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三友工程机械 绿色赛道上的山东制造|一台挖掘机的减碳之路

小编 2024-10-11 工程案例 23 0

绿色赛道上的山东制造|一台挖掘机的减碳之路

在露天作业情况下,一台小型燃油挖掘机每年产生的二氧化碳超过23吨;而在山西的一处工地上,由山东临工工程机械有限公司(以下简称山东临工)生产的小型电动挖掘机,每年因作业排出的二氧化碳总量为零。

动力系统“油转电”,将挖掘机在施工作业中的碳排放减少为零,而实现工程机械生产全过程碳减排,制造出一台低碳挖掘机的秘密,则藏在一道道生产工序里。

11月6日,当清晨的第一缕阳光穿透云层洒向大地时,山东临工停车场、办公楼顶的光伏板开启了一天的作业。沿着线路,光伏设备产出的绿电进入挖掘机总装车间,在工人的操作下,电动AGV自动搬运车、电动叉车、桁架等配合默契,将零部件组装成一台台“绿色”挖掘机。

“我们从生产、管理与厂区运行等各方面探讨节能降耗、绿色生产的可能性,让每一台挖掘机的生产都能实现碳减排。”山东临工碳减排工作小组组长慕乾波说,“包括挖掘机生产在内,山东临工碳排放总量由2019年的4.3万吨,减排到2022年的3.1万吨。”

在山东临工装配车间,沿着地面上黄黑相间的路线标识,一辆辆电动AGV自动搬运车搬运着挖掘机配件有序地在车间穿行。“以这条由我们自主开发的小型挖掘机上架自动搬运装置为例,将车架搬运到装配线往返需要202米,通过全程自动化运行,省去了叉车搬运环节。原先每次搬运都需要单台叉车7分钟的运行时间,按照叉车每小时油耗2.5升、车间日产50台挖掘机的产能计算,这套自动搬运装置每天可以节省14.6升燃油,减少二氧化碳排放38.4千克,相当于2棵树一年所吸收的二氧化碳。”山东临工小挖装配室模块长刘玉平介绍,车间里关于碳减排的改进还有很多,包括挖掘机上、下架合架通过使用自主研发设备,上架总成自动吊装转运、合架拧紧等工序同步作业,实现该工序作业时间由原来的18分钟降到7分钟,每天减少二氧化碳排放近140千克。

对于机械生产而言,要让一台挖掘机驶向减碳之路,除了企业内部在研发、生产过程中提出解决之法,也离不开配套企业的产品支撑。

临沂沂河新区工程机械产业集群内,作为“链主”企业的山东临工,“链”起集群内22家配套企业。在山东临工的配套企业山东金利液压科技有限公司内,一场液压系统“油改电”的“战斗”已悄然打响。“我们主要生产挖掘机的液压元件,是工程机械必不可少的组成部分。从山东临工开始研发电动挖掘机开始,我们就着手研发电动缸,直到去年年底,终于攻克了电动缸数字化的关键技术。”公司电缸事业部部长陈晓菲介绍,目前该公司电动缸产品已成功实现小批量应用,更多工程机械将装上“绿色”液压系统。

距山东临工不远处的临沂三友重工有限公司,则在绿色制造工艺上铆足了劲。针对挖掘机覆盖件生产,三友重工近年来实施包括涂装线废气整体封闭、装配工序提升改造、叉车能耗提标、焊接工位集中供气等在内的绿色技改项目,改进生产工艺,提高生产效率,从挖掘机零配件生产的源头减少碳排放,公司年度减排二氧化碳427吨。

“挖掘机是山东临工的代表性产品,沿着山东临工挖掘机产业链观察链条上配套企业的研发、生产现状,能清晰地看到这个产业集群的绿色低碳蝶变。”临沂沂河新区经开服务中心智能制造产业发展部部长于胜刚说。今年以来,临沂沂河新区开展新能源及可再生能源替代行动,推动光伏板进企业、进园区,提高清洁能源的使用比例;建设绿色工厂、绿色园区,新增绿色工厂10家以上,争创国家级绿色工业园区;聚焦突破液压系统、新能源工程机械电池电机电控等关键零部件技术难题,提高绿色制造的技术自给率和本地配套率……全过程绿色制造的挖掘机,“碳负担”将越来越少。

(大众日报记者 王思晴 通讯员 万发真 绪远 报道)

临沂经开区一家企业走上“智能工厂”新路

全自动的激光切割机上下料装置、优质的自动化前处理电泳线、性能稳定的喷涂流水线、高效的驾驶室机罩装配流水线……一组组机器有序运转,只需少数工人操作就可完成,俨然智能工厂的模样。“这样的改变,源于企业一次次精益求精的技改尝试。”临沂三友重工有限公司董事长葛世坤欣喜地说。

据悉,临沂三友重工有限公司是一家生产工程机械钣金覆盖件的专业厂家,是山东临工工程机械有限公司的15家黄金供应商之一。当下,大数据、人工智能等新兴技术深刻变革机械制造业,而传统制造模式却存在生产效率低、生产周期长、产品质量稳定性较差等问题。葛世坤曾在外贸行业摸爬滚打多年,他深知如果产品的产能、品质上不去,将严重影响供应链上的竞争力。于是,围绕提质增效,三友重工以技改寻找突破,加速企业“智变”步伐,探索走出一条智能化工厂新路。

近年来,为加快新旧动能转换步伐,经开区从研发创新、技术改造提升、品牌创建、产业链延伸等方面精准发力,加快推动工程机械行业智能化升级。目前,该区聚力山东临工、三友重工、临工金利等企业,开展技改企业发展擂台赛,加快实施26个重点技改项目,积极推动企业提升行业竞争力。

“如果不上新装备、新技术、新项目,便很难淘汰落后、低效产能。”葛世坤说,从2008年建厂伊始,三友重工便将技改项目提到企业运营规划第一位,先后投资8000万元,实施各类技改项目500余项,对生产线各个环节进行升级改造,助推企业发展“大变样”。

“以前处理环节为例,过去机器在运转中发生故障时,经常导致生产停线,影响订单交付,且生产周期长,无法柔性调整,导致后续生产环节待产、现场产品积压多、运行效率低。经过升级改造,机器实现了流水作业,且产能大幅提升,以前要几个人完成的操作,现在只需一人中控就可实现。”葛世坤说。

令人惊讶的是,这样的改变不仅仅局限于公司层面,在三友重工,个人技改项目犹如雨后春笋,自动上下料装置、新型装载机驾驶室、工程用驾驶室喷淋装置、用于工程机械的焊接烟尘处理装置……“现在公司已形成了全员参与小改小革技术创造的激励机制。”三友重工综合管理部部长刘翠萍说,三友重工建设全员参与的企业文化载体,对合理化提案给予奖励,不仅实现了设备与技术的升级换代,同时也给企业带来发展的“源动力”。今年以来,虽受疫情影响,三友重工非但没有减产,反而越做越大。1至9月份,三友重工实现企业产值2.6亿元,人均产值过百万。

智能转型让企业尝到了甜头,葛世坤又开始琢磨一盘更大的棋:让产品实现升级换代改造。“该项目以精益规划为原则,融入自动化、信息化等智能化元素,应用机器代人理念,实现环保制造。项目全部完成后,产品质量和效率将大幅提升,预计新增产值1亿元,新增就业近百人。”葛世坤信心满满地说。

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