挖掘机机油油压过低，无外乎就是这几种情况！

发动机工作时，正常的机油压力应保持在特定的压力范围内。当机油压力低于这个范围，就会影响发动机正常工作，同时相应的传感器报警，在仪表盘上出现故障灯。

故障故障情况（举例）：一台住友SH210LC挖机发动机在运转过程中机油的压力始终过低，发动机发动以后机油的压力很快就降低了。

住友SH210LC挖机机油压力过低故障的原因有：

1、油底壳里面的机油不足。

2、机油的粘度比较小。

3、限压阀调整不对或者是其弹簧被折断导致弹力不足。

4、机油的滤清器调压阀不够密封或是其弹簧被折断又或者是弹力不足。

5、机油进油管的接头出现松动或者是油管出现了破裂。

6、机油泵的泵油不良。

7、机油的油路出现了严重的泄漏。

8、机油集滤器出现了堵塞。

9、曲轴的主轴承和连杆轴承或者是凸轮轴的轴承间隙过大了。

10、机油表或者是其感传器失效了。

住友SH210LC挖机的机油压力过低故障的诊断情况：

1、机油的压力始终过低的时候应该先拔机油尺排查机油的量。

2、机油量出现严重不足的时候，在发动机急加速的情况下会出现主轴承和连杆轴承的敲击声。

3、如果机油充足应该排查机油仪表或者是其感传器。

4、当拆下机油的感传器，短时间发动时候如果机油喷出没力，就应该排查机油滤清器的旁通阀、限压阀、集滤器、机油进油管、机油泵等，曲轴的主轴承和连杆轴承尤其是凸轮轴轴承的间隙增大直接影响了机油的压力。

根据试验间隙增大0.02毫米机油的压力就会降低0.2公斤/厘米。

初始发动时候机油的压力正常，在运转一段时间以后，油压迅速的降低了，说明油底壳里面的机油量不足，如果机油量充足还是出现这种故障情况，那就可能是机油的粘度过小了。

发动机在运转的过程时候机油的压力突然降低，应该立即把发动机熄火，排查机油有没有出现严重的泄漏，如果机油滤清器的衬套垫出现了损坏就会出现这种情况。

以上仅就本人所知与大家一起分享、探讨的关于挖掘机机油油压过低的故障情况，如果你有更专业的知识，欢迎留言探讨，也可以点击右上角蓝色关注我们，每天都会给你分享更多工程机械行业的相关维护保养知识噢！

触目惊心！劣质油品给工程机械带来的伤害

这是一个老生常谈的话题，有资料显示，约70%的机器故障都来源于各种油品及水和空气的管理不良。相信大家都对正确使用各种油品有一定的了解，不过对于劣质油品的具体危害，可能只有经历过的人才会有感性的认识。

其实这是一个有关于设备管理的一个大话题，下面我们就分别讲讲油品管理的基本知识。先来看燃油。劣质燃油的污染因素主要有：含水量高；含砂、灰尘多；重油含量高；石蜡含量高；硫含量高等等。带来的后果则包括：高压泵喷射压力下降；生锈；高压泵加速磨损；燃烧效率下降等，继而带来发动机输出马力下降等问题。而胶质等杂质含量过高还会导致结胶，堵塞喷油嘴，使得雾化不良，发动机冒黑烟、燃烧室积碳。

燃油含水的危害性 ：水能加速喷油泵的柱塞、柱塞套、喷嘴针阀的磨损，造成喷油泵流量减小、喷射压力下降，雾化不良，冒黑烟，发动机功率下降。

此柱塞因水的混入而使表面异常磨损

砂与灰尘的危害性 ：混入燃油的砂与灰尘，会加速喷油泵柱塞、柱塞套、出油阀、喷油泵针阀、手油泵单向阀的磨损，造成喷射压力下降，雾化不良，冒黑烟，发动机功率下降。

此出油阀因劣质燃油而异常磨损，只能更换

重油的危害性 ：混入燃油的重油被喷入气缸后，不能迅速完全燃烧，会形成较大的碳粒，造成喷嘴的堵塞。

此喷嘴的一个小孔己经被碳粒堵塞，喷射花形残缺不全

石蜡的危害性 ：燃油中含有较多石蜡，当温度下降时会凝固，使输油管和滤芯堵塞，造成发动机起动困难或无法起动。

硫的危害性 ：燃油中的硫在燃烧后生成酸性物，它会加速机油的劣化，并腐蚀机体内部表面。硫的含量对换机油时间的影响：正常情况要求硫少于0.5%；当硫含量在0.5%~1%时，换油时间减半；当硫含量大于1%时，换机油时间为正常时的1/4。

此气门杆己被严重腐蚀

燃油系统管理要点 ：选择高品质的燃油；确保定期更换燃油滤芯；每日作业前打开燃油箱底的放水阀、油水分离器放水；每日作业完后，燃油箱要加满燃油，防止夜间油箱内部空气产生水滴。

机油的管理

机油的主要作用包括润滑、冷却、清洁和密封。其他作用包括防锈、防腐蚀、液压传动、热传导和绝缘。润滑油由矿物系基础油+添加剂而成

润滑油的制造方法

添加剂的作用

机油劣化机理

机油劣化造成的危害

此缸套与活塞因过热而损坏，原因 1、机油中混有水或长期使用，粘度下降。2、机油中混入灰尘杂质，喷嘴堵塞，油压下降。

此曲轴与曲轴瓦因过热而损坏，原因1、机油中混有水或长期使用，粘度下降。2、机油中混入灰尘杂质，喷嘴堵塞，油压下降。

滑动轴承由于缺乏润滑而划伤，且摩损过度；滑动轴承由于缺乏润滑而咬合、破裂；涡轮轴由于缺乏润滑而热变色，可见明显蓝色

案例：没有按时更换机油与滤芯，造成第三缸冷却喷嘴堵塞，出现抱缸，没有彻底检查喷嘴是否通畅，而是紧急更换缸套与活塞并更换机油后再工作，但仅过了几个小时后再次出现抱缸故障。

液压油中杂物的危害

显微镜下杂物的照片

油缸内表面的损伤

防冻液的管理

防冻液成分为醇基化合物、防锈剂、防腐剂、金属氧化抑制剂、碱性添加剂，作用包括降低冰点、提高沸点、抑制气泡、防腐蚀等。其中，离子交换树脂用钠置换钙使碳酸氢钙转化成碳酸氢钠，防锈化合物在缸套等水道内表面形成防锈薄膜，镁片的化学活性比铁强，可防铁被腐蚀。如果不正确使用防冻液，则可能会导致水道内部生成量水垢，引起传热不良，细小水孔堵塞，水温时常进入报警区，最后导致抱缸停机。

从左至右：因冷却不良而严重烧坏的缸套；因冷却不良而严重烧坏的活塞；缸套壁严重腐蚀

最后说下进排气系统 ，进气的重要性无须多言。如果滤芯堵塞，会造成发动机功率下降、冒黑烟。如果进气中混入砂粒，活塞环、活塞面、缸套内表面都可能严重划伤，甚至可能造成增压器叶轮破碎。

左：严重划伤的活塞环；右：严重划伤的活塞面

严重划伤的气门密封面

严重划伤的气门导杆面

请点击此处严重划伤的气门座表面输入图片描述

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