苏联工程机械四条履带的杀戮机器：最难获得的重坦之王279工程E型有多强？|洗轮机|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

四条履带的杀戮机器：最难获得的重坦之王279工程E型有多强？

▲个人任务第二阶段的3台奖励车：“圣剑”、“奇美拉”和279工程早期型

各位《坦克世界》的玩家们大家好，在国服更新后，玩家们现在可以通过完成个人任务第二阶段相关任务来获取3台独特的奖励特种车，它们分别是：Y系6级坦克歼击车“圣剑”、Y系8级中型坦克“奇美拉”和S系10级重型坦克279工程早期型。其中279工程早期型以其独特的“四条履带”造型和强大的战斗力让众多玩家为之倾倒，我们今天就来聊聊这台当之无愧的“杀戮机器”。

历史考证

▲1948年提出的726工程模型，其实就是“279工程早期型”

游戏里这台“279工程早期型”真正的名字应该是“726工程”，该车是苏联军方在研究未来核战争条件下仍可通过崎岖地形的战斗车辆中的一个产品，和真正的279工程有技术迭代的关系，但仍然不能称为“279工程”早期型。726工程方案于1948年开始研发，为了提高坦克的地形通过性，设计师创造性的为坦克赋予了4条履带！

▲1952-55年的“试验型四履带车辆”

如果说正常的坦克是把行走机构（两条履带）放在车体两侧，而726工程方案就是把行走机构整个放在了车体下面！可惜726工程最终只停留在模型阶段，但这种四履带行走机构设计的一被保留下来，并且在1952-1955年间研发的“试验型四履带车辆”上做了实验，结果证明可行，后来这项技术储备被苏联中央科学研究院第100研究院用在了279工程上。

当之无愧的王牌坦克

▲第一阶段最终奖励是260工程，第二阶段则是279工程早期型

279工程早期型最早于1.1版本加入游戏，最初的279工程早期型性能仍然有不少缺陷。战游网开发者明确表示“在玩家们付出了艰苦卓绝的努力后，他们理应得到最强大的坦克”。于是在1.4版本，279工程早期型又得到了以下增强：

主炮百米精度从.38被提升至.36

炮塔旋转时的炮弹散布范围减小25%

瞄准时间从2.5秒被提升至2.3秒

车体底部装甲从20毫米提升至55毫米

极致的防御力

▲279工程早期型的两个炮塔舱盖是弱点

279工程早期型最出众的就是它的防御力，只有部分10级坦克歼击车使用金币弹才可以勉强击穿279工程早期型的炮塔正面，如果该车在“卖头”状态下，其他车辆只能尝试去攻击炮塔上的车长指挥塔和装填手舱盖。

▲车体正对情况下的等效厚度也极高

由于279工程早期型拥有4条履带，“正常坦克”所拥有的首下装甲部分，279工程早期型并没有，取而代之的是两道完全没有伤害模型的结构横梁，也就是说无论怎么使用穿甲弹攻击279工程早期型的“首下”部分，都是无法造成伤害的。因此只能考虑攻击279工程早期型的车体首上装甲，但对于穿深不够的坦克而言，这里也是“叹息之墙”。

▲在摆角度情况下，也只有“肩膀”可供攻击

279工程早期型的正面防御完全就是“穿深检测机”，穿深低于330毫米的炮弹将极难击穿它的车体正面。而绝大部分10级坦克在见到279工程早期型的正面时，只能使用金币弹尝试击穿车体。至于IS-7、KRV和AMX M4 1954这些穿深较为低下的坦克，完全不建议正面对抗279工程早期型，胜算非常小。

强悍的火力

▲122毫米的M62-T2A坦克炮，单发440伤害

真正的279工程所使用的应该是一门130毫米口径M-65坦克炮，也就是游戏中277工程的主炮，但显然为了“平衡”考虑，游戏中的279工程早期型“退而求其次”选择了122毫米的M62-T2A坦克炮。这门炮实际上是IS-4、T-10M等坦克的122炮，因此单发伤害440、258/340的穿深等数据也都完全相同。

▲经常会爆出500以上的高伤

但279工程早期型的火力是完全凌驾于IS-4之上的，因为它拥有非常优秀的三扩数据，在顶配情况下可以做到只需7.64秒就可以完成一发炮弹的装填，DPM可以达到非常惊人的3455，同时还拥有1.99秒的缩圈时间和.31的百米精度，这是何等恐怖的数据！限制279工程早期型发挥的只有-5°的俯角和40发的备弹量。

