吉林铁道职业技术学院——明德、弘业

吉林铁道职业技术学院（Jilin Railway Technology College），位于吉林省吉林市，是经教育部批准的省属公办全日制高等职业院校，是国家“双高计划”建设单位、国家现代学徒制试点单位、国家优质专科高等职业院校、吉林省“双高计划”建设学校、吉林省示范性高职院校，入选中俄交通大学联盟、中国-东盟轨道交通培训联盟、鲁班工坊建设联盟、人工智能产教融合国际联盟等成员单位，是国家职业院校数字校园建设实验校、全国首批示范性职业教育集团培育单位、全国“一带一路”教育行动部省品牌培育共建单位、全国首批示范职业技能鉴定所、吉林铁道职业教育研究基地、省高等学校工程创新训练中心、省职业教育示范性职业教育集团。

学院前身是建校于1948年的吉林铁路经济学校和1958年的吉林铁路运输职工大学；1961年改名为吉林铁道学院；2005年8月，学院由行业办学移交地方办学。2006年2月，经吉林省人民政府批准改建为吉林铁道职业技术学院。

截至2023年11月，学校设有9个二级学院，开设41个高职专业。

前身溯源

1948年10月，吉林铁路管理局成立吉林铁路职工学校。

1950年2月， 更名为吉林铁路局技术学校。

1953年2月， 更名为吉林铁路学校、吉林铁路管理局职工学校。

1955年9月， 更名为铁道部吉林铁路运输经济学校。

1958年9月， 更名为吉林铁路中等专业学校。

1960年9月， 铁道部批准成立吉林铁道学院，设大专部和中专部。

1961年6月， 撤销吉林铁道学院，更名为吉林铁路中等专业学校。

1962年8月， 更名为吉林铁路经济学校。

1970年11月，更名为吉林铁路局技工学校。

1972年9月， 更名为吉林铁路局技术学校。

1980年6月， 更名为吉林铁路运输经济学校。

1980年11月，教育部确定学校为全国重点中等专业学校。

1987年2月， 经铁道部批准，更名为吉林铁路经济学校。

1958年8月， 吉林铁路管理局成立吉林铁路职工业余大学。

1960年9月， 更名为吉林铁道学院业大部。

1961年6月， 更名为吉林铁路局职工中心业余大学。

1962年6月， 吉林铁路局直属机关职工业余学校并入。

1969年10月，吉林铁路局职工中心业余大学因“文革”停止办学。

1978年10月，恢复成立吉林铁路局职工中心业余大学。

1982年4月， 经铁道部批准、成立吉林铁路局职工大学。

1983年5月， 吉林铁路局职工学校、吉林铁路局教师进修学校、吉林铁路局电视大学工作站、吉林铁路局职工中等专业学校并入。

1983年10月，原吉林、沈阳、锦州三个铁路局合并为沈阳铁路局后，经铁道部批准更名为沈阳铁路局吉林职工大学。

1988年12月，更名为吉林铁路运输职工大学。

1993年7月，吉林铁路成人中等专业学校（吉林铁路干部学校）并入。

合并发展

2001年6月18日，经沈阳铁路局批准吉林铁路经济学校与吉林铁路运输职工大学合并，校名为吉林铁路经济学校（吉铁职大）。

2005年8月，沈阳铁路局与吉林省人民政府签属协议，将学校移交吉林省管理。

2006年2月，经吉林省人民政府批准，改建为吉林铁道职业技术学院。

2013年12月，学校顺利通过吉林省示范校验收工作。

2014年7月，被教育部评为全国毕业生就业典型经验高校。

2018年8月，学校入选教育部第三批现代学徒制试点单位，被确立为“吉林省高等学校工程创新训练中心”立项建设单位。

2019年7月，被教育部认定为国家优质专科高等职业院校。 10月，入选吉林省“三全育人”综合改革试点高校。12月，被教育部、财政部列入第四类高水平专业群建设单位（C档）。

