矩并实现往复运动的执行件，也称摆动式液压马达，有单叶片和双叶片两种形式，定子固定在缸体上，而叶片和转子连接在一起，根据进油方向叶片将带动转子作往复摆动，被用在大扭矩领域，工程机械，车辆上。

当一个油口进压力油，另一个油口回油时，叶片在压力作用下，往一个方向摆动，带动轴偏转一定角度，当进回油口互换时，马达反转。

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在生产中不管是工厂还是矿山，各种机械都是靠液压缸在传动力量，下面就来看看机械上这个重要的部件是怎么生产的（活塞式液压缸）

它的制造从这个缸筒开始，首先把钢管切成需要的长度，在两头内壁车出螺纹。

把钢柱切成需要的尺寸，在机床上将实心钢柱加工成活塞杆，这个活塞杆会被液压带动，将动力传送到机器中，在一端雕出螺纹，以及多种直径的圆柱形，这在液压筒驱动机器运转的时候，能有缓冲的作用，活塞杆的另一端被装在活塞上。

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取一节钢柱制做成活塞，用钻头在活塞一端中央打一个孔，在外圈车出凹槽，活塞就制成了，在内部和外面凹槽内都安装上密封圈。

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把装好密封圈的活塞安装在活塞杆的一端，用螺帽拴紧。

▼

自动焊机把缸筒一端的盖子和进出油口焊上去，将活塞杆插入液压筒中，将液体筒与活塞杆靠螺纹拧紧。

▼

液压筒装好后就开始从进油口注入液压油，液压杆会自动伸出，从液压杆上观察是否有漏油现象。

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在液压筒表面喷漆防止生锈，制造完成后被用在各种机械设备上，去施展它强劲的力量。

▼

液压缸在使用一段时间后就会由于活塞杆拉伤，密封圈老化等原因，出现漏油现象，漏油就会影响工作效率甚至导致机械出现故障，那么液压缸是怎么保证其不漏油的，这需要液压缸内有很好的密封性及能承受高压力，液压缸零件在焊接和机加工中需要高精度，还要用各种结构的密封圈。

在可控的范围内漏油是允许的，活塞杆在往复运动中处于干摩擦状态，这会加剧零件的磨损，减少使用寿命，就允许一定量的漏油来起到润滑和减小摩擦的作用，但要求活塞杆静止状态下不能漏油，漏油量也有严格要求，超过就被视为漏油。

连接液压缸的输油管那么细，它为何能承受那么高的压力？

相信很多小伙伴都有这样的疑问，液压油管是由多层耐压的橡胶层组成，中间还有用钢丝编织的增强层，根据不同的耐压等级再增加编织层数，保证其耐压等级。

最重要的一点是，什么样的设备，需要多大的压力，液压油管都有对应耐压的等级，这是在生产前都严格计算好的。

液压油管有缠绕和编织两种工艺，对应的压力也不一样

钢丝编织液压软管的标准为GB/T 3683-2011

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钢丝缠绕液压软管的标准为GB/T 10544-2003

▼

从两个标准来看，钢丝缠绕所承受的压力明显要比钢丝编织要大，一般来说钢丝缠绕胶管的价格要高于钢丝编织胶管

液压缸的活塞杆在工作中会长期暴露在外面，容易受到腐蚀氧化或者受到破坏，造成活塞杆的损坏，容易造成漏油，为了保护活塞杆的使用寿命，就会在活塞杆上安装上可伸缩保护套。

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液压缸自诞生到今天已有上百年历史，中国是从上世纪50年代开始生产液压油缸，产业起步较晚，技术和工艺水平较低，在液压油缸中低端市场基本实现自主化，在国际上也占有很大的市场份额，但在高端液压油缸市场我们与美国和德国还有很大的差距。

但随着我国液压油缸公司多年的追赶，相继生产出世界上最长的液压缸，连续工作8000小时无故障的液压缸，我们在实现一步步超越，现在我国的工程机械世界一流，这离不开液压油缸的贡献，希望我国的液压缸也能做到世界最好，为我国制造业的发展保驾护航。

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工程用液压缸系列

HSG型工程用液压缸技术性能

注：１．带▲者速度比为1.7。　　２．表中数值为参考值，准确值以样本为准。

缸径/mm

活塞杆直径/mm

推力/N

拉力/N

最大行程/mm

φ

φ

φ

1.33

1.46

2

1.33

1.46

2

1.33

1.46

2

40

20

22

25▲

20100

15080

14020

12250

320

400

480

50

25

28

32▲

31420

23560

21560

18550

400

500

600

63

32

(35)

45

49880

37010

34480

24430

500

630

750

80

40

45

(55)

80430

60320

54980

42410

640

800

950

(90)

45

50

63

101790

76340

70370

51910

720

900

1080

100

50

(55)

