山西三线541工程,一分指坦克总装厂,深山里的军工厂
什么是三线?三线是1964年到1980年,主要涉及中国中西部13个省区进行了一场以战备为指导思想的大规模国防、科技、工业和交通基本设施建设,史称三线建设。在国家的号召下,数百万三线建设者从城市走进山村,建起上千座“数字工厂”。
上世纪60年代,在山西中条山北侧,绵延90多公里的山林里,建起了一座座现代化的军工厂。这些工厂皆属于541工程,一个庞大的坦克基地。541工程有一个总部,还有十八个分指(分厂),其中位于绛县磨里峪口的国营红山机械厂便是一分指,一家坦克总装厂。
国营山西红山机械厂,代号:国营第5409厂,占地近2000亩,主要承担坦克总装的任务。曾组装生产过坦克架桥车、59-1中型坦克、69-1中型坦克、双37自行高炮底盘、扫雷车等军工产品。
5409厂建在一条僻静幽深的山谷里,与外界只有一条道路相通,那个时候跑在这条道路上的只有兵工厂的军用卡车,每天中午有一班公交车通往总部。
数以万千的职工和职工家属从千里迢迢之外赶来,一砖一瓦搭建起一座座厂房,一草一木修建好自己的家园,该厂有1万平米以上的大型厂房,还有各类加工组装车间。车间与车间依山而建,依次相接,各车间之间都有独立的整套指挥、生产、后勤系统。
生活区则一分为二,两处宿舍区相距将近五里地,被职工家属亲切地分为山上、山下。在那个物资匮乏的年代,一分指的生活还是很不错的,军工厂是一个小社会,百货商店、理发店、照相馆、书店、饭店、银行、邮电局、幼儿园、子弟学校、澡堂、医院、职工大食堂、招待所,样样俱全。
后来随着军品订单的减少,90年代初5409厂和541工程一起开始军转民,逐步停止军品生产。搬迁至新址后,成为生产履带车辆的国家大型军民结合型企业。时光如梭,曾经属于那个激情岁月的三线建设,已经离我们远去。那么,在你身边有类似这样的三线厂吗?它们今天的命运如何?
山西三线541工程,二分指5419厂,如今冲出亚洲走向世界
什么是三线?三线是1964年到1980年,主要涉及中国中西部13个省区进行了一场以战备为指导思想的大规模国防、科技、工业和交通基本设施建设,史称三线建设。山西晋南中条山下,因一项特大号的坦克基地项目“541工程”,而建起一座座规模庞大的“数字工厂”。
“541工程”共设有一个总部,十八个分指,总部设在闻喜县的东镇,而其它分指则分布在翼城县庄里至夏县范家坡附近,直线距离90多公里的土地上。541工程二分指厂位于山西省绛县里侧附近,又被亲切地称为“二里半”,据说从里册村到二分指的路是二里半长。对外厂名国营山西红流机械厂,代号:国营第5419厂。
红流机械厂是一家专门研制和生产坦克车体炮塔铸件毛坯厂,在十八个分指中也是规模较大的,有职工家属近万人。在工厂未开工前,这是一片未经开发的蛮荒之地,到处杂草丛生、荆棘满地,职工生活工作生活很是艰苦。
但随着工厂的建设,慢慢地相继建成了托儿所、幼儿园以及小学、初中、职工技校,还有职工医院、文化宫、游泳池、篮球场、招待所等配套设施。工厂内部算是一个小型的社会,过着让附近村民都羡慕的生活。
工作实行的是军事化管理,四周围满高墙,墙上覆盖有铁丝网;门口有持枪的警卫,荷枪实弹地保障厂区的安全。想要进到工厂,除非有特殊的通行证,就是其它分指的职工也不能轻易出入。军号就是这里的作息时间,人们在军号声中安排自己一天的时间,工人骑着自行车上班,家属买菜买菜做饭,孩子们则嘻嘻闹闹的去上班。
八十年代末,三线企业纷纷军转民,541工程整体交给中信,二分指一度曾是总部驻地。到了九十年代,二分指成为一家合资公司,干起了国际锻造的生意。如今的二里半有一个“世界级铸造”大标志,它的市场已经冲出亚洲,走向世界。
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