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金鹰重型工程机械有限公司

金鹰重型工程机械有限公司（中文简称金鹰重工,英文简称GEMAC）总部位于湖北省襄阳市，创建于1958年，隶属于武汉铁路局，为国有全资装备制造企业。公司目前已发展成为以铁路工程机械产品研发制造为核心的集团化企业。公司总资产为16.8亿元，员工总数2015人，2013年产值18亿元。

金鹰重工主导产品包括重型轨道车、电气化铁路接触网施工维修车、大中型养路机械和城市轨道交通工程车四大系列56个品种，广泛应用于铁路工务、供电系统对铁路线路的施工、维修、检测。重型轨道车辆及电气化施工维修作业车市场占有率达到65%。

金鹰重工是国家火炬计划重点高新技术企业，金鹰重工技术中心是铁路工程机械行业的国家级企业技术中心。技术中心设立在武汉，在襄阳拥有试制车间、实验室以及铁路工程机械产品试验和培训专用基地。中心现有员工239人，其中高级职称45人，中级职称168人，涵盖机车车辆、工程机械、电气控制等十多个专业。同时与浙江大学、西南交大、武汉理工大学、中南大学、铁科院、美国HR技术中心等高校及科研机构建立了长期稳定的战略合作关系，建成了目前国内铁路工程机械行业产品系列完整、技术完善、具创新活力的铁路工程机械技术平台。

近几年，金鹰重工自主开发了23项产品，引进消化吸收了3项产品，其中18项产品通过原铁道部、湖北省科技成果鉴定或技术评审。截止2014年2月，公司拥有授权专利85项，其中发明专利15项；主持、参与制定了4项国家标准，6项行业标准。

金鹰重工在武汉设立销售公司，下设城铁事业部、国铁事业部、国际贸易部、工程事业部，并在上海、成都、北京、兰州、广州设立销售和服务点。公司生产的“金鹰”牌重型轨道车、电气化铁路接触网施工维修车、大中型养路机械和城市轨道交通工程车广泛应用于国内市场，并实现了铁路养护车辆的批量出口，产品远销巴西、新西兰、澳大利亚、美国、沙特等20多个国家和台湾、香港地区，确立了我国铁路养护车辆在国际市场的地位。

金鹰重工取得一体化不切轨更换回收轨枕作业车的施工方法专利，能实现一体化作业，作业效率高

金融界2024年6月25日消息，天眼查知识产权信息显示，金鹰重型工程机械股份有限公司取得一项名为“一体化不切轨更换回收轨枕作业车的施工方法“，授权公告号CN114892457B，申请日期为2022年6月。

专利摘要显示，本发明提供一体化不切轨更换回收轨枕作业车的施工方法，其特征在于，包括轨道平车、设置于所述轨道平车上的装载输送装置、设置于所述轨道平车上位于所述装载输送装置一侧的轨枕更换装置，克服大修列车每次作业时均需要切轨的问题，作业后不会产生多对钢轨焊接接头，减少对钢轨接头日常检查、维护工作量与成本；克服履带式液压挖掘机要考虑施工时的轨温，安全性高，满足全天候作业的要求，能够实现一体化作业，无需提前将新轨枕卸到铁路两边，更换下来的旧轨枕无需单独进行回收，能达到工完料干净，作业效率高，不存在在桥梁、隧道等特殊地段上下道不方便的问题。

本文源自金融界

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