新中国机械工业从这里起步——沈阳第一机床厂改扩建纪实

来源：辽望

《共产党员》2024.42024-05-21 17:10

沈阳第一机床厂是新中国成立初期国家机械工业部重点骨干企业之一，是当时我国最大的车床制造厂。在国民经济恢复和大规模经济建设时期，它为国家的机械工业恢复和发展作出了巨大贡献。

前世今生

沈阳第一机床厂是在满洲三菱机器株式会社基础上建立和发展起来的。满洲三菱机器株式会社是日本财阀三菱机器集团所属的一个修配性质的机器厂，始建于1935年，是一个典型的殖民地企业，其资本由日本三菱财团提供，产品为日本帝国主义对中国进行经济掠夺和军事侵略服务。

1945年日本投降前夕，工厂的全部技术资料和档案均被日本侵略者带走。光复后，苏军接管工厂，又先后6次把工厂的主要机器设备运走，设备损失达90%以上。1946年4月，国民政府经济部东北区特派员驻沈阳办公处接管了工厂，并将其改名为“经济部沈阳第四机器厂”。1947年6月，工厂定名为“资源委员会中央有限公司沈阳机器厂”。由于国民党政府官员腐败，非但没能进行生产，反而变卖了工厂设备。到沈阳解放时，工厂完全处于瘫痪状态。

1948年11月2日，沈阳解放。11月21日，沈阳特别市军事管制委员会经济处委派赵一鹏为军事代表，接管沈阳机器厂。面对千疮百孔的工厂，翻身做主人的工人阶级积极响应党的号召，与广大干部、技术人员一起，以空前的热情投身于工厂的恢复与建设之中。1949年6月，工厂更名为沈阳第一机器厂。不久，工厂调进了百余台苏联机床。工人们一边维修千疮百孔的厂房、机器，一边利用调进的苏联设备试制成功了我国第一台自行设计的六尺皮带车床。这种车床8月开始正式生产，共生产了100多台，为生产枪械、消灭国民党军和支援抗美援朝战争立下了汗马功劳，新中国机械工业由此起步。

1950年年初，沈阳第一机器厂开始生产结构较复杂的111A型全齿轮车床，全年完成149台。1951年，试制生产3736型650毫米牛头刨床，全年完成45台。1952年4月，开始试制生产直径630毫米（C630）型普通车床，年底试制成功两台样机。所有这些生产和建设，有力地支援了国家的社会主义改造和建设，也为工厂在“一五”时期改扩建奠定了基础。

改建扩建

1953年，我国开始执行发展国民经济的第一个五年计划。沈阳第一机器厂也在这一年正式更名为沈阳第一机床厂。作为由苏联援建的156项重点建设项目之一的沈阳第一机床厂，立即进行了改扩建。

1953年5月，沈阳第一机床厂改扩建工程正式破土动工。这是工厂发展的历史转折点，它不仅关系着工厂生产建设的蓬勃发展，而且关系着国家机器工业的进步飞跃。在施工工地上，工人们以饱满的热情投入到建设工作之中，到处呈现出一派紧张的大干景象。工人们的劳动热情激励着干部、技术人员和管理人员，他们深入到工地，与工人一起大干苦干，工程技术人员埋头钻研设计方案，充分展示了建设者的主人翁责任感和顽强拼搏精神。同年9月，沈阳第一机床厂进行了大批设备的安装调试工作，其中一号机械加工车间作为重点工程，任务最为艰巨。在缺乏实践经验的情况下，工人们向苏联专家虚心求教，奋发图强，终于掌握了精密机床高难度的设备安装技术，仅用3个月时间就顺利完成了安装任务。

1953年12月，东北工业部机械局领导和苏联专家先后来厂里检查指导工作，高度赞扬了技术人员和工人们的工作成果。同时，也发现了在基建、准备、生产三个方面存在着计划脱节的问题，要求把三方面计划紧密结合起来，制订出一个整体计划。1954年2月，厂领导接受了上级指示与专家的建议，组成编制计划小组，根据“基建服从生产需要，生产应大力支援基建”这一原则，确定了总的方针：以生产1A62车床为中心，将全厂的基建和生产准备组织起来。自此，沈阳第一机床厂改扩建工程实现了从基建施工向生产准备和投入生产的重点的转变。