70

125660

94250

87650

64090

800

1000

1200

(110)

(55)

63

80

152050

114040

102180

71630

880

1100

1320

125

63

70

90

196350

146470

134770

94560

1000

1250

1500

(140)

70

80

100

246300

184730

165880

120640

1120

1400

1680

150

(75)

(85)

(105)

282740

212060

191950

144200

1200

1500

1800

160

80

90

110

321700

241270

219910

169650

1280

1600

1900

(180)

90

100

125

407150

305360

281490

210800

1450

1800

2150

200

100

110

140

502660

376990

350600

256350

1600

2000

2400

(220)

110

125

160

608210

456160

411860

286510

1760

2200

2640

250

125

140

180

785400

589050

539100

378250

2000

2500

3000

320

-

180

220

1286800

-

879650

678590

-

-

-

HSG型工程用液压缸外形尺寸

耳环连接

注：１．Ｓ为行程，单位为mm。２．带▲者仅为速度比φ＝2时的尺寸；带△者仅为Φ80缸卡键式尺寸。３．M2用于速度比φ=1.46和2;M3仅用于速度比φ=1.33。４．表中尺寸代号对所有安装型式尺寸代号通用。

缸径

代号

L1

L2

L3

L4

L5

L6

L7

L

φ

H1

d1(E10)

M1

M2

M3

R×b

40

30

65

225+S

255+S

-

218+S

-

30

57

15

20

M14×1.5

M16×1.5

-

25×25

50

40

65

243+S

280+S

-

240+S

-

35

68

15

30

M18×1.5

M22×1.5

-

35×35

63

40

65

258+S

295+S

218+S

270+S

35

40

83

15

30

M18×1.5

M27×1.5

M24×1.5

35×35

80

50

75，△65

300+S

347+S

255+S

317+S

40

45

102

18

40

M22×1.5

M33×1.5

M30×1.5

45×45

90

50

66，▲76

305+S，▲325+S

357+S，▲377+S

260+S，▲280+S

312+S，▲332+S

50

45

114

18

40

M22×1.5

M36×2

M33×1.5

45×45

100

60

72，▲82

340+S，▲360+S

402+S，▲422+S

290+S，▲310+S

357+S，▲377+S

55

50

127

20

50

M27×2

M42×2

M36×2

60×60

110

60

77，▲87

360+S，▲380+S

422+S，▲442+S

305+S，▲325+S

372+S，▲392+S

60

55

140

20

50

M27×2

M48×2

M42×2

60×60

125

60

78

370+S

452+S

310+S

377+S

65

60

152

20

50

M27×2

M52×2

M48×2

60×60

140

70

85，▲95

405+S，▲425+S

498+S，▲518+S

340+S，▲360+S

418+S，▲438+S

70

65

168

20

60

M27×2

M60×2

M52×2

70×70

150

75

92，▲102

420+S，▲440+S

513+S，▲533+S

350+S，▲370+S

428+S，▲448+S

75

70

180

22

60

M33×2

M64×2

M56×2

70×70

160

70

100

435+S

533+S

360+S

438+S

80

75

194

22

60

M33×2

M68×2

M60×2

70×70

180

89

107

480+S

588+S

395+S

483+S

90

85

219

24

70

M42×2

M76×3

M68×2

80×80

200

100

110

510+S

628+S

415+S

513+S

100

95

245

24

80

M42×2

M85×3

M76×2

95×90

220

110

120

560+S

690+S

455+S

565+S

110

105

273

25

90

M42×2

M95×3

M85×3

105×100

250

122

135

614+S

754+S

499+S

624+S

120

115

299

25

100

M42×2

M105×3

M95×3

120×110

耳轴联接

注：１．图中那些在表中无数据的代号尺寸与前表相同。２．耳轴与中间法兰连接的行程不得小于表中Ａ值。３．Ｓ为行程，单位为mm。４．带▲者仅为速度比φ＝2时的尺寸；带△者仅为Φ80缸卡键式尺寸。５．M2用于速度比φ=1.46和2;M3仅用于速度比φ=1.33。６．表中尺寸代号对所有安装型式尺寸代号通用。

缸径

代号

L0

L8

L9

L10

L11

L12

L13

L14(f11)

L15

d2(e9)

