关于尿素溶液，你了解多少？

随着国家四阶段排放标准的落地实施，目前工程机械国四设备大部分采用SCR技术路线达到排放标准要求，因此，SCR系统所需的车用尿素溶液成为与柴油等同的消耗品。今天，让我们一起来了解一下国四机型添加尿素溶液的必要性！

尿素是什么？

尿素，又称脲（niào），化学式是CH4N2O，或CO(NH2)2，形态为白色晶体，易溶于水，是由碳、氮、氧、氢组成的有机化合物。因最早从尿液中提取出来，故此得名。今天谈到的“尿素”就是工业领域的应用之一：柴油机尾气处理液（DEF），它由车用尿素专用原料和超纯水组成，是一种尿素溶液。

尿素溶液必须要加吗？

我们已经知道柴油机排放污染物的控制主要使用：

DOC(Diese lOxidation Catalyst)+DPF(Diesel Particulate Filter)+SCR(Selective Catalytic Reduction)技术

其中，DOC负责氧化催化CO, CH；DPF负责收集PM（可入肺颗粒物），NOx就要由SCR负责处理，而NOx在SCR中的净化最主要的帮手氨气（NH₃），需要依靠尿素溶液的热解反应获得。所以有SCR的发动机必须要添加尿素。

尿素溶液怎么加更有效？

正确添加尿素溶液可以帮助SCR发挥最大作用：浓度要求32.5%±0.7 %，冰点约 -11°C，符合GB29518标准。

如果尿素溶液缺少或浓度有偏差，将导致仪表盘报警并激发后处理系统诱导策略，对车辆限速、限扭。同时，质量伪劣的尿素溶液还会污染SCR催化反应罐中的催化剂，造成更严重后果。

当添加尿素溶液成为日常操作，很多人觉得，加尿素嘛，多简单的一件事情，打开尿素罐，把尿素加进去，把盖子再盖上就完事了。其实不然，加尿素虽然简单，其实这里有很多需要注意的地方，快牢记以下4点，保证尿素溶液加注万无一失。

不忘加：

每天检查，查液、补液；

不多加：

冬季气温低，尿素溶液加注量禁止超过容量的2/3，防止尿素箱结冰损坏；尿素液位指示灯亮起时，不要再加，避免溢出腐蚀电器元件；

不错加：

使用符合要求的尿素溶液，禁止添加水、或误加柴油等；

注意清洁：

加注前清理尿素箱盖口，避免杂质进入，损坏后处理。

什么是工程机械车尿素，工程车为什么要加尿素液，有什么作用？

顾名思义，工程机械车尿素就是工程机械车辆使用的尿素液，工程机械种类繁多，比如挖掘机械（单斗挖掘机、多斗挖掘机、多斗挖沟机、滚动挖掘机、隧洞掘进机等）、铲土运输机械（推土机、铲运机、装载机、平地机、运输车等）、起重机械（自行起重机、桅杆起重机、抓斗起重机等）、压实机械（轮胎压路机、光面轮压路机、夯实机、捣固机等）、桩工机械（钻孔机、柴油打桩机、压装机等）、钢筋混凝土机械（混凝土搅拌机、混凝土喷射机、混凝土振动器等）、路面机械（平整机、道渣清筛机等）。

工程机械种类繁多，很多机械都是以柴油机作为动力系统的，但是柴油机在使用时会产生大量的污染物，据《中国移动源环境管理年报2020》统计，2019年，非道路移动机械在保有量仅占移动源12.1%的情况下，NOX排放量为 333.5万吨，占移动源排放量的34.4%，颗粒物排放量为17.4万吨，占移动源排放量的76.4% 。

现在国家已经对道路机械，特别运输的卡车做了很严格的排放要求，从国三开始一直到现在马上实施的国六，目的就是解决柴油机造成的大气污染。