1A62车床是我国20世纪50年代生产的精密度最好、效能最大和转速最高的工作母机、万能机床。它的用途很广泛，可以车削平面、圆面、斜面、螺丝内径及钻孔等，一般的大、中、小部件都可以加工。按照我国当时的技术和装备水平，是生产不了这种产品的。苏联专家提供了1A62车床的工艺文件和装备设计，小部分重要的设备由苏联制造好送到工厂。为争取早日生产出1A62车床，工厂组织技术骨干学习新的操作技术，领会专家设计和技术上的优越性，然后再传授给工人们，普及技术知识。同时，还邀请专家专题授课，到车间亲手指导工人操作，边干边检查，出现问题及时解决，通过现场实习和必要的演习方法，达到使工人消化理解的目的。工人们忘我地学习工作，抢时间、争进度，加速了生产进程。1955年4月，1A62车床样机开始试制。8月，1A62车床试制成功。接着，投入小批量试制，先后投入80台份，试制产品全部合格，质量优良。

正式投产

随着最新式机床产品的试制成功，基建工程也进入了倒计时阶段。1955年12月，由国家第一机械工业部等有关方面组成的验收委员会来到沈阳第一机床厂进行验收检查。听取了沈阳第一机床厂改扩建情况的报告及各专业组的复查报告，并进行了近一个月的实地考察和抽查车床试验等大量工作后，验收委员会得出结论：沈阳第一机床厂改扩建工程在“边生产边改建”的复杂情况下，仅用两年多的时间，就完成了改扩建任务，建设速度是快的；设计中充分利用了原有基础，经济上合理，施工中注意了节约，为国家节省了资金；工程设计采用了头等的技术装备、先进的工艺和生产组织，完全符合现代化的技术水平；工程质量符合设计要求与质量标准，经操作证明，全部工程已能满足大批量生产的要求。因此，沈阳第一机床厂改扩建工程验收合格，工程质量是优等的。12月29日，沈阳第一机床厂举行隆重的开工剪彩典礼，全场掌声雷动，鞭炮齐鸣，工厂上下沸腾了，所有机器全部开动，沈阳第一机床厂从此正式投入生产。

1956年2月6日，《人民日报》登载了题为“改建后的沈阳第一机床厂”的报道，指出：“沈阳第一机床厂是我国开始五年计划以来第一个改建成功的工作母机制造厂，它标志着我国机械工业的巨大跃进。”

沈阳第一机床厂改扩建工程的胜利竣工，雄辩地证明了新中国成立初期我们完全有能力建设社会主义现代化机器工业，从此结束了中国机器制造一穷二白的落后的历史。沈阳，也因此被誉为“中国机床之乡”。

（作者：文涌）

编辑 : 邹文静

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苏联援建的156个项目之沈阳第一机床厂

沈阳第一机床厂的前世

1935年建厂，三菱机器株式会社（满洲国）。1946年，沈阳第四机器制造厂（中华民国）。

1949年，沈阳第一机器厂，出产中国第一台车床——六尺皮带车床。

1953年，更名为沈阳第一机床厂。

1953年—1955年，作为国家156项重点建设工程之一（国家投资旧币6113万元），引进前苏联机床制造与管理技术，实施全面改建。改建后，工厂 自行研制开发出中国第一台普通车床C620-1 ，生产能力2800台/年 。

1964年，自行研制成功半自动凸轮轴车床CT8305，支援了汽车、拖拉机行业的发展。

1965年，自行研制成功管接头镗孔机床Q1545，支援了石油、钢管行业的发展 。

1965年—1966年，对直径400mm普通车床生产线进行较大规模技术改造，使其生产能力由原来的2200台/年提高到5000台/年；同时试制成功CW6163、CW6180、CW61100型号普通车床。

1972年，生产了中国第一台CA6140普通车床。该产品结构先进，性能可靠，质量稳定，操作方便，多年来被大专院校当作典型机床编入教材，为我国机床工业做出了巨大的贡献。1984年，该产品成为中国机床行业中唯一获得国家质量银牌奖的普通车床 。

1973年，中国第一台数控车床CSK6163在沈阳第一机床厂研制成功，宣告了中国车床领域自动化时代的到来（见左图）。工厂自1972年起在国内率先开始研制开发数控车床，1973年研制成功，1975年通过了国家鉴定，1976年开始投入小批试制生产，成为进入中国数控车床领域的先驱者。1974年，直径400mm普通车床（CA6140系列）换型成功

沈阳第一机床厂的今生

1979年，工厂自行研制普及型数控车床CK6163B成功

1981年，沈阳第一机床厂成为中国车床行业中第一个与国外公司进行合作生产车床的厂家。工厂与日本山崎铁工所（YAMAZAK MAZAK Corp.）开始合作生产Rex系列精密车床，该车床精度高，噪音低，可靠性好，在当时具有国内先进水平，并于1985年被评为机械部优质产品奖。