A

80

25

＞215，＜160+S

＞260，＜205+S

322+S

＞170，＜115+S

＞230，＜175+S

292+S

125

185

40

55

90

25

＞225，＜165+S

＞275，＜215+S

332+S，▲352+S

＞180，＜120+S

＞230，＜170+S

287+S，▲307+S

140

200

40

60

100

30

＞250，＜170+S

＞310，＜230+S

372+S，▲392+S

＞200，＜120+S

＞265，＜185+S

327+S，▲347+S

155

230

50

80

110

30

＞260，＜190+S

＞320，＜250+S

392+S，▲412+S

＞205，＜135+S

＞270，＜200+S

342+S，▲362+S

170

245

50

70

125

30

＞255，＜200+S

＞335，＜280+S

422+S

＞195，＜140+S

＞260，＜205+S

347+S

185

260

50

55

140

35

＞290，＜210+S

＞385，＜305+S

463+S，▲483+S

＞225，＜145+S

＞305，＜225+S

383+S，▲403+S

200

290

60

80

150

35

＞305，＜225+S

＞400，＜320+S

478+S，▲498+S

＞235，＜155+S

＞315，＜235+S

393+S，▲413+S

215

305

60

80

160

35

＞310，＜240+S

＞410，＜340+S

498+S

＞235，＜165+S

＞315，＜245+S

403+S

230

320

60

70

180

42

＞345，＜255+S

＞455，＜365+S

548+S

＞260，＜170+S

＞350，＜260+S

443+S

255

360

70

90

200

40

＞365，＜265+S

＞485，＜385+S

578+S

＞270，＜170+S

＞370，＜220+S

463+S

285

405

80

100

220

53

＞395，＜285+S

＞525，＜415+S

633+S

＞290，＜180+S

＞400，＜290+S

508+S

320

455

90

100

250

55

＞430，＜315+S

＞570，＜455+S

687+S

＞315，＜200+S

＞440，＜325+S

557+S

350

500

100

105

端部法兰连接

注：１．本表的单位是mm。２．带▲者仅为速度比φ＝2时的尺寸；带△者仅为Φ80缸卡键式尺寸．３．M2用于速度比φ=1.46和2;M3仅用于速度比φ=1.33。４．表中尺寸代号对所有安装型式尺寸代号通用。

缸径

代号

L16

L17

L18

L19

H2

n-φ1

φ2

φ3

φ4

80

81

128

36

98

20

8-φ13.5

115

145

175

90

82，▲92

134，▲144

37，▲47

89，▲99

20

8-φ15.5

130

160

190

100

88，▲98

150，▲160

38，▲48

105，▲115

20

8-φ18

145

180

210

110

95，▲105

157，▲167

40，▲50

107，▲117

22

8-φ18

160

195

225

125

98

180

38

105

22

10-φ18

175

210

240

140

108，▲118

201，▲211

43，▲53

121，▲131

24

10-φ20

190

225

260

150

114，▲124

207，▲217

44，▲54

122，▲132

26

10-φ22

205

245

285

160

119

217

44

122

28

10-φ22

220

260

300

180

130

238

45

133

30

10-φ24

245

285

325

200

143

261

48

146

32

10-φ26

275

320

365

220

156

285

51

160

34

10-φ29

305

355

405

250

171

311

56

181

36

12-φ32

330

390

450

中部法兰连接

注：1．Ｓ为行程，单位为mm。2．带▲者仅为速度比φ＝2时的尺寸；带△者仅为Φ80缸卡键式尺寸．3．M2用于速度比φ=1.46和2;M3仅用于速度比φ=1.33。4．表中尺寸代号对所有安装型式尺寸代号通用。5．图中代号除表中列出数值外，其余见前表。6．中部法兰连接的行程不得小于前表中Ａ的值。

缸径

代号

L20

L21

L22

L23

80

＞200，＜190+S

＞245，＜235+S

＞155，＜145+S

＞215，＜205+S

90

＞210，＜195+S

＞260，＜245+S

＞165，＜150+S

＞215，＜200+S

100

＞230，＜210+S

＞290，＜270+S

＞180，＜160+S

＞245，＜225+S

110

＞240，＜220+S

＞300，＜285+S

＞185，＜170+S

＞250，＜235+S

125

＞235，＜240+S

＞315，＜320+S

＞175，＜180+S

＞240，＜245+S

140

＞265，＜250+S

＞360，＜345+S

＞200，＜185+S

＞280，＜265+S

150

＞285，＜265+S

＞380，＜360+S

＞215，＜195+S

＞295，＜275+S

160

＞290，＜280+S

＞390，＜380+S

＞215，＜205+S

＞295，＜285+S

180

＞320，＜300+S

＞430，＜410+S

＞235，＜215+S

＞325，＜305+S

200

＞340，＜315+S

＞460，＜435+S

＞245，＜220+S

＞345，＜320+S

220

＞365，＜340+S

＞495，＜470+S

＞260，＜235+S

＞370，＜345+S

250

＞395，＜375+S

＞535，＜515+S

＞280，＜260+S

＞405，＜385+S

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[回答]这个应该是按照米来的,应该不是按照根数来的,我也不是很了解,你可以去问一下淄博宏和机械的,他们家性价比还是很高的。这个主要是看材质的,有20#钢...

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