独家那些年，与我们一起战斗的坐骑：工程机械服务车大盘点

指导价：2.98~4.80万

排量：1.0L 1.1L 1.2L

变速箱：手动

车身结构：客车

油耗：6-8L

微面容量大，油耗低，维修保养成本便宜，但是重载情况下的行驶速度较差，通过性也不强，对于工程机械所处的恶劣施工环境，往往无法灵活进出；开微面的童鞋深有体会，由于排量的限制，往往拉着一车的保养品爬个小坡，就要挂一档，夏天还得把空调关了，慢慢悠悠的爬上去。

五菱之光属于微型面包车，其车型虽然不符合传统服务车硬牌越野的风格，但因其价格低廉，皮实耐用，能够多拉快跑的特点，受到诸多本土品牌代理商的青睐。

瑕不掩瑜，早在2012年，美国《福布斯》杂志评选出了2011年全球销量最好的12款车。其中五菱之光以全球销量94.3万辆排名第三，它也是全部上榜车型中唯一一款非轿车产品，也是唯一一款源自中国的品牌。

2、长城风骏5

指导价：6.88~12.08万

排量：2.0T 2.2L 2.4L 2.8T

变速箱：手动

车身结构：皮卡

油耗：9-11L

皮卡在国内的汽车市场中所占有的份额比较低，因为很多家庭消费者认为它只是用来拉货或者用作工程方面，多少降低了它应有的档次，而这些特点却符合它成为工程机械服务车的要素，既能载货也能载人，再加上较强的通过性，使它能够轻松应对工地上恶劣的路况。

长城风骏5是目前国产皮卡车型中关注度最高的车型之一，长城汽车是从做皮卡起家，所以起步比其它品牌要早很多，多年来积累下来的口碑以及这几年在车型设计和生产技术上的大幅度进步，也是让它成为国内关注度最高的皮卡品牌的原因所在。

动力方面，风骏5的选择非常丰富，共有5种发动机可供消费者选择，但根据车型的不同，它们也有分类。其中，公务版和商务版都可以分别提供2.5TCI、2.8TC两款柴油发动机和三菱4G69S4N一款汽油发动机；财富版提供的发动机有2.8TDI-2柴油发动机和采用丰田技术的GW491QE汽油发动机。

对于北方的用户，柴油发动机在低温情况下的启动效果不是很好，所以汽油发动机应该是针对更多的北方用户而设计的。到了南方，自然是柴油发动机的天下，尤其是二三线城市，各品牌的皮卡是非常多的，90%以上也都是柴油车，柴油发动机的优势在于维修方便、扭矩大，更加符合皮卡载货的用途。

3、陆风X6

指导价：7.98~12.58万

排量：2.0L 2.8T

变速箱：手动

车身结构：SUV

油耗：6.0~16.0L

陆风汽车是隶属于江铃控股旗下的品牌，而江铃控股有限公司是长安汽车和江铃汽车集团公司共同出资组建的合资企业。江铃汽车集团早年曾经与日本五十铃汽车有过技术合作，因此可以理解为陆风X6车型正是以经典的五十铃Redeo车型为设计蓝本进行设计制造的。

不过X6车款车型并不是直接套用五十铃的底盘，而是靠自己在皮卡车型多年的研发经验，为X6开发了新的底盘，所以X6车型又可以说是陆风汽车技术积累自主研发生产的一款硬派SUV车型。

玉柴重工陆风服务车

三一重机陆风服务车

斗山集团的陆风服务车

日立代理商的陆风服务车

厦工代理商的陆风服务车

陆风X6具备专业驾控、安全可靠、耐用经济三大优点。驾控方面，其采用专业越野底盘，最小离地间隙220mm，通过性良好；5档手动变速箱，操控简便，最小转弯半径仅5.8m；前16寸后15寸的加大制动盘，保证了其在特别恶劣路面上的制动能力。加宽的轮胎及专业越野操控系统，更有效地保障了各种路况下出色的越野操纵性。陆风X6的经济性也非常出色，维护保养都十分便捷经济，市场保有量居于同款车型前列。