1983年，沈阳第一机床厂在中国机床行业中第一个实现了计算机辅助生产管理。工厂与联邦德国工程师协会签定了合同，建立了计算站专职机构，配置了以IBM4331为主机的计算机系统，实现了从生产大纲计划、材料布置到生产作业计划的全过程和工厂主要经营信息的计算机管理，从而提高了工作效率和计划的科学性、正确性和严肃性。整个计算机管理系统一期工程于1985年12月通过了国家鉴定。

1985年，S1-235超高精度车床获国家金质奖

1988年，沈阳第一机床厂成为中国车床行业中第一个获得进出口自营权的企业，并于当年实现出口创汇额超千万美元；1996年，工厂出口到瑞典的数控活塞环车床单台价格达46万美元，在中国车床行业历年来的单台出口价中名列第一。到1997年为止，工厂已连续十年创汇超千万美元，被列为国家级机电产品出口基地企业。

1988年，沈阳第一机床厂开始率先研制经济型数控车床(，1990年首批试制成功，1993年被列入《一九九三年国家级重点新产品试制鉴定计划》，1994年获得国家新型专利证书。此后，随着经济型数控车床标准的制定，各兄弟厂家纷纷参考沈阳第一机床厂的机床选型进行生产，掀起了全国经济型数控车床的生产高潮。从某种程度上来说，正是由于沈阳第一机床厂经济型数控车床的投产，带动了整个国内数控机床产业的发展，同时对也机床的国际市场产生了一定的影响。工厂生产的CAK6150系列产品在1996年被列为机械部“九五”期间重点培养的十种名牌产品之首。

在1997年成为车床行业中第一个获得“机械工业部名牌产品”称号的数控车床 。该系列车床的投产在工厂的产品结构调整中起到了重大的推动作用，适应了市场需要，形成了工厂历史上一个新的经济增长点，已经成为国内机床市场的主流机型。经过长期的不懈努力，工厂逐步形成了以CKH系列、CKS系列、CAK系列数控车床为代表的普及型数控车床的批量生产，具有极高的竞争力。

1989年，引进德国海德曼公司技术，生产了中国第一台柔性加工单元

1989年，在中国车床行业中第一个应用CAD技术进行产品开发设计。经过十余年的发展，工厂已拥有50多台微机进行计算机辅助设计，计算机出图率达70%以上，新产品出图率达90%以上；同时已经开始应用计算机三维模拟技术进行机床外观造型。

1990年，二分厂（钣金件制造）建成投产。

1991年，兼并原大型墙板厂；同时HPL机床出口基地建成投产 。

1992年，建立沈阳金龙数控机床有限公司（位于原大型墙板厂）；同时开始与日本山崎铁工所（YAMAZAK MAZAK Corp.）合作生产数控车床，1993年生产了S1-MAZAK QT-30N数控车床

1993年，沈阳第一机床厂与中捷友谊厂、沈阳第三机床厂和辽宁精密仪器厂共同发起成立了沈阳机床股份有限公司 。

1996年7月，公司完成上市。公司的经营范围主要以机械制造业为主，涉及汽车、船舶以及航天设备等多个领域 。沈阳机床的主要产品包括机床设备及相关零部件并向客户提供相关的工业技术服务等。

上个世纪90年代之前，沈阳机床生产运营由国家掌管、计划，统购统销。1992年以后随着对外开放的力度进一步扩大，进口机器设备关税壁垒拆除，国内产品被技术更先进、价格相对原来更低的国外产品竞争下去 ，国内的的市场被挤压，直至2002年沈阳机床一直处于低迷状态。

从1992-2002这十年间，管理层为了“销售业绩”，甚至还发展过冬虫夏草、矿泉水、影视和房地产业务，严重忽视了自己的本专业——机床制造，导致沈阳机床在这十年间技术上几乎停滞不前 。

沈阳机床快速发展更多地依赖了国内市场需求的强力拉动，劳动力成本的相对优势和国家产业政策的有力支持，而非来自企业自身的内生性增长。

虽然2011年沈阳机床创造了世界第一的销售战绩，但由于机车类产品本身就属于低频率产品，加之企业一直缺乏创新能力 ，市场的逐渐饱和，这也让公司的发展开始持续恶化。期间，沈阳当地政府虽然先后为这家企业投入了高达1个多亿战略资金扶持，但并没有能改善沈阳机床公司的情况。

近些年来，国家一直在推行振兴东北老工业基地，但我们必须指出一个问题，国家层面是可以拿出来相关的政策优惠来支持这些重工业的发展，但这些重工业自身存在的问题若不改革，何谈发展呢？

比如，沈阳机床在发展过程中，沈阳当地政府为这个企业投资了多少钱呢 ？缺乏技术创新，内部体制管理僵化等等这些问题的存在，让沈阳机床迎来了没落。我们期待沈阳机床能早日涅槃重生！

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