2020年12月，学校入选吉林省高水平高职院校。

2021年9月，学校通过教育部职业教育与成人教育司组织的现代学徒制第三批试点验收。

2022年7月，获评首批“省级创新创业学院”。

院系设置

截至2023年11月，学校设有9个二级学院，开设41个高职专业

专业设置

系部

专业

铁道运输学院

铁道交通运营管理、高速铁路客运乘务、铁路物流管理、空中乘务

高铁综合技术学院

铁道信号自动控制、铁道通信与信息化技术、铁道通信信号设备制造与维护、高铁综合维修技术、智能交通技术运用

铁道工程学院

铁道工程技术、高速铁道工程技术、铁路桥梁与隧道工程技术、道路桥梁工程技术、建筑工程技术

铁道机车学院

铁道机车、铁道机车车辆制造与维护

东北亚高铁学院

铁道车辆、动车组检修技术

城市轨道交通学院

城市轨道交通车辆技术、城市轨道交通机电技术、城市轨道交通通信信号技术、城市轨道交通供配电技术、城市轨道交通工程技术、城市轨道交通运营管理

电气工程学院

铁道供电技术、供用电技术、机电设备维修与管理、电气自动化技术

机械工程学院

汽车检测与维修技术、新能源汽车技术、汽车营销与服务、汽车制造与装配技术、铁道机械化维修技术、工程机械运用技术、焊接技术与自动化、机械制造与自动化

管理学院

会计、财务管理、旅游管理、数字媒体艺术设计

乡村发展学院

——

师资力量

截至2023年11月，学校有国务院特殊津贴2人，全国黄炎培杰出教师2人，全国技术能手3人，全国职业教育轨道交通行业名师1人，省级教学名师2人，省拔尖创新人才6人，长白山技能名师8人，省有突出贡献的专家5人；有国家级职业教育教师创新团队2个，国家级技能大师工作室1个。

类别

名单

国务院政府特殊津贴专家

莫建国

全国技术能手

莫建国、李东君、王效宇、敬军

全国黄炎培杰出教师

张辉

全国职业教育轨道交通行业名师

王学明、张辉

国家级技能大师工作室

莫建国技能大师工作室

吉林省高等学校省级教学名师

张辉

吉林省享受政府津贴专家

曹炳志、莫建国、张辉

吉林省技术能手

莫建国

吉林省高等职业院校优秀教学团队

铁道工程技术教学团队、电气化铁道技术专业教学团队

吉林省职业教育教师教学创新团队

铁道机车运用与维护专业教师教学创新团队、铁道工程技术专业教师教学创新团队

注：名单不全

教学建设

截至2023年11月，学校拥有国家双高专业群1个，中央财政支持高等职业学校专业2个，全国职业院校交通运输大类示范专业点专业2个，国家骨干专业4个，国家现代学徒制专业3个，省双高专业（群）9个，主持制定全国铁道类专业标准7个，参与制定9个，拥有国家级在线精品开放课程1门，省级在线精品开放课程12门，省级精品课程6门，省优秀课程23门，省级学科育人示范课程2门，省级一流核心课程5门；获评国家级样板支部2个、省级5个，“复兴号”党建品牌获评首批“吉林省高校党建优秀品牌”；获评省铁道职业技术教育科研创新示范基地、省高等学校工程创新训练中心、省示范性职业教育集团。

