掌握工程机械用轮胎耐久性测试技术攻略，提高作业效率

　　工程机械轮胎一般是在苛刻的环境下工作的，如挖掘机、推土机、压路机等工程车，作业场地大，路面不平坦且有尖锐的碎石块、碎玻璃、钉子等杂物，行驶速度较慢，受硬物冲击大，加之经常是昼夜连续作业，轮胎胎面易被割伤或刺穿或出现崩花掉块等现象，工作时易发生单胎压爆、撞爆、刺爆等事故。

　　对于起重机、搅拌机、装载机、大型自卸车等工程机械，尽管在较平坦的路面上工作，但负荷大，运距短，转弯多，速度较快，使用过程中易出现热脱层等问题。运输机工作在碎石和平坦路面，行驶速度快，载荷大，运距长，轮胎易出现磨损、热脱层而爆胎。

　　此外，各种工程车大都是露天作业，冬、夏季温差变化大，像北方冬季矿山气温达-38℃，夏季采场高达38℃左右，工程轮胎要承受较宽的温度变化范围，而且受风吹日晒雨淋，对其轮胎耐久性均会产生重要影响。

　　工程机械作业环境复杂，对轮胎的要求也更高。为了提高轮胎的使用寿命和安全性能，轮胎生产企业在材料选型、结构设计、制造工艺等方面进行了持续的创新。目前，国内外知名轮胎企业已经开发出了一些具有自主知识产权的高性能工程机械轮胎。在产品性能方面，工程机械轮胎的耐磨性、耐刺性、抗冲击性等方面得到了很大的提升。

　　工程机械用轮胎耐久性测试是评估轮胎在实际使用条件下的耐久性和性能的重要手段。目前，国家标准中对工程机械轮胎的耐久性测试的标准GB/T 30193-2013工程机械轮胎耐久性试验方法中相关指标值偏小，不适合现有的工程机械轮胎的测试要求亟待制定符合市场、更先进的标准。在进行工程机械用轮胎耐久性测试时，需要根据实际使用条件和要求，选择合适的测试方法和测试设备。

　　诚然目前，国内仍未有统一的测试方法和标准，属于行业标准空白点。为积极响应《国家标准化纲要》等文件精神，加快工程机械用轮胎耐久性测试标准的制修订工作，完善相关标准体系，由中国国际科技促进会标准化工作委员会提出，中国国际科技促进会归口，山东万达宝轮胎有限公司、贵州轮胎股份有限公司、江苏通用科技股份有限公司、双星东风轮胎有限公司、山东省三利轮胎制造有限公司、中策橡胶(天津)有限公司共同起草《工程机械用轮胎耐久性测试技术指南》。

　　《工程机械用轮胎耐久性测试技术指南》旨在规范工程机械用轮胎耐久性测试，确保轮胎在实际工作条件下的稳定性、耐磨性和寿命，包括了工程机械用轮胎耐久性测试的技术要求、试验报告等，适用于工程机械用轮胎耐久性测试，针对于各类工程机械，包括但不限于挖掘机、推土机、装载机等。

　　轮胎耐久性测试是确保工程机械用轮胎在实际工作条件下具有长期、可靠性能的关键环节。为了准确评估轮胎的耐久性，本标准设定了具体的技术要求和测试项目。其中，在进行轮胎耐久性测试时，应符合GB/T 30193的规定， 在恒定且适当的温度和湿度条件下进行试验，以确保测试结果的可重复性和可比性。

　　对于轮胎负载、速度和行驶路线，试验车辆的负载、速度和行驶路线应模拟实际工程机械使用条件。负载应符合轮胎额定负载能力，速度应在实际工作条件中的典型范围内，行驶路线应包括不同地形和道路状况，其他详见附件。

玲珑轮胎申请工程机械子午线轮胎花纹沟槽结构及轮胎专利，提升轮胎使用寿命，实现轮胎综合性能的提升

金融界2024年2月27日消息，据国家知识产权局公告，山东玲珑轮胎股份有限公司申请一项名为“一种工程机械子午线轮胎花纹沟槽结构及轮胎“，公开号CN117601602A，申请日期为2023年11月。

专利摘要显示，本发明涉及一种工程机械子午线轮胎花纹沟槽结构及轮胎，其中，花纹沟槽结构包括：花纹沟槽，花纹沟槽包括花纹沟壁，花纹沟壁与花纹沟深度形成倾角α，花纹沟壁与花纹沟槽底部通过弧形曲面连接。弧形曲面包括：第一弧形曲面和第二弧形曲面，第一弧形曲面和第二弧形曲面连接，第一弧形曲面与花纹沟槽底部连接，第二弧形曲面与花纹沟壁连接。第一弧形曲面与花纹沟槽底部相切，第二弧形曲面与花纹沟壁相切。本发明通过对花纹沟槽角度和位置的设计可以有效降低花纹沟槽底部方向应力集中现象，有效改善花纹沟壁与一段弧之间过度过大问题，延缓花纹沟底裂口和由于自洁性差夹石子的风险，提升轮胎使用寿命，实现轮胎综合性能的提升。

本文源自金融界

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