陆风X6被日立、小松、三一、沃尔沃、现代、常林、山河智能、玉柴重工等知名工程机械厂商采购，用于售后工具保障车，而且许多订单都是购买后多次追加采购，陆风X6在工程机械行业口碑由此可见一斑。

4、长城哈弗H3/H5

哈弗H5：

指导价：9.48-16.38万

发动机：2.0L 2.0T

变速箱：手动 手自一体 车身结构：SUV

哈弗H3：

指导价：8.98-10.98万

排量：2.0L 2.4L 2.5T 2.8T

油耗：8-11L

徐工集团长城哈弗H3服务车

由于长城哈弗CUV系列的H3与H5是同一款车型，只是配置有小部分差异，所以本文涉及该车型全部以哈弗H5代替。

哈弗是长城汽车定位为CUV车型(City Utility Vehicle)，其中文意思是指城市多功能车。从外观上看，哈弗没有了长城以往产品的野性，车身线条过渡自然，整体风格变得柔和了许多，其在性价比和综合油耗方面有着诸多优势。

哈弗采用有大梁的非承载式车身，这种底盘形式强度较高，大大降低了撞击时的变形向坐舱和底盘系统的传递程度，通过恶劣地形时可以承受更多扭曲车体的外力，因此也成为国内代理商作为服务车的不二之选。

小松代理商的哈弗H3服务车

久保田代理商哈弗服务车

三一代理商哈弗服务车

不过非承载式车身造成的车辆总重太沉，并且国产品牌没有达到同样适用非承载式车身的NP300的工艺水平，高速的稳定性、油耗、舒适性不高，越野能力也不如帕拉丁。

哈弗H3自2005款至2012款（现已停售），一共衍生了7款主要车型，销量经久不衰。

5、郑州日产NP300

新车指导价：13.88-18.88万元

动力系统：2.4L汽油发动机、2.5T柴油发动机

沃尔沃代理商的日产NP300服务车

郑州日产NP300作为国内各大国企施工单位的标准工程车配置，广泛应用在各种领域，最典型的要数遍布在各地的黄色的“工程抢险车”和“城管执法”为主，由于外包厢的设计，即实现了对所装载货物的安全、可靠的存放，又解决了国内各个城市对于皮卡进城的诸多限制，实现了皮卡的优秀装载能力和城市使用二者的完美结合。

日产D22皮卡

NP300同其基础车型D22的区别在于全新设计的后部装载区域，实现了车型的整体性和美观性；与之形成鲜明对比的就是日产早期D22皮卡所采用的“车斗＋顶棚”的模式，也体现了日企在车型设计方面的能力。

卡特彼勒-信昌机器的日产NP300服务车

日产NP300由于车型单价高于国内同类型皮卡产品，所以购买该车型用于服务车的大多为合资品牌或外企，主要以卡特彼勒代理商威斯特、信昌等公司所使用的四驱版NP300皮卡为主，其维修保养成本过高，也是限制各大代理商购买该车型的主要原因之一。

作为日系车型，日产NP300的油耗水平与国内各大厂家生产的同级产品类似，百公里油耗同样保持在11~14L左右。而高高隆起的后部装载空间为NP300提供了更多的的使用容积，与同级别对手相当。底盘高度及宽大的侧重越野性能的轮胎，对于一般的施工工地来说，都是轻而易举，不再话下。但其高高隆起的后部空间使得车辆在进行高速行驶时，抵抗侧风的能力较差，稳定性有所不足。

帕拉丁与NP300也是出身同门，在很多人看来，也有许多相似之处。

6、郑州日产-帕拉丁

新车指导价：16.48-24.78万

发动机：2.4L

日产帕拉丁的车辆整体配置较高，通过性好，毕竟作为常年征战达喀尔拉力赛的专业车型，帕拉丁的四驱系统在汽车领域也是十分靠谱的。但是毕竟定位在专业suv的级别，所以装载货物的能力就稍逊与其他对手；而且由于车辆购置、维修保养、燃油等成本的限制，只有少数厂家使用帕拉丁作为服务车型。值得重点指出的是，与日产同为日企的神钢，则在国内市场使用定制化的“神钢蓝”帕拉丁车型，作为售后服务指定车型。