类别

名称

国家双高专业群

铁道机车专业群

中央财政支持高等职业学校专业

电气化铁道技术

全国职业院校交通运输大类示范专业点专业

铁道供电技术

国家级骨干专业

铁道工程技术、城市轨道交通运营管理、铁道机车、铁道供电技术

国家级“双师型”教师培养培训基地

轨道运营类“双师型”教师培养培训基地

教育部职业教育示范性虚拟仿真实训基地

高寒高铁专业群虚拟仿真实训基地

教育部现代学徒制试点专业

铁道交通运营管理、铁道工程技术

吉林省现代学徒制试点专业

铁道供电技术专业

吉林省级试点特色专业

铁道供电技术专业

吉林省级试点示范专业

铁道交通运营管理、铁道工程技术、铁道供电技术

吉林省高等职业院校品牌专业（群）

轨道交通工程技术专业群

注：名单不全

精品课程

类别

课程名称

吉林省级精品课程

铁路行车组织、成本会计、铁道机车技术、电机及电气控制技术、机车牵引运用等

吉林省高职院校精品在线开放课程

单片机技术、工程测量、铁路线路（高速铁路轨道构造与施工）、铁路货运组织、思想品德修养与法律基础、电机与电力拖动等

吉林省高校优秀课程

铁路行车组织、数据库原理与SQL Server、接触网、铁路轨道、铁道机车技、税法等

截至2023年11月，学校获国家级教学成果二等奖3项、中国政研会优秀研究成果二等奖1项、吉林省教学成果特等奖2项，全国职业院校技能大赛教师教学能力比赛二等奖2项，入选国家“十四五”规划教材7本。

教学成果获奖

项目名称

获奖类别

东北两省铁路“一企三校”合作发展共同体暨产教融合模式创新发展与实践

吉林省教学成果特等奖

服务高铁实施校企对接，构建铁道供电技术专业“三通三融双证”的人才培养新模式

吉林省教学成果二等奖

提升专业服务产业发展能力深化校企合作框架下“小订单”人才培养模式改革

吉林省教学成果三等奖

高职会计专业“多元整合型一体化”课程体系的改革与实践

吉林省教学成果三等奖

基于教育信息化创新、产教研协同发展的多元特色高职教学资源建设与研究

吉林省教学成果三等奖

科研平台

根据2022年5月学校官网信息显示，学校有吉林省高等学校工程创新训练中心1个。

类别

名称

吉林省高等学校工程创新训练中心

城市轨道交通产教融合协同创新中心

科研成果

截至2018年12月，学校完成国家级课题研究成果5项，省级课题研究成果422项，市级课题研究成果49项；取得专利发明9项；公开发表EI、ISTP和北大中文核心期刊论文312篇，其中获奖论文67篇。

科研获奖

项目名称

获奖类别

大型锅炉水循环在线监测与故障诊断装置及应用

2015年吉林省科技进步二等奖

学术资源

据2024年5月学校官网信息，学校图书馆有纸质图书85.6万册，中文期刊316种，电子图书58.7万册，采购试用中国知网数据库、笔杆网等多种数字资源。

合作交流

截至2023年11月，学校与俄罗斯交通大学联合创办东北亚高铁学院，与乌拉尔国立交通大学合作举办铁道车辆技术专业，与韩国又松大学合作举办铁道机车运用与维护、铁道交通运营管理专业等专科教育项目；与泰国东部职业教育中心、泰国春武里技术学院合作共建“中泰詹天佑学院”，输出中国职业教育方案和专业标准。先后培养了肯尼亚、哈萨克斯坦等38个“一带一路”沿线国家336名铁路行业官员及留学生。每年选派师生赴俄罗斯、韩国等国（境）外研修学习。

截至2021年12月，学校与沈阳铁路局、广州铁路局、青藏铁路集团公司、郑州铁路局、南宁铁路局、乌鲁木齐铁路局等大型国有企业实施“2+1”定向培养；与吉林市祥隆铁路救援技术开发公司等组建4个产业学院、与吉林省博尔特隧道装备有限公司等合建2个协同创新中心。

学校标识

学校校徽的基础色调为“铁院蓝”，即是创新、引领、发展之蓝，也是包容、开放、共享之蓝。标志整体采用盾牌形状，内部核心结构由“地球”、“铁道”简化构成，与“盾牌”浑然一体。“地球”寓意学院是“两职两高”人才培养基地，体现了学院的教育模式与国际接轨，伴随“一带一路”，不断发展壮大，走向世界的态势。“铁道”象征着铁道类院校，铁路建设四通八达，铁路行业飞速发展。顶端形似托起的双手，表示学院坚持立德树人根本任务，精心培育高素质高技能人才，同时彰显了学院师生和谐融洽的学术和学习氛围。中间绶带上为学院中文名称，表示学院为国家铁路建设做出重大贡献，满载荣光。“1948”是学院创校年份，展现学院的历史发展与文化传承。