丝滑的机动性

▲纸面功重比和极速都不好看

虽然在纸面数据上，279工程早期型无论是功重比还是极速等数据都不出众，甚至还有些“不够看”，而且该车的履带地形阻力值也非常差，无论怎么说它的机动性都应该和IS-4相差不太多。但在实际作战中，279工程早期型在小范围内的机动转场作战堪称“丝滑”，它的灵活性可以让大部分10级重坦为之汗颜。

配件与玩法浅析

▲怎么拿到它才是问题

考虑到个人任务第二阶段的难度和所需时间成本之高，对大部分玩家而言279工程早期型确实是非常难以获取的最终奖励，而耗费艰苦卓绝、旷日持久的努力拿到279工程早期型的玩家，想必他们也不会对这台车吝啬自己的资源，一定会全顶配出战。但是，279工程早期型的“仇恨值”是非常高的，只要它出现在战场上就会成为焦点，敌方火炮会优先“照顾”这台用穿甲弹异常难对付的“怪兽”，因此还是可以多考虑携带生存性的配件，比如防崩落内衬。

▲杀戮机器

而279工程早期型的玩法也非常简单明了：它应当在队友的支援下，发挥自己的强大防御力和火力，逐步撬开敌人的防线，充当进攻中的矛头。在实战中一定要善加利用掩体，躲避敌方自行火炮的打击，同时避免承受过多的火力，毕竟只要它有血条，它就会被击毁。总之，279工程早期型的性能是完全对得起玩家们为了获取它而付出的努力的，这是一台近乎找不出弱点的10级重型坦克，它将不断刷新您和它自己的战绩纪录。

90年前，苏联第一台蒸汽挖掘机下线，还荣获了国家最高勋章

90年前的1931年4月，苏联制造了第一台蒸汽挖掘机“科夫罗夫兹”，他的设计师为列布罗夫，生产企业是科夫罗夫机械厂。

1882年，美国比塞洛斯铸造与制造公司研制了一款名为汤姆森的铁路蒸汽挖掘机，并开始批量生产。它安装在一个加长的四轴列车平台上，机车锅炉为三台单缸蒸汽发动机供气，总功率150马力，挖掘臂可以俯仰和水平转动。机车锅炉使用煤炭或木柴作为燃料，使用煤油灯进行照明。

▲汤姆森蒸汽挖掘机

1903年沙俄普提洛夫机械制造厂开始仿造汤姆森挖掘机。与现代液压挖掘机不同的是，当时的蒸汽挖掘机所有机构都通过铁链驱动，铲斗容积1.07立方米。挖掘机工作人员由四人组成：驾驶员（也被称为机组指挥），消防员，润滑员，铲斗操作员。

此外，每台挖掘机还会分配一个由七人组成的铁路班组，他们负责将铁轨铺设到挖掘机的前面。汤姆森挖掘机总重75吨，不久之后，出现了功率更大的85吨改进型，铲斗容积1.53立方米。

▲仿造汤姆森挖掘机的普提洛夫蒸汽挖掘机

当时，汤姆森挖掘机是世界上工作效率最高的土方机械。一天可以挖掘最多4000立方米土方并装运到运输车辆上，而一个工人每天只能挖掘2.5～4立方米土方，一个蒸汽挖掘机可以取代约1000个工人。同时，它的制造工艺相对简单，任何机车车辆厂都能够生产。

不过，沙俄工厂的生产速度实在太慢，十月革命以前，只建造了37辆普提洛夫蒸汽挖掘机。1929年，苏联工业化规划局要求恢复这种蒸汽挖掘机的生产，直接找出普提洛夫蒸汽挖掘机的图纸，将其转移到科夫罗夫机械厂开始批量生产，于是这座工厂成为苏联挖掘机的龙头企业。

科夫罗夫机械厂通过大量的实践和工厂教学，培养出一批有经验的工程师与工人，拥有了独立大修乃至制造组装挖掘机的能力，而苏联国内对于工程机械的巨大需求和工业设备部件逐步摆脱外国进口，便出现了在苏联国内生产各类挖掘机械的可能性。1931年4月21日，第一台挖掘机在科夫罗夫机械厂下线，六个月之后，第二台就已经完成。

这种缓慢的生产速度并不能满足苏联的需求，他们决定将这座工厂纳入到国家政治保安总局（OGPU）的管辖范围。在严格的管制下，科夫罗夫机械厂开足马力生产蒸汽挖掘机，1932～1934年共生产了177台挖掘机，三年的产量几乎是十月革命前，普提洛夫工厂14年生产总量的五倍。

在上世纪30年代，科夫罗夫兹蒸汽挖掘机几乎参加了当时苏联所有大型项目的建设，包括举世闻名的白海-波罗的海运河和莫斯科-伏尔加运河的建设。