神钢建机的日产帕拉丁服务车

售后服务用车不仅要有皮实耐用的品质和优秀的越野通过能力，可以长期奔走于各种路况恶劣的施工用地，并且制动性、操控性都要求非常出色。不过有些大众化的轿车车型如捷达、普桑等等，也因其优越的性价比和维修保养性在国内代理商中充当了服务车的角色。

文章中车型数据及部分车型介绍来源于汽车之家

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工程车辆有哪些？工程车种类及用途大全

工程车是什么？工程车是一个建筑工程的主干力量，由于它们的出现才使建筑工程的进度倍增，大大减少了人力。工程车用于工程的运载，挖掘，抢修，甚至作战等。但是工程车安全事故率一直居高不下，和操作人员有关系的同时，更多的原因是车辆本身结构和安全措施没有做到位。下面为大家详细介绍工程车的分类以及工程车操作安全注意事项，一起来了解一下吧。

常见工程车 重型运输车辆、大型吊车、挖掘机、推土机、压路机、装载机、电力抢修车、工程抢险车、政府专用工程车、越野工程车、电焊工程车、装甲工程车（战斗工程车）、氧化剂污水处理工程车等。 工程车的种类划分方法有很多，我们可以按照它的用途和施工作业运动形式来划分，也可以根据国家工程机械行业标准来划分。下面我们就工程车的分类情况为您做一个介绍。 工程机械分类 按用途分 铲土运输机械、挖掘机械、压实机械、起重机械、桩工机械、钢筋混凝土机械、路面机械、凿岩机械和其他工程机械：如军用工程机械、架桥机、气动工具。 按施工作业运动形式分 固定式施工作业机械、拖式施工作业机械、自行式施工作业机械。 我国的工程机械行业将工程机械的分为十八大类 挖掘机械、铲土运输机械、工程起重机械、工业车辆、电梯与扶梯、压实机械、桩工机械、凿岩机械、气动工具、混凝土机械、钢筋及予应力机械、装修机械、市政工程与环卫机械、路面机械、线路机械、军用工程机械、工程机械专用零部件以及其他工程机械等。 工程机械产品型号 一般由类、组、型、特性代号（其代号不得超过3个字母）与主参数代号两部分组成。如需增添变型、更新代号时，其变型、更新代号置于原产品型号的尾部。

吊车

概念 吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。

种类 ①可移动式：汽车吊、履带吊、行吊等。②固定式：码头吊、塔吊、龙门吊等。吊车这个名称是统一的一个称号。通常所说的吊车多指汽车吊、履带吊、轮胎吊。

安全指南 ①超载或被吊物重量不清不吊； ②指挥信号不明确不吊； ③捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动不吊； ④被吊物上有人或浮置物时不吊； ⑤结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊； ⑥遇有拉力不清的埋置物件时不吊； ⑦工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊； ⑧被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不吊； ⑨歪拉斜吊重物时不吊； ⑩吊车保险装置不齐全，不可靠不吊等。

挖掘机

又称挖掘机械（excavating machinery)，又称挖土机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。

种类 ①按大小：大型挖掘机、中型挖掘机、小型挖掘机；②按行走方式：履带式挖掘机、轮式挖掘机；③传动方式：液压挖掘机、机械挖掘机；④按用途：通用挖掘机、矿用挖掘机、船用挖掘机、特种挖掘机等；⑤按铲斗：正铲挖掘机、反铲挖掘机、拉铲挖掘机、抓铲挖掘机；

安全指南 ①设备必须做到定人、定机、定岗位，明确职责； ②挖掘机进入施工现场后，旋转半径内不得有障碍物，以免对车辆造成划伤或损坏； ③机械发动后，禁止任何人员站在铲斗内，铲臂上及履带上，确保安全生产； ④挖掘机在工作中，禁止任何人员在回转半径范围内或铲斗下面工作停留或行走； ⑤挖掘机在挪位时，驾驶员应先观察并鸣笛，后挪位； ⑥工作结束后，应将挖掘机挪离低洼处或地槽（沟）边缘，停放在平地上，关闭门窗并锁住； ⑦做好设备的日常保养、检修、维护工作。