精神文化

明德、弘业

明德，出自《大学》开篇“大学之道在明德，在亲民，在止于至善。”意思是治学者要学到高层次的学问，必须推崇高尚的品德和德行。具有崇高的品德和完备的人格。

弘业，弘，大、发扬；业，学业、事业、职业。就是要有坚韧不拔，自强不息的精神来完成事业。

所获荣誉

时间

荣誉

-

全国铁路五四红旗团委等国家级荣誉称号

吉林省文明单位

省高校创先争优先进基层党组织

省首届黄炎培职业教育奖优秀学校奖

省职工职业道德建设十佳单位

省普通高校毕业生就业管理工作先进集体

省爱国主义教育基地

省科普教育基地

省五四红旗团委等省级荣誉称号

2023年

获“吉林省拔河之乡” ；获评首批吉林省高校优秀网络文化成果评价应用试点单位

2022年4月

吉林铁道职业技术学院团委被全国铁道团委授予“全国铁路五四红旗团委”称号

吉林铁道职业技术学院铁道机车学院团支部被全国铁道团委授予“全国铁路五四红旗团支部”称号

2020年

获“2020全国职业院校产教融合50强”；入选吉林省中华职业教育社改革创新实验校

2019年

入选吉林省“三全育人”综合改革试点高校 ；获吉林省高等教育学会2018-2019年度高教科研工作先进单位

2018年

获全国“第六届黄炎培职业教育奖”优秀学校奖

2016年

入选“吉林省职业院校数字校园建设实验校”、国家“职业院校数字校园建设实验校”

【追光 · 交院发展】高质量发展之云交院新能源汽车技术专业群建设篇

编者按：云南交通职业技术学院秉持高质量发展理念，深耕内涵发展，聚焦职教特色，扎实推进“达标工程”“双高校建设”“夯实职业本科办学基础”三大工程。在学校高质量发展之路上，全校上下勠力同心，对标各项工作监测指标，凝聚思想共识，落实责任、精准施策，努力确保各项工作落到实处。

高考刚刚结束，此时云交院党委宣传部联合各学院继续推出高质量发展之云交院重点专业群系列报道，旨在向各位考生及关心关注云交院发展的社会各界人士，展示云交院四大重点专业群的发展、建设情况，本期报道聚焦云南交通职业技术学院新能源汽车技术专业群。

作为云南省省级高水平专业群，云南交通职业技术学院汽车与机电工程学院新能源汽车技术专业群，主要聚焦于培养具备新能源汽车领域专业知识和实践技能的高素质技术技能人才。学生不仅需要掌握新能源汽车的制造、维修、检测等核心技术，还需了解行业前沿技术和市场动态，具备创新能力和团队协作精神。通过系统的教学和实训，使学生能够在新能源汽车产业链中从事技术研发、生产管理、市场营销等岗位，为新能源汽车产业的可持续发展提供有力的人才支撑。

深耕内涵发展，构建整体思路

新能源汽车技术专业群结合职业教育特色、学科特色和学情特点，依托新能源汽车技术、汽车检测与维修技术、汽车技术服务与营销、汽车制造与试验技术和智能工程机械运用技术5大专业深耕内涵发展。

五大专业建设精准对接新能源汽车行业所需的十二大关键技术技能人才岗位，通过提升人才的岗位匹配度，满足新能源汽车技术在制造、应用、服务等方面的全产业链人才需求，为学生掌握新能源汽车产业链中的关键技术，搭建了系统的理论学习和实践训练平台，为学生就业提供了广阔的空间，最终形成与新能源汽车技术“电动化”“智能化”“网联化”同向同行的专业发展方向。

