长城新能源工程机械项目落地,助力山东绿色低碳高质量发展

9月26日，长城控股集团下属长城重工有限公司与山东省济宁市人民政府签署“长城新能源工程机械总部基地项目”合作协议，长城重工全产业链落户济宁国家级高新区。

双方将共建可满足年产5万台智能绿色工程机械产业园，打造工程机械绿智代表品牌，为山东省碳达峰、碳中和工作目标达成贡献力量。长城控股集团董事长魏建军表示，山东工程机械产业基础扎实，新能源发展方兴未艾，长城新能源工程机械项目落地山东正当其时。将积极推动项目建设，助力山东绿色低碳高质量发展。

济宁市将依托现有高端装备产业基础和发展优势，在项目建设、产业升级、问题解决等工作上持续加力，以产品智能化、产业数字化、配套本地化为主攻方向，全面助推长城重工智能新能源工程机械生产基地建设，鼓励长城重工拓展新能源、智能化产品及解决方案，挖掘行业发展潜能，提升生态价值。

长城重工则将充分发挥长城森林式生态体系优势，聚焦“矿山、港口、商砼”等领域，围绕纯电、混动、氢能技术路线，引入数字化、智能化前沿技术，开发智能新能源宽体自卸车、装载机、挖掘机产品，围绕场景需求，构建全系列产品型谱，助力济宁深化工程机械新能源化、智能化产业布局及高端装备集群发展示范区建设。

以新能源装备为核心，长城重工通过无人驾驶系统、智慧协同系统、遥控驾舱系统、路侧单元系统、数字孪生仿真系统、高精地图系统以及云控平台系统构建车路云一体化协同无人驾驶运输解决方案，能够快速适配矿山、港口、园区等多种低速封闭运输场景，未来还可拓展干线物流等高速开放运输场景。

此外，针对矿山应用场景，融合长城控股集团长期积累的新能源技术、无人驾驶技术、5GV2X技术以及数据智能技术，长城重工打造了完整的绿色智能矿山解决方案，可实现绿智矿山“绿色安全、智能高效、少人无人”的建设目标，有效推动工程机械产业绿色化、智能化发展。

在森林式生态体系赋能下，魏建军领导的长城再辟新战场，进军新能源工程机械领域。以开放姿态，与相关合作伙伴一起推动产业变革，助力能源革命与“双碳”目标实现，值得期待！

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【来源：荆州新闻网】

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山东第二城！长城汽车缘何落子临沂

齐鲁晚报·齐鲁壹点见习记者 黄寿赓

继上半年日照工厂实现量产后，长城汽车在山东落下第二子。11月28日下午，长城汽车临沂整车及零部件生产基地项目签约，长城汽车落地临沂。据介绍，该项目建成投产后，预计年可实现产值200亿元，同时带动汽车产业配套企业十余家入驻，解决近万人就业，对于加快壮大汽车产业集群、推动高质量发展意义重大。

要造车，临沂有什么

提到临沂，人们首先想到的或许是物流之都。这个地处长江三角洲和环渤海经济圈的过渡地带的城市，铁路、高速公路四通八达，是江北最大的商流、物流、资金流、信息流中心。

依托物流，商贸兴起，“南义乌、北临沂”的口碑深入民间。临沂经营商品涵盖27大类超200万个品种，其中，汽车配件占据重要席位。临沂建起多个汽配城，成为全国知名的机动车零部件、配件集散贸易中心。

从配件起步，临沂还发展起了以远通汽贸为代表涵盖汽车4S店经营、二手车交易市场、汽车零部件物流配送、汽车改装、汽车拆解、汽车共享出行服务、车管服务等价值链完善的销售及后市场产业。

在物流、商贸两大支柱产业之外，临沂的工程机械、高端钢铁产业也不容忽视。

作为“中国工程机械名城”，临沂拥有山东临工工程机械有限公司，山东华盛中天机械集团股份有限公司、山东常林机械集团股份有限公司、道依茨法尔机械有限公司等机械制造企业。依托相关企业，临工金利、联创重工、金马汽配、开元轴承等一系列核心零部件生产配套企业得以集聚。

这恰恰构成了临沂“造车”的基础。

发力汽车产业由来已久

回溯临沂的“造车”路之旅，显然已经早早上路。

早在2009年，临沂市就提出发展新能源汽车零部件配套加工产业，推动汽车产业集群形成，此后涌现出沂星等一批电动汽车生产企业。

2013年，众泰汽车的落地使得临沂市乘用车制造业迈出第一步。据相关报道，众泰汽车临沂基地投资百亿，2013年签约，次年4月开工建设，产品将于2015年6月下线，全部投产后预计年产轿车和SUV共40万辆，填补临沂市乘用车制造业空白，吸附和带动相关产业1000亿元的产值。

此后，临沂市继续寻找新的增长点。去年9月27日，临沂市人民政府与北京汽车制造厂北汽锐铃新能源商用车总部基地战略合作协议签署仪式举行。

据了解，该项目总投资100亿元，将在临沂临港经济开发区建设“北汽锐铃”总部，并将国家级实验室或研发中心或检测中心、生产基地同步落户，打造年产10万辆新能源商用车生产基地及所开发产品平台，研发、生产和销售新能源商用车（轻型、微型卡车，轻型、微型客车）以及新能源城市多功能改装车（冷藏车、扫地车、洒水车、垃圾车等）。

今年4月17日上午，北汽锐铃新能源商用车总部基地项目已经开工。项目建成投产后，实现年销售额超400亿元，年实现税收不低于12亿元，直接创造就业岗位6000个，增加产业链就业机会4万个，带动上下游企业实现销售收入2800亿元。

长城产值将达200亿元

本次长城落户可谓临沂在造车路上再迈出重要一步。据介绍，长城汽车临沂整车及零部件生产基地项目主要建设年产12万辆整车生产基地、发动机和零部件生产基地等。建成投产后，预计年可实现产值200亿元，同时带动汽车产业配套企业十余家入驻，解决近万人就业，对于加快壮大汽车产业集群、推动高质量发展意义重大。

长城实业集团董事长郝建军表示，临沂整车生产基地项目将打造成为以整车为核心、集合关键零部件、相关产业为服务的综合性基地。通过未来的发展，在临沂构建优质的汽车产业集群，带动产业转型升级，为临沂高质量发展集聚新动能。

值得关注的是，本次长城落户前不久，今年10月15日，临沂市委书记王安德一行曾去到武汉经开区考察，并与东风公司领导座谈交流。

王安德提到，临沂具有发展汽车产业的地理、环境、政策优势，临沂的产业发展与重型制造企业有密切关系，希望双方加强交流，临沂市政府将全力支持东风公司在临沂的经营发展。

未来，临沂汽车产业发展或值得更多期待。

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