推土机

概念 推土机是一种能够进行挖掘、运输和排弃岩土的土方工程机械,在露天矿有广泛的用途；它不仅用于辅助工作，也可用于主要开采工作。

种类 ①按行走方式：履带式、轮胎式；②按用途：通用型、专用型；

安全指南 ①履带保持适当的张紧度； ②保持引导轮位置对中； ③在适当时刻将履带销与销套翻面； ④螺栓螺母及时拧紧； ⑤及时润滑； ⑥检查裂纹。

压路机

概念 压路机又称压土机，是一种修路的设备。压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。压路机以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实。

种类 ①按碾轮：光碾、槽碾、羊足碾等；按轮轴：②单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮、三轴三轮等；

安全指南 ①作业时，压路机应先起步后才能起震，内燃机应先置于中速，然后再调至高速。 ②变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。 ③严禁压路机在坚实的地面上进行振动。 ④碾压松软路基时，应先在不振动的情况下碾压1～2遍，然后再振动碾压。 ⑤碾压时、振动频率应保持一致。对可调整您的振动压路机，应先调好振动频率后再作业，不得在没有起震情况下调整振动频率。 ⑥换向离合器、起震离合器和制动器的调整，应在主离合器脱开后进行。 ⑦上、下坡时，不能使用快速档。在急转弯时，包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时，严禁使用快速档。 ⑧压路机在高速行驶时不得接合振动。 ⑨停机时应先停振，然后将换向机构置于中间位置，变速器置于空档，最后拉起手制动操纵杆，内燃机怠速运转数分钟后熄火

忌将螺钉和螺栓使劲拧紧

设备的传动箱、气缸盖、轮毂、连杆和前桥等重要部位的螺钉或螺栓，其使用工具和拧紧力矩在说明书中有专门规定，如人为拧紧会造成螺钉和螺栓折断、螺纹滑丝或拨扣等问题。普通螺钉或螺栓，其拧紧力矩一般可按4倍螺纹直径的拧紧力矩来拧紧。

忌更换润滑油不清洗油道

很多司机缺乏维护常识，在更换润滑油时不清洗油道，因此埋下安全隐患。要知道，润滑油经过使用后，油中机械杂质残留较多，即使排尽润滑油，油底壳及油路中仍存在杂质。尤其是新的或者修理后的机车，试运转后杂质更多，倘若不清洗干净就急于投入使用，很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。

忌不按季节选用润滑油

不按季节选用润滑油，冬季使用夏季润滑油，夏季使用冬季润滑油，不管质量如何，廉价就买，结果造成机车启动困难和烧轴瓦等不良现象。希望司机要选用经过质量检测和与气温相适应的润滑油。

忌安装活塞用明火加温

活塞各部位薄厚不匀，热胀冷缩度不一，容易引起变形。如果用明火加温活塞，达到一定高温，自然冷却后金属组织会因遭到损坏而降低耐磨性，其使用寿命会大大缩短。

忌安装汽缸垫时习惯涂黄油

在安装汽缸垫时习惯涂黄油，认为这样可增加气缸的密封性，殊不知此做法恰恰适得其反。因为黄油遇到高温后会部分流失，缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙，高温高压燃气容易从此处冲击，毁坏缸垫，造成漏气。此外黄油长时间处于高温状态下会产生积碳，造成缸垫过早老化变质。

忌对新车不认真检查保养

一些司机错误地认为，随着科技发展，当前机车的安全性能非常可靠，所以新车买到手后除磨合试运转外就不认真进行检查保养，结果问题频出，追悔莫及。 检查保养的方法是：①检查三级空气滤清器中油盘内是否有机油；②检查各部螺栓的紧固情况；③对喷油压力进行检查调整；④要换油底壳内机油。

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