新能源汽车技术专业群专业组成、职业岗位、产业链结束、发展方向四个维度互依互存，构成了新能源汽车专业群的整体建设思路。

产教精准融合，校企分类合作

新能源汽车技术专业群始终坚持以产业人才需求驱动专业建设规划，面向不同课程特点，结合典型工作岗位以及产业人才技能需求，分类开展产教融合教学实训基地规划；根据企业的不同需求，制定各实训基地的校企共育机制，实现产教精准融合，校企“分类”合作的互促互融、共享共赢、合作发展的人才培养模式。

目前，新能源汽车技术专业群建成了新能源汽车虚拟仿真实训室、车路协同实训室、电机电控实训室、理想汽车实训基地、北汽新能源实训基地等多个专业化、现代化、信息化的实训室，为学生学习、实训，教师科研创造了有利条件。

“虚实结合”的新能源汽车虚拟仿真实训室

新能源汽车虚拟仿真实训室从“虚实结合”出发，以虚拟现实技术，构建仿真场景和零件模型，围绕发展中的新技术、新工艺、新范式定制虚拟课程，将现实中的复杂故障进行虚拟仿真呈现，为学生提供一种全新的虚拟实境教学场景和全方位的实验教学环境。搭建了教学认知、实训演练、实训考核、考核管理四大模块，在教学的同时，对学生学习情况进行后台管理和记录，为教师的教学规划提供数据支撑。

具有“车间特色”的理想汽车实训基地

云南交通职业技术学院与北京理想汽车有限公司开展校企合作，实施“扬帆计划”。在教学过程中，始终以企业需求为导向，通过产教融合、工学结合的方式，将产业与教学相结合，让学生参与到实际工作中，锻炼其动手能力和实践经验，提高就业竞争力，培养理想汽车需求的实用型人才。

在师资方面，校企联合培育优质师资力量。教师深入企业，进行专业培训，获得双师认证，企业导师走进校园，进行宣讲、培训、考核；同时建立了多元化、全过程评价体系，采用周考、月考和末考全过程考核评价，全面评估学生职业技能、职业素养和创新能力，促进了教育链、人才链与产业链、创新链的有机衔接。

“人-车-路-网-云”一体的车路协同实训室

车路协同实训室，在呈贡校区心形路段实现“人－车－路－云”一体的车路协同教学验证系统，可以完成特定环境下的高精度地图构建和车辆完全自主导航，便于学生认知基于“人、车、路、网、云”一体化的智能网联系统，完成相关实验、试验、实训任务，培养学生装、调、测、试的能力；为老师进行车辆试制、网络装调、平台开发或升级、教学资源开发等科研项目提供支持。

教学相长，硕果累累

截止目前，汽车与机电工程技术学院新能源汽车技术省级高水平专业群建设已申报2个省级虚拟仿真实训基地；立项在线开放课程省级1门、校级5门；申报国家级专业教学资源库建设1个；公开出版十四五国家规划教材2本。

在各类竞赛中获省级教学成果奖一等奖1项；省级教学能力大赛三等奖2项；主持编制国家级行业标准1项、省级行业标准1项；指导学生获得国赛三等奖1项，省赛一等奖11项、二等奖16项、三等奖9项；承办省级职业院校技能大赛1项；完成专业人才培养方案修订及公示13项。

2023年度共立项科研项目11项，其中省级及以上项目1项，厅级项目4项，校级项目6项。公开发表刊登于国内外刊物的论文共计13篇，申报发明专利1项，出版专著2本。

2023年汽车与机电工程学院共有毕业生1818人，毕业去向落实率达到90%以上。与宁德时代新能源科技股份有限公司、北京车和家信息技术有限公司（理想汽车）就教育部供需对接就业育人项目签订就业实习基地、定向人才培养协议。牵头成立云南省高端装备产教融合共同体、云南省工业互联网产教融合共同体。对光束汽车有限公司、上海宏信建设发展有限公司、昆明自动化成套集团股份有限公司等37家企业进行访企拓岗，开拓岗位